Неопознанные гусеничные краны

[b0b3r]

Искал по расположению полиспаста на крыше крана, ничего подходящего в разделе "гусеничные краны" не нашел. Это явно не пневмоколесный.

Пневмоколесный К-102

[Bohdan_Astro]

На строительстве ЧАЭС. Автор и источник указаны на фотке.

Кабина справа, или сделали зеркальное отражение...

Что за кран, скажите пожалуйста?

http://fotki.yandex....ro/view/496572/

[Antcranes]

Это ДЭК-50, просто старая модель, кабина еще другая...

[Bohdan_Astro]

Да, действительно, похож!

Спасибо за ответ, Antcranes

[Andrei28RUS]

У всех ДЭКов кабина справа

[...]

Да и по надписям на воворотке видно, что фотка не перевернута

[Yarkran]

Ребята! это не ДЭК-50 точно. У ДЭК-50 лебёдки спрятаны в корпус, а здесь я не вижу даже троса второй лебёдки, Кабина ДЭК-50 выдвинута вправо с площадкой, сзади оттяжки продублированы мталлическими трубами. Со стрелового троса идёт тяга на ограничитель грузоподёмности. Здесь этого ничего нет. Мыслите дальше, что это за техника!

[Linz]

Ёпрст, господа, Antcranes сразу сказал, что это ранняя модель пятидесятки, с ранней кабиной. По типу ДЭК-25Г. Что спорить-то с человеком, который на пятидесятке и работал?

[Yarkran]

Тогда интереснот какого года?

[Linz]

Как гласит настольный сайт, ДЭК-50 выпускался с 1961 года, а уж когда поменяли корпус - неведомо мне. Кстати, сия фотография на этом сайте и лежит

http://techstory.ru/krans/gus/dek50_foto.htm

[Yarkran]

Увидел! Первое фото на техстори, но рядом 1962 года, но уже с другой компоновкой!

[Antcranes]

Ребята! это не ДЭК-50 точно. У ДЭК-50 лебёдки спрятаны в корпус, а здесь я не вижу даже троса второй лебёдки, Кабина ДЭК-50 выдвинута вправо с площадкой, сзади оттяжки продублированы мталлическими трубами. Со стрелового троса идёт тяга на ограничитель грузоподёмности. Здесь этого ничего нет. Мыслите дальше, что это за техника!

 

 

1. Лебедки у ДЭК-50 спрятаны, но барабан главной торчит прям впереди, между ушами крепления стрелы. На фото его очень даже видно. А вспомогательная и стреловая действительно внутри целиком, но и их "хвосты" прекрасно видно. Вот тот блочок, что на двуногой стойке ниже остальных-это отклоняющий блок стрелового каната, т.е. конец, котороый от него пошел под кожух, идет на стреловую лебедку. Теперь, если посмотреть на блоки наверху стойки, то видно, что и там один стоит чуть ниже других. Так вот это и есть отклоняющий блок вспомогательного подьема!!!

 

2. Кабина выдвинута вправо только у более поздних моделей ДЭК-50, а этот совсем дедушка уже...

 

3. Оттяжки там ничем не дублируются (если ты про оттяжки двуногой стойки), они тросовые. А трубки-всего навсего подпорки чтобы она назад не падала при демонтаже и не плясала при работе. Тут они есть, вернее она. Вторую опять таки просто напросто не видно на крыше

 

4. Да, со стрелового каната идет тяга на ДУС ОГП, но она и тут есть, просто ее саму не видать, а виден только рычаг.

 

Так что ето полтинник чистокровный!!!!

[Antcranes]

вот мой, сравнивайте!!!

 

[Antcranes]

Увидел! Первое фото на техстори, но рядом 1962 года, но уже с другой компоновкой!

неа, не с другой. Просто прилепили самодел к старому корпусу да и всё (я про кабину) А так тот же дед.

[Andrei28RUS]

У ДЭКа Antcranes к тому же гус. тележки как у 631 - ого. А есть полтинники где и гус балки как на приведенном выше фото старичка, а капот с кабиной как у нового.

[Antcranes]

мой 1988 года выпуска, видимо тогда уже в ходу были и зарекомендовали себя телеги от 631. Кстати, у моего и оголовок стрелы своеобразный, таких я больше не встречал даже на фото. Спрашивал у кранового, который его с завода получал-говорит, такой и был изначально...

[Antcranes]

...

 

[uyRA]

...премного бдагодарен...

Изменено 8 сентября, 2012 пользователем jozeef

[coles]

Автор: Vladislav Prudnikov · Дата: 25 октября 2008 г.

А чего его в неопознанные-то? МКГ-25.01

[iliya]

вот такой самодел встретил, сомневаюсь насчет марки крана поэтому решил сюда закинуть)