Antcranes Опубликовано 27 сентября, 2013 Жалоба #361 Опубликовано 27 сентября, 2013 да нет, ванты то ровно идут, а стрела нет...
coles Опубликовано 28 октября, 2013 Жалоба #362 Опубликовано 28 октября, 2013 Памятник 631-ому, у завода который стоит, оказывается не новый, а восстановленный... Парад "Долгоиграющих" Самые старые южноуральские машины, до сих пор востребованные рынком. Многие товары южноуральских машиностроителей стали своеобразными брендами региона. Некоторые модели техники, претерпев частичную модернизацию, и по сей день пользуются устойчивым спросом как на российском, так и мировом рынках. Созданные впервые в далекие 60–80 е годы прошлого века, но усовершенствованные со временем автомобили, погрузчики и краны сегодня дадут фору большинству технологических новинок. Кран ДЭК 631: 40 лет в строю Разработка легендарного гусеничного крана — прародителя современной модели (ДЭК 631) — началась конструкторским бюро Челябинского механического завода без малого 40 лет назад. И так уж случилось, что он стал известен еще до того, как был изготовлен первый 63-тонный гусеничный кран. — В самом конце августа 1974 года нашей группе было поручено разработать чертежи макета крана, который должен украсить праздничную колонну завода, — вспоминает конструктор Челябинского механического заводаПолякова Д. И. — На совете у главного конструктора решено, что им будет ДЭК 631. И вот в течение сентября, перемежая поездки на уборку моркови с разработкой макета, проект закончен. При этом отвергнуты варианты слишком упрощенных узлов, и чертежи откорректированы таким образом, чтобы макет был максимально приближен к проекту… Все благополучно завершается в инструментальном и модельном цехах. Детали изготавливаются быстро и качественно. Небольших размеров копии настоящих деталей приводят в умиление… В результате всего описанного и неописанного 4 ноября наш бело-красный ДЭК 631 предстал во всей своей красеВ далекий 1974 год колонна демонстрантов Челябинского механического завода произвела настоящий фурор. Миниатюрная копия крана-гиганта поразила всех своей реалистичностью, уже глядя на нее, все были уверены, что эта новинка машиностроения станет лидером среди грузоподъемной техники. Кстати, макет сохранился и в прошлом году был реставрирован — сейчас он является своеобразным талисманом, украшая территорию ОАО «ЧМЗ».[/font] Позднее в номенклатуре предприятия появился эффективный стреловой самоходный гусеничный ДЭК 631 грузоподъемностью 63 тонны. Он был настолько надежный и технически совершенный, что при минимальной модернизации выпускается и в настоящее время как модель ДЭК 631А. Она предназначена для выполнения строительно-монтажных работ, главным образом для крупноблочного монтажа конструкций и технологического оборудования в промышленном и гражданском строительстве, а также для обслуживания логистических и складских комплексов. Денис Харитонов, руководитель направления маркетинга по кранам ДЭК ОАО «ЧМЗ»: — ДЭК 631А может перемещаться с грузом до 50 тонн на крюке по неподготовленной площадке. Электрооборудование крана способно работать как от установленной на нем дизель-генераторной установки (мощность 100кВт), так и от внешней сети трехфазного переменного тока напряжением 380В. Более того, встроенная дизель-генераторная станция может быть использована для широкого спектра хозяйственных нужд или как дополнительный источник электрической энергии. Кран оборудован всеми необходимыми устройствами, обеспечивающими безопасную работу машины. А адаптация для работы в разных климатических условиях позволила осуществлять поставки ДЭК 631А от Арктики до экватора. Эта модель гусеничного крана отлично себя зарекомендовала в 45 странах мира, в числе которых Ирак, Куба, Туркмения, Индия.http://www.up74.ru/r...-juzhnom-urale/"Южноуральская Панорама" №138 (3137) 17.09.2013г. Мироненкова Арина Романовна
Andrei28RUS Опубликовано 24 ноября, 2013 Жалоба #364 Опубликовано 24 ноября, 2013 Новый, с открытыми противовесами! Фото с инета, это он в Астрахане. 3
Andrei28RUS Опубликовано 6 декабря, 2013 Жалоба #366 Опубликовано 6 декабря, 2013 классные фотки, с инета стащил 4
Anatoliy Опубликовано 6 декабря, 2013 Жалоба #367 Опубликовано 6 декабря, 2013 красота . .интересно -где это -явно заграница ....
vovan Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба #369 Опубликовано 7 декабря, 2013 Точно Украина,город Киев. На первых фото база Вира-Техно))
Linz Опубликовано 7 декабря, 2013 Жалоба #371 Опубликовано 7 декабря, 2013 (изменено) https://tcfs.ru/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=81452 Это что еще за КБГС-нообразное на заднем плане? А заграница похожа или на Южную Америку, либо на Африку... Изменено 7 декабря, 2013 пользователем Linz
coles Опубликовано 15 декабря, 2013 Жалоба #374 Опубликовано 15 декабря, 2013 как закалялась стальАвтор PSVi- 45 обжигающего мороза с ветром, у железянного крана совсем недавно сломалась стрела от мороза). Утро. 2
Bohdan_Astro Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба #377 Опубликовано 12 февраля, 2014 ЧАЭС. На ремонте кровли машзала. Фотки с http://www.chnpp.gov.ua : 3
Antcranes Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба #379 Опубликовано 22 апреля, 2014 внезапно в Барнауле... 4
coles Опубликовано 22 апреля, 2014 Жалоба #380 Опубликовано 22 апреля, 2014 внезапно в Барнауле... Поди опять - купили!?))
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти