Мастер Опубликовано 23 января, 2017 Жалоба #281 Опубликовано 23 января, 2017 Добрый вечер Коллеги почитал форум нашел что искал даже больше))) Решил поделиться с вами схемой крана TDKP-12,5.440. Их пока всего 2 шт. было произведено но думаю мало ли пригодиться кому. По возможности постараюсь еще что нибуть скинуть. Еще раз Большое Спасибо Вам за форум.Добрый вечер Если ли у Вас доступ на этот кран
Wladimir shabalin Опубликовано 23 января, 2017 Жалоба #282 Опубликовано 23 января, 2017 вот именно - это было полгода назад, КБ-503Б.14 отправил ШабалинуСпасибо ещё раз!!! Кран уже работает 3 дня...Готовим к сдаче РГТИ...Схемки класс!!!
Сергей 11 Опубликовано 23 января, 2017 Жалоба #283 Опубликовано 23 января, 2017 Добрый вечер Если ли у Вас доступ на этот кранЗдраствуйте а с какой целью интересуетесь?
Мастер Опубликовано 24 января, 2017 Жалоба #284 Опубликовано 24 января, 2017 Здраствуйте а с какой целью интересуетесь?Здравствуйте есть желание замоделить
resheto Опубликовано 24 января, 2017 Жалоба #285 Опубликовано 24 января, 2017 пожалуйста у кого есть монтажная схема шкафов ПОК 6505 и ПОК 6514 для крана КБ-403аю Заранее спасибо
k_krissty Опубликовано 24 января, 2017 Жалоба #286 Опубликовано 24 января, 2017 Ребят, кто подскажет, какой (и какого производителя) используется частотный преобразователь на кране FM Gru 1035 ?Шеф попросил найти и купить, но вводных не дал.Там Шнайдеровская электрика или чья-то еще? Подскажите, пожалуйста.Да и вообще, если есть у кого лист запчастей (комплектующих) на ФМки, поделитесь ))))
Sabaka Опубликовано 24 января, 2017 Жалоба #287 Опубликовано 24 января, 2017 Ребят, кто подскажет, какой (и какого производителя) используется частотный преобразователь на кране FM Gru 1035 ?Шеф попросил найти и купить, но вводных не дал.Там Шнайдеровская электрика или чья-то еще? Подскажите, пожалуйста.Да и вообще, если есть у кого лист запчастей (комплектующих) на ФМки, поделитесь ))))Посмотреть визуально никак? Этих частотников существует вагон и еще сто пятьсот..
k_krissty Опубликовано 26 января, 2017 Жалоба #288 Опубликовано 26 января, 2017 Посмотреть визуально никак? Этих частотников существует вагон и еще сто пятьсот.. Можете помочь? посмотреть? нужно все 3 обведенные красной рамкой. не понимаю
ЖЕКА Опубликовано 26 января, 2017 Жалоба #289 Опубликовано 26 января, 2017 Которые три серые это пч омрон
Sabaka Опубликовано 26 января, 2017 Жалоба #290 Опубликовано 26 января, 2017 Точнее большой это Omron F7, они для лифтов и кранов. Маленькие похоже Omron V7 или J7. А синий непонятно что.Вообще это неправильно наобум по картинке определять инвертор, куда проще открыть щит и посмотреть шильдик. Даже если мы определим модель, то вот под какую они нагрузку нужны непонятно. Если кран вне доступа, то пишите на завод, узнавайте точные модели, я бы так и сделал)
chick Опубликовано 7 февраля, 2017 Жалоба #291 Опубликовано 7 февраля, 2017 Здравствуйте, может у кого есть схема Liebherr 74K (раскладушка) выручайте.
Rojan Опубликовано 8 февраля, 2017 Автор Жалоба #292 Опубликовано 8 февраля, 2017 Здравствуйте, может у кого есть схема Liebherr 74K (раскладушка) выручайте. страница 9, пост #173, но там Либхер - 40к
zimalex.spb Опубликовано 9 февраля, 2017 Жалоба #293 Опубликовано 9 февраля, 2017 страница 9, пост #173, но там Либхер - 40кМожет Liebherr 71K. Какой год выпуска? На электрошкафу должен быть номер электросхемы. У Вас кран Litronic с частотными преобразователями или контакторный на пускателях.
александр дв Опубликовано 10 февраля, 2017 Жалоба #294 Опубликовано 10 февраля, 2017 Приветствую всех на сайте! я только зарегистрировался. есть проблема. кран мостовой 10т. стойка на управление подъёма. П6506. с импульсно ключевым регулированием малой скорости. дело в том, что на подъём первая скорость выше чем вторая. остальные в норме. как проверить ипульсный блок и как его настроить? все контакторы работают по схеме. тиристоры целые. схема родная есть.
ЖЕКА Опубликовано 10 февраля, 2017 Жалоба #295 Опубликовано 10 февраля, 2017 Тов. # александр дв # схему покажите .
александр дв Опубликовано 10 февраля, 2017 Жалоба #296 Опубликовано 10 февраля, 2017 Тов. # александр дв # схему покажите .к сожалению схема на бумаге, нет возможности скинуть. такая применяется на многих башенных, козловых кранах. в первом положении подъёма звезда сопротивлений собирается через тиристоры. а вот как проверить управляющий блок с оптроном я не знаю. остальные скорости в обычном режиме через контакторы.
александр дв Опубликовано 10 февраля, 2017 Жалоба #297 Опубликовано 10 февраля, 2017 Тов. # александр дв # схему покажите .
александр дв Опубликовано 10 февраля, 2017 Жалоба #298 Опубликовано 10 февраля, 2017 Тов. # александр дв # схему покажите .схему скинул. у нас рабочий день закончился, теперь до понедельника. заранее спасибо.
Rojan Опубликовано 10 февраля, 2017 Автор Жалоба #299 Опубликовано 10 февраля, 2017 ага, это он (КБ-408.04, ранее был как КБ-408-АК)
Rojan Опубликовано 11 февраля, 2017 Автор Жалоба #300 Опубликовано 11 февраля, 2017 ...на подъём первая скорость выше чем вторая. остальные в норме. как проверить ипульсный блок и как его настроить? все контакторы работают по схеме. тиристоры целые. схема родная есть. вооружайтесь приборами и проверяйте стабилитроны, конденсаторы и выпрямительные диоды управления первой скорости, проверьте регулировку скорости - должна влиять на скорость подъема.Что касается настройки - у вас есть R5 и R8 в регулировочном плече, вот с их помощью и пробуйте.В целом схема на первой скорости автоматически подбирает ток замыкания ротора в зависимости от нагрузки, т.е. первая скорость должна быть неизменна вне зависимости от груза на гаке. 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти