Портальные краны "КОНЭ-КРЕЙНЦ"

[Tompfmych]

Завод "Залив", Керчь.

[S.Kit]

...

[Ur.s]

Дальний Восток, Советская Гавань.

[Ur.s]

Коне 30 тон

[Ur.s]

[Ur.s]

Советская Гавань, Бункер Порт.

[Ur.s]

Коне 30 тонн

[Ur.s]

http://www.youtube.com/watch?v=p8OQjmcHLjE

Прием леса.

[Ur.s]

Мучение монтажного портального крана Коне на погрузке-разгрузке леса.

 

https://www.youtube.com/watch?v=_7BNonUgOw8

[Ur.s]

http://www.youtube.com/watch?v=cgCwl52ALcY

[Sargan]

Хорошие машиы.

Жаль, что монтажные краны уродуют на работах по перегрузке

[Sargan]

В 03.01.2026 в 05:11, Rojan сказал:

Подключение гидротолкателей через отдельные пускатели связано с тем, что у мотора есть ЭДС, которое появляется при разгоне. Таким образом двигатель будет подпитывать толкатель и он никогда не закроется (например, при падении стрелы или груза).

 

В 30.06.2010 в 12:20, Mihail_K сказал:

Вообще-то этот кран рожден на Украине .

"Марк-45", изготовления "Конекрейнц-Украина", Запорожье. Хотя мог делаться и на Азовмаше.

Кто чего там у кого заказывал - не знаю. Азовмаш похожие краны под своей маркой выпускает - издали не отличиш. Кони могли у него кран заказать, а лейбл свой повесить.

 

ЗЫ-1. Сейчас на Украине есть три завода, заявляющие о выпуске портальных кранов. Но что и как они выпускают, издали не очень понятно, только краткие сообщения в интернете. Поэтому технические характеристики и внешний вид кранов мне известны весьма смутно.

 

 

ЗЫ-2. Если приглядется, под коротким значком "Коне", длинная полоса с надписью "Конекрейнц-Украина"

Значит так.

Марк40 №1 и 2 делаись в Мариуполе на Азовмаше по чертежам Коне.

После нескольких нестыковок, говорить не буду, с ними сотрудничество прекратили.

Азовмаш немного переаботал чертежи и получился знаменитый падающий кран в порту Южный.

Все остальные Марки Конекрейнс Украина , металлоконструкцию, изготавливало на Запорожкране.