AmuseSBor Опубликовано 25 августа, 2008 Автор Жалоба #21 Опубликовано 25 августа, 2008 Немного новостей! Готовится основание под фундаментную плиту Строители Ленинградской АЭС-2 начали подготовку к армированию фундаментной плиты реактора энергоблока 1, об этом сообщили в пресс-службе концерна «Росэнергоатом». Как пояснил представитель заказчика-застройщика, заместитель директора по капитальному строительству «Дирекции строящейся Ленинградской АЭС-2» Андрей Гарусов, работы по армированию фундаментной плиты предшествуют знаковому этапу строительства, запланированному на первые числа октября 2008 года,— началу укладки первого бетона в фундаментную плиту реактора.В конце июня были завершены работы по устройству пластового дренажа ядерного острова и укладке молниеприемной сетки. На эти работы использовано 9,6 тысяч куб. метров бетона.В настоящее время продолжается устройство выравнивающих подбетонок под основные здания и сооружения энергоблока 1 и гидроизоляция. Также ведется бетонирование пластового дренажа в котловане турбинного острова, сооружение дренажных насосных станций, кольцевого дренажа ядерного и турбинного островов, практически завершена выемка грунта в котловане градирни 1.«Бригады подрядных организаций работают в три смены, ежедневно укладывая в среднем 730 куб. метров бетона. В целом объем бетонных работ по первому блоку согласно проекту составит около 400 000 куб. метров»,— пояснил Андрей Гарусов.Заместитель руководителя Дирекции специально отметил, что качество укладываемого бетона и используемые в нем материалы регулярно тестируют службы качества как подрядной и генподрядной организаций, так и представители дирекции.
... Опубликовано 28 августа, 2008 Жалоба #22 Опубликовано 28 августа, 2008 Следующая станция - "Атомная" Павел Горошков http://dp.ru Ростехнадзор обнаружил, что у ОАО "Метрострой" нет лицензии на строительство атомных станций. В итоге компания может остаться без субподряда на возведение ЛАЭС-2. Сотрудники Ростехнадзора, контролирующие сооружение Ленинградской АЭС-2, в ходе очередной инспекции в начале августа застали на месте строительства станции рабочих Метростроя. "Мы осведомлены, что у Метростроя нет лицензии на сооружение блоков АЭС", - сообщил инспектор Ростехнадзора Александр Полин. И если Ростехнадзор установит, что генподрядчик строительства атомной станции - ОАО "Атомэнергопроект" (АЭП) - привлек к работе Метрострой, то обе компании будут оштрафованы. По мнению экспертов, санкции Ростехнадзора могут повлиять на привлечение Метростроя к строительству ЛАЭС-2. Сумма госконтракта на сооружение двух энергоблоков ЛАЭС-2, подписанного АЭП и концерном "Росэнергоатом", составляет 136,7 млрд рублей. Сейчас на объекте работают четыре субподрядчика: "КОНЦЕРН ТИТАН-2", "Северное управление строительства", "АтомЭнергоИнжиниринг" и Экономико-финансовая энергетическо-строительная корпорация. Сейчас они готовят место для фундамента. В июле текущего года АЭП представил новую концепцию управления строительством. Согласно ей, к основному этапу работ, который начнется в октябре, будет привлечен пятый субподрядчик. Он будет строить реакторы и холодильные установки к ним. Главный претендент на эту роль - Метрострой. Сейчас компания завершает работу на дамбе (выручка предприятия в прошлом году составила 14,6 млрд рублей) и заинтересована в получении новых заказов. По словам генерального директора ОАО "Метрострой" Вадима Александрова, контракт с АЭП будет подписан в ближайшие дни, а документы на получение лицензии уже поданы. В пресс-службе АЭП отмечают, что решение о сотрудничестве с Метростроем пока носит предварительный характер и с компанией еще "предстоит серьезный разговор". На место пятого субподрядчика претендуют еще около десятка компаний, среди которых, кстати, несколько подрядчиков строительства дамбы. Как заявил заместитель руководителя Северо-Европейского межрегионального территориального округа Госатомнадзора Николай Афанасьев, Метрострой не сможет заключить договор субподряда без лицензии. Ее получение, по опыту участников рынка, занимает от полугода с момента подачи заявки. Вадим Александров заявляет, что документы поданы, но в Ростехнадзоре сообщают, что в базе заявки еще нет. Эксперты видят в скандале вокруг ЛАЭС-2 подковерную борьбу, которая вызвана отсутствием в атомной отрасли жесткой вертикали. "Система, которая раньше была в Росатоме, разрушена, а новая пока работает неэффективно", - говорит глава Петербургского отделения экологической организации "Беллона" Александр Никитин. По его мнению, лоббирование интересов претендентов на субподряд обусловлено тем, что АЭП не управляется Росатомом, а осваивает выделяемые на строительство миллиарды самостоятельно. Фото из газеты "Деловой Петербург"
AmuseSBor Опубликовано 2 сентября, 2008 Автор Жалоба #23 Опубликовано 2 сентября, 2008 Немного нового! Скриншоты сделаны с городского телеканала.
Frok Опубликовано 3 сентября, 2008 Жалоба #26 Опубликовано 3 сентября, 2008 Немного нового! Скриншоты сделаны с городского телеканала. А сам видео ролик можно где нибудь посмотреть?
AmuseSBor Опубликовано 3 сентября, 2008 Автор Жалоба #27 Опубликовано 3 сентября, 2008 А сам видео ролик можно где нибудь посмотреть? В инете я думаю его нет и у меня тоже но если надо я постараюсь в следующий раз записать через ТВ-тюнер и останется его только где то разместить
b0b3r Опубликовано 3 сентября, 2008 Жалоба #28 Опубликовано 3 сентября, 2008 Впринципе можно на нашем сервере зазместить.
AmuseSBor Опубликовано 6 сентября, 2008 Автор Жалоба #29 Опубликовано 6 сентября, 2008 http://video.yandex.ru/users/amuse7610/view/1/ Ссылка на видеоролик где рассказывают о автобетононасосе Mercedes Putzmeister M52-5
AmuseSBor Опубликовано 22 сентября, 2008 Автор Жалоба #30 Опубликовано 22 сентября, 2008 Фотка с сайта городской газеты
... Опубликовано 23 сентября, 2008 Жалоба #31 Опубликовано 23 сентября, 2008 Похоже монтируется башнный кран liebherr?
AmuseSBor Опубликовано 23 сентября, 2008 Автор Жалоба #32 Опубликовано 23 сентября, 2008 Похоже монтируется башнный кран liebherr? Так точно именно LIEBHERR! На данный момент это единственный импортный башенный кран у нас в городе
AmuseSBor Опубликовано 24 сентября, 2008 Автор Жалоба #33 Опубликовано 24 сентября, 2008 Немного старых фоток
AmuseSBor Опубликовано 29 сентября, 2008 Автор Жалоба #35 Опубликовано 29 сентября, 2008 Сегодняшние новости! Первая свая. Началось устройство фундамента первой градирни на ЛАЭС-2 С каждым днем меняется облик строительной площадки ЛАЭС-2. Если вчера здесь из земли торчали колышки разбивки осей будущих сооружений, то сегодня урчат двигатели землеройной техники, из котлованов будущих зданий выезжают самосвалы с грунтом, видны стрелы монтажных кранов... В комплекс двух энергоблоков ЛАЭС-2 войдут и четыре градирни. Каждая из них будет на треть выше трубы ЛАЭС2. А сегодня большое впечатление производит котлован глубиной пять метров с нижним диаметром почти 140 м, где начнется возведение уникального сооружения.Объемную работу по открытию котлована — 50 тысяч кубометров грунта — под руководством начальника участка В. Минина выполнили механизаторы и водители большегрузных самосвалов ОАО «УАТ» ЗАО «КОНЦЕРН ТИТАН-2». Это Н. Кулиш, М. Болотов, Ю. Митюковский, В. Доманов, В. Казаков, А. Первененок, Ю. Перинек, В. Черняев, В. Роут...Практически всю свою трудовую жизнь они трудятся в одной связке, на стройке они одно целое. И биографии их мало чем отличаются друг от друга. Пришли на производство, как они сами сейчас говорят, «зелеными».Учились, перенимали опыт старших коллег и стали в своем деле асами.24 сентября в котлован спустили сваебойную установку из ООО «Профиль». И на другой день в грунт была погружена первая свая для устройства фундамента градирни.
Frok Опубликовано 29 сентября, 2008 Жалоба #36 Опубликовано 29 сентября, 2008 Сегодняшние новости! Первая свая. Началось устройство фундамента первой градирни на ЛАЭС-2 Жаль без фоток объекта.
AmuseSBor Опубликовано 1 октября, 2008 Автор Жалоба #37 Опубликовано 1 октября, 2008 Итак монтаж первого башенного крана на стройплощадке ЛАЭС-2 завершен
AmuseSBor Опубликовано 3 октября, 2008 Автор Жалоба #38 Опубликовано 3 октября, 2008 Итак третий и думаю последний в этом году фотообзор этого объекта! Приступим
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти