КБГС-1000

[Antcranes]

во повезло кому-то!!! Целая экскурсия по КБГС-ке

[Andrei28RUS]

Во спасибыч!!! Хоть маш зал видно малость!

[AHTOH]

спасибо, а может ещё и будет обзор самого крана или таких фоток нет?

[den_]

Да ищу спрашиваю у машинистов, у механиков.

[AHTOH]

Трёхмашинный агрегат, что из себя представляет? Он расположен за лебёдками главного подъёма? На сколько мне известно, есть в машинном отделении таль или кран балка, для ремонта всего оборудования расположенного в машинном зале.

[den_]

Это то что остаплось от трёх машинника, правда есть и запас, представляет он из себя раму с двигателем на 6тыс. вольт который вращает генератор постоянного тока на 220 вольт, а чтобы всё это запустить стоит ещё один двигатель на 380 вольт, стоит он перед грузовой лебёдкой ближе к башне см. фото, есть в маш. зале и ремонтная лебедка, есть и таль.

[AHTOH]

так примерно какие размеры у рамы лебёдки на фотке "Маш. зал вид сверху"? Не всё размеры читаемы. А за чертежи спасибо.

[AHTOH]

Den! а есть ещё фотки лебёдки основного подёма

[Гость Самир]

Если не трудно , и кто знает, несколько вопросов по самому крану, почему применена именно трубчатая , а не решетчатая конструкция, в чем его преимущество над другими кранами(так понял на строительстве такого плана он незаменим) и зачем , не знаю как правильно назвать, на противовесной консоли такая большая надстройка

[Andrei28RUS]

Если не трудно , и кто знает, несколько вопросов по самому крану, почему применена именно трубчатая , а не решетчатая конструкция, в чем его преимущество над другими кранами(так понял на строительстве такого плана он незаменим) и зачем , не знаю как правильно назвать, на противовесной консоли такая большая надстройка

 

Трубчатая конструкция прочнее решетчатой, по понятным причинам. Кран работает на постоянном токе, ему нужно кучу трансформаторов + там большая лебедка за счет чего и скорость подъема/ опускания груза высокая. Это все надо обслуживать и прятать от внешней среды, поэтому такой большой "дом" сзади!

[Tompfmych]

 

Трубчатая конструкция прочнее решетчатой, по понятным причинам. Кран работает на постоянном токе, ему нужно кучу трансформаторов + там большая лебедка за счет чего и скорость подъема/ опускания груза высокая. Это все надо обслуживать и прятать от внешней среды, поэтому такой большой "дом" сзади!

Кстати еще одна причина применения трубы (куда более веская чем прочность) - это обтекаемость ветром, ветровое давление на кран меньше, что в условиях строительства ГЭС очень важно, несмотря даже на то, что масса крана из труб больше, чем равного ему по прочности из ферм.

[Antcranes]

именно так. в этом и есть основная причина применения трубы

[Andrei28RUS]

---

[Andrei28RUS]

Внизу, на первом слева фото БГЭС где то 97 - 98 года, где КБГС тот, что слева только недавно смонтировали, а справа - в родной раскраске с бортовым номером 4, который потом переименовали в 6.

[den_]

Андрей ты не прав, №4 так и остался №4, я эту информацию уже выкладывал

[Andrei28RUS]

Андрей ты не прав, №4 так и остался №4, я эту информацию уже выкладывал

 

Тот, что в коричневой раскраске с бортовым номером 4 на противовесной консоли (не знаю как он по паспорту шел, я лишь говорю о цифре - 4, написанной на стенке маш.зала) который стал 6 после перекраски в серебрянку, вот он:

[den_]

А ты про это может их же на перевал базе в Н-Бурейске в одной куче хранили, может панели перепутали при монтаже.

[AHTOH]

Решил именно в эту тему. Так как их здесь большинство. Красота!!

[Anatoliy]

и много и цветные .. но на сколько можно понять-красили как хотели или в тот цвет что достали

[AHTOH]

Может у кого есть фотки демонтажа этого крана?

На СШГЭС в 2004 году летом, аж 4 штуки разобрали.

Или на Бурейской ГЭС.