ДЭК-401

[Andrei]

Фото с нета

[Andrei]

Обратите внимание у него стрела идет мембранного типа (её даже запатентовали), физики говорят, что она не такая прочная как стрела решетчатого типа, да и по весу весит больше. А кто как ещё думает?

[Andrei]

Вот

[Andrei]

Ещё

[Andrei]

. Технические характеристики:

 

Грузоподъемность максимальная

(на основной стреле 15 м.), т

40

 

Максимальный грузовой момент, т/м 182

Длина стрелы, м:

 

основная

со сменным оборудованием

15

до 35

 

Длина жесткого гуська, м 5; 10

Длина маневрового гуська, м 15; 20

Грузоподъемность

на неподви жном гуське максимальная, т

6,5

Грузоподъемность

на маневровом гуське максимальная, т

10,9

Высота подъема максимальная

 

стрела 35 м + гусек 5 м / 10 м

с башенно-стреловым оборудованием

37,8/ 41,6

48,4

Вылет максимальный, м 32,8

Вылет минимальный, м 4

Скорость подъема-опускания, м/мин. 5; 10

Скорость передвижения, км/ч 1

Габаритные размеры, мм:

 

длина в транспортном положении

ширина в рабочем положении /

в транспортном положении высота

с поднятым порталом /

с опущенным порталом

12352

4400/

3200

6700/

3350

Радиус поворота (со стрелой 15 м), м 4646

Частота вращения поворотной части, об/мин 0,3-1

Масса крана в рабочем положении /

транспортном положении, т

 

55/ 51

 

2. Грузовысотные характеристики:

[Andrei]

Гусеничный кран ДЭК-401

Гусеничный кран ДЭК-401, сконструированный по современным технологиям, максимально адаптированный под требования потребителя кран. ДЭК-401 сочетает в себе все традиционно сильные качества дизель-электрических кранов производства Челябинского механического завода имеет ряд инновационных решений, за счет которых максимально снижаются затраты при эксплуатации крана ДЭК-401. При проектировании ДЭК-401 специалисты конструкторско-технологического центра ЧМЗ руководствовались следующими критериями: простота и надежность конструкции; максимальные грузовые характеристики для крана данного класса; высокая безопасность и производительность работ.

Кран ДЭК-401 грузоподъемностью 40 тонн предназначен для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, а также для перегрузки сыпучих грузов грейфером. ДЭК-401 не испытывает недостатка в работе благодаря массовому строительству жилья и проектам по возведению и модернизации автострад.

ДЭК-401, оснащенный основной стрелой длинной 14 м, может модифицироваться решетчатыми вставками длиной 2,5 м, 5 м (2 шт) и 8,75 м до 32,75 м. При использовании пальцевых безрезьбовых соединений, сборка и разборка дополнительных элементов упрощается, сокращая тем самым затрачиваемое время. Также ДЭК-401 имеет возможность установки неподвижного гуська длиной 5 м и 10 м, а также на ДЭК-401 устанавливается комплект башенно-стрелового оборудования с удлиненным гуськом до 30 м

По заказу ДЭК-401 комплектуется: двухчелюстным двухканатным грейфером вместимостью 2,5 куб.м.; грузоподъемным электромагнитом ЭМГ-117-30/м-01; установкой для устройства буронабивных свай СО-2. Это дополнительное оборудование расширяет вышеперечисленный список работ, с которыми мастерски справляется ДЭК-401.

ДЭК-401 получает электроснабжение от установленного на нем дизель-генератора мощностью 60кВт или 100 кВт на базе двигателя ЯМЗ-236. Ко всему прочему, ДЭК-401 способен функционировать от внешней сети трехфазного переменного тока напряжением 380В. По желанию заказчика дизель-генератор в ДЭК-401 может быть выполнен на базе двигателей Д440 (Алтайдизель) и Д-160 (ЧТЗ). Универсальная дизель-генераторная установка в ДЭК-401 может работать от нескольких видов генераторов: ГС-60, ГС-100, ЕСС-5-93-4 (Ереван).

ДЭК-401 оборудуется предпусковым подогревом (электроподогревом ЭПД-305-220 или жидкостным подогревом ПЖД-30) обеспечивающим оптимальное зажигание даже при условиях сильного холода, что немаловажно с учетом русской суровой зимы.

ДЭК-401 оборудован современной кабиной, снабженной тепло - и шумоизоляцией, все это было достигнуто путем внедрения в производство современного экологически чистого материала ИЗОТОН. Кабина ДЭК-401 спроектирована обеспечивать хорошую видимость рабочей зоны и зоны расположения грузовых лебедок и по желанию заказчика ДЭК-401 может быть оснащен кондиционером КТГ-Э-1У1. Вся конструкция креплений кабины ДЭК-401 спроектирована на максимально быстрый монтаж и демонтаж.

ДЭК-401 оснащен комплексом приборов и устройств, осуществляющих безопасность работы крана, например, микропроцессорным ограничителем нагрузки крана ОНК-140. Устройство безопасности крана ДЭК-401, содержащее блок защиты от опасного напряжения, блок задания ограничений координатной защиты, цифровой вычислительный модуль, связанный с датчиками параметров и выполненный с возможностью формирования сигнала запрещения движений при перегрузке крана, исполнительный блок с модулем блокировки движений и модулем аварийной сигнализации, подключенным первым входом к первому выходу цифрового вычислительного модуля, отличающееся тем, что в него введены модуль анализатора сигнала и логический модуль, при этом первый выход модуля анализатора сигнала соединен с первым входом логического модуля, а второй выход подключен к второму входу модуля сигнализации, выход блока защиты от опасного напряжения связан с входом модуля анализатора сигнала, выходы блока задания ограничений координатной защиты подключены к задающему входу цифрового вычислительного модуля и второму входу логического модуля, третий вход которого соединен с вторым входом цифрового вычислительного модуля, а выход - с входом модуля блокировки движений.

ДЭК-401 имеет возможность передвижения с грузом. Для облегчения процедуры транспортировки кран ДЭК-401 имеет складывающийся портал, что уменьшает транспортный габарит по высоте. Имеет регулируемый по ширине гусеничный ход (4760 мм в рабочем положении и 3140 мм в транспортном), что позволяет транспортировать кран ДЭК-401 на трайлере по дорогам общего назначения без нарушения транспортного габарита. ДЭК-401 не нуждается в специальной подготовке рабочей площадки. Гусеничный ход крана ДЭК-401 обеспечивает хорошую проходимость в крайне тяжелых условиях, надежную устойчивость при работе и передвижении. Привод и конструкция гусеничного хода крана ДЭК-401 позволяют производить разворот на кривых любого радиуса и развороты на месте.

[mechanik]

Гусеничный кран ДЭК-401, сконструированный..

http://www.rus-parts.ru/chelyab_dek-401.htm

Но Андрюха не ищет лёгких путей!

[Гость]

[Trucker Max]

Фотографии выкладываются по личной просьбе Алексея (Aleshka)

 

Вес фотографии: 0.66 мегабайта

Вес фотографии: 0.54 мегабайта

Вес фотографии: 0.69 мегабайта

Вес фотографии: 0.79 мегабайта

Вес фотографии: 0.69 мегабайта

[Trucker Max]

Вес фотографии: 0.68 мегабайта

Вес фотографии: 0.6 мегабайта

Вес фотографии: 0.52 мегабайта

Вес фотографии: 0.57 мегабайта

Вес фотографии: 0.6 мегабайта

[Trucker Max]

Вес фотографии: 0.46 мегабайта

Вес фотографии: 0.36 мегабайта

Вес фотографии: 0.37 мегабайта

[Trucker Max]

Вес фотографии: 0.59 мегабайта

Вес фотографии: 0.52 мегабайта

Вес фотографии: 0.64 мегабайта

Вес фотографии: 0.61 мегабайта

Вес фотографии: 0.45 мегабайта

Вес фотографии: 0.5 мегабайта

[Trucker Max]

Вес фотографии: 0.43 мегабайта

Вес фотографии: 0.59 мегабайта

Вес фотографии: 0.48 мегабайта

Вес фотографии: 0.49 мегабайта

[Trucker Max]

Вес фотографии: 0.56 мегабайта

Вес фотографии: 0.51 мегабайта

Вес фотографии: 0.58 мегабайта

Вес фотографии: 0.55 мегабайта

[Crane Operator]

брошюра на дек

http://www.cmz.ru/files/misc/dek401_brochure.pdf

[dim_uk]

Презентация ДЭК-401

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91336/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91337/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91338/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91339/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91340/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91341/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91342/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91343/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91344/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91345/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91346/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91347/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91348/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91349/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91350/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91351/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91352/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91353/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91354/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91355/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91356/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91357/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91358/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91359/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91360/

 

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91361/

 

https://fotki.yandex.ru/users/dimuk85/view/91362/

 

 

[Гость]

Спасибо за фотографии,интересно скоро мы увидим его на наших стройках?

[coles]

Спасибо большое dim_uk !!!

[Tompfmych]

Спасибо!!!

А порулить давали?

[dim_uk]

Спасибо!!!

А порулить давали?

 

Предлагали поуправлять тем у кого есть корочки, но таких не оказалось. Но все же доверили сделать пару движений одному из представителей строительных организаций. Крановщик умело закрыл грузом спичечный коробок, по просьбам собравшихся взял груз около 20 тонн, ездил, крутился по площадке. Кран мне понравился