Просто общение

[Alex178rus]

а че ему будет он же железный. Тут главное чтобы производитель запчастей был живой и металлоконструкции изначально хорошие. Если бы ЭО-3323 были бы с хорошей рамой и стрелой то они бы до сих пор трудились бы. Ибо вся гидравлика и двигатель все выпускается по сей день.

 

Не совсем так, железный то железный, но есть варианты приведу пример:

- моя предыдущая работа у нас был экскаватор ЕК-14 год выпуска начало 200х году к 2007-2008 он уже износился: были изношены ОПУ, текла гидравлика, были проблемы с электрикой, и т.п. нет все чинилось, менялось и т.п. но в определенный момент директор сказал что дальше вкладывать в него деньги не видит смысла, и купил в лизинг новенький CAT.

- второй случай как раз про Кранэкс в ДСУ-2 (см выше) он работает у них до первой поломки, в случае поломки которая потребует каких то вложений, его спишут на металл. И будут брать экскаватор в аренду.

В ДСУ-2 экскаваторы нужны не постоянно, поэтому они их берут в аренду без услуг машиниста только сам экскаватор, и сажают работать на них своего машиниста.

 

Исходя из вышесказанного этот экскаватор могли также списать "на гвозди" и купить новый импортный

[b0b3r]

Ну да согласен полностью. Все зависит от наработки и рентабельности в какой то момент дальнейшей эксплуатации. Но именно кранекс сколько я не разглядывал он мне показался машиной с хорошим машиноресурсом. А вот когда смотрю на машины твекс то мне кажется всегда что ресурс не более 3000 м.часов. а далее крути гайки Вася.

[Mr.Kran]

Аж пробило...

 

[AmuseSBor]

Доброго времени суток!

 

Ребят, дайте совет, на какие в настоящее время строительные объекты (с интересной строительной техникой) города Москвы стоит обратить внимание?

С 05.06 по 10.06 буду в Москве, рабочая командировка, а вечером есть время погулять по городу.

[Ilya777]

А только у меня невозможно открыть техстори?

[b0b3r]

А только у меня невозможно открыть техстори?

работает

[kranist]

А только у меня невозможно открыть техстори?

У меня раздел "Новости" не открывается.Антивирус пишет троян там.

[Rojan]

Ребята, всем добрый вечер! Подскажите, кто брал кредиты у частников. Поделитесь, пожалуйста информацией (только реальной).

[b0b3r]

Ребята, всем добрый вечер! Подскажите, кто брал кредиты у частников. Поделитесь, пожалуйста информацией (только реальной).

это наверное все таки займ. Вроде ничего необычного. Составляете договор займа. и пишется расписка о получении денег. при отдаче долга пишется расписка что сумма получена полностью.

[Rojan]

это наверное все таки займ. Вроде ничего необычного. Составляете договор займа. и пишется расписка о получении денег. при отдаче долга пишется расписка что сумма получена полностью.

Спасибо!

[Ilya777]

Всем привет.

Вопрос такого характера.Я как то особо не обращал внимание на ковши экскаваторов и наших и импортных.

Но почему то задался вопросом.А вот от режущей кромки ковша к дну ,ковш сужается хоть чуть чуть или в основе нет?

[Ilya777]

И второй вопрос.

Как кто относится к тем или иным инжнерным решениям в моделизме.

К примеру .В оригинале применяются одни решения, но при попытке эти же решения перенести в масштаб они либо не применимы либо требуют изменить подход.

К примеру.В серии кранов КБ-401-405 есть фланцы, но если попробовать это воплотить в 43 или 50 масштабе до это просто технически невозможно.Соединять секции на штырь ну так себе , сделать соединение секций аля как в 515 или 503 конечно уже проще , но по факту это уже отклонение от оригинала.

Или к примеру , узел соединения поворотной платформы и "штанов", обьективно , в масштабе если все соблюдать узел выходит крайне хлипким .Какие выходы?Или увеличить площадь и выбрать иной материал

[Ilya777]

Кстати, а покрышки от маэстро резина, они хорошо держут динамику?

[b0b3r]

Всем привет.

Вопрос такого характера.Я как то особо не обращал внимание на ковши экскаваторов и наших и импортных.

Но почему то задался вопросом.А вот от режущей кромки ковша к дну ,ковш сужается хоть чуть чуть или в основе нет?

в большинстве советской и российской сужения нет. Но если я ничего не путаю то на современных UMG стали делать ковши с заужением. Как по мне тема правильная. Ковш меньше трется боками о стенки траншеи - соотвественно меньше надо прилагать усилий при резании грунта.

[Ilya777]

Народ, а у кого-нибудь есть опыт как вытащить из игр модель техники?

[Mr.Kran]

В ГТАшках до Сан Андреаса включительно утилитой IMGTool из архива GTA3.img дёргаешь 2 файла - ***.dff - модель, ***.txd - текстура. Далее создаёшь папку, распаковываешь текстуру и редактором типа ZModeler открываешь файл модели и сохраняешь как рабочий файл. Если открыть без выгрузки текстур, получишь серую массу бесполезных полигонов. В самом редакторе есть плагины для импорта файлов из других игрушек.

[Ilya777]

В ГТАшках до Сан Андреаса включительно утилитой IMGTool из архива GTA3.img дёргаешь 2 файла - ***.dff - модель, ***.txd - текстура. Далее создаёшь папку, распаковываешь текстуру и редактором типа ZModeler открываешь файл модели и сохраняешь как рабочий файл. Если открыть без выгрузки текстур, получишь серую массу бесполезных полигонов. В самом редакторе есть плагины для импорта файлов из других игрушек.

А из Farming Simulator 22 комбайн и трактор тоже получится вытащить?И как это работает если стим версия?

[Alex178rus]

Интересное наблюдение:

В последнее время в Питере, а такж на вебкамерах в Москве стал замечать что стали часто мелькать Китайские зелено/серые экскаваторы, башенные и мобильные краны Zoomlion, экскаваторы SDLG.

Так вот собственно подумалось, а куда исчезают экскаваторы Komatsu, CAT, краны Liebherr и т.п.???

Вопрос не в том, что сейчас санкции и новые их не купить с этим понятно

А куда исчезли те котрые уже имелись в наличии в строительных фирмах и которые использовались до этого?

Получается что подрядчики продают старую технику и покупают взамен ее новую?

Нет вроде все логично, но казалось что в постсоветское время если купили хорошую импортную технику то ее эксплуатируют потом десятилетиями и не думают о том, чтобы поменять на новую китайскую.

Ведь не такой и большой "пробег у нее" (экскаваторы и краны стали появляться гдето в 2000х т.е. самому старому гдето 20 лет)

Если так пойдет то через N- лет произойдет смена техники как было в начале 2000х т.е. исчезнет европейско-американская техника и появится Китайская.

Хм думаю нужно обратить внимание на то что есть сейчас чтобы потом не искать исчезнувший вид

[Linz]

Да ну, не согласен. Комацу, Хитачи, Кат - еще долго будут на стройках (я про экскаваторы). Их наклепали и купили столько, что страшно становится. А с учетом их положительной ремонтопригодности - еще и свежих китайцев переживут. Про корейцев молчу, эти заткнули все дыры в наших потребностях окончательно. ИМХО, вышеперечисленных машин меньше не стало абсолютно.

Землеройка Либхер в этом случае погрустнее: их брали крупные организации или те, кто быстро обогатился. Обслуживать их страшно, а когда они попадают в руки ребят одной древней национальности - быстро встают под забор: понты понтами, а на обслугу такие деньги тратить не могут.

Большие мобильные краны - вещь специфическая и долгоиграющая. До сих пор в строю огромное количество кранов еще "/1" серии. Появление китайцев в их рядах - все то же наращивание автопарка. То же самое относится и к гусеничным кранам: западные производители баснословно дорогие не зависимо от грузоподъемности, а появление китайских гусеничников позволило нарастить парк довольно необходимым типом машин. Все ж таки, РДК не могут быть вечными.

[b0b3r]

У нас в Самаре почти весь импорт встал под забор. запчастей нет и не будет.

Китай само собой берут теперь во всю но и есть тенденция закупки отечественной техники. Амкадор, четра, урал, курганмашзавод, Ant и многие другие