BOBR Опубликовано 2 июля, 2023 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2023 Попалось вот, печально и 503 е лежат. Всё разграблено, что за стройка интересно была. Остатки су 155
Alex178rus Опубликовано 7 сентября, 2023 Жалоба Опубликовано 7 сентября, 2023 Да, видел это видео. Но на практике оказалась по типу «крана конвейера». Разработали, провели эксперимент, получили премии, грамоты и все.Громоздко, много лишних операций и т п На практике все панели и так фиксируются инвентарными подкосами. А тут раму выставить это же тоже время, а за него можно уже несколько панелей смонтировать.Тема со сьемным контейнером намного проще решается отцепкой полуприцепа панелевоза. (Панелевоз приехал, припарковал полуприцеп, отцепил, зацепил пустой и поехал на комбинат)Кроме того нюанс о котором не сказали: пока не демонтируют раму невозможно монтировать перекрытия т е получается: собрал все стены, сварил, снял раму, перенес ее на землю, собрал перекрытия, сварил, поднял раму. Обычно перекрытия монтируют одновременно со стенами т е собрал несколько стен комнат, перекрыл перекрытием. А так да, красивое видео, переходный МАЗ, (кстати что у полуприцепа за балочка на диске прикручена?). Лес кранов КБ-504 все в одинаковой окраске. 2
Mr.Kran Опубликовано 11 сентября, 2023 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2023 Скорее всего несколько панелей проломили и все эксперименты закончились
Mr.Kran Опубликовано 11 сентября, 2023 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2023 Когда строили этот дом https://avatars.mds....0223ff93b9/orig, хватило одного панелевоза ПП-1307, с утра пригоняли КС-4361А и забивали склад под завязку (располагался рядом с трубами ГВС, только раньше они шли по земле, и мы с пацанами на них ж*пы грели). Под конец смены монтировали панели 405-м "с колёс", благо завод ЖБИ был в паре км. 1
Alex178rus Опубликовано 12 сентября, 2023 Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2023 Да, вообще по своему опыту работы и наблюдениям за монтажом сборных домов по крайней мере в Петербурге.Могу сказать, что уже в 80х эксперименты с перецепкой панелевозов закончились.Также и "монтаж с колес" как бы закончился. Точнее превратился в некий гибрид на комбинате в отделе снабжения в соответствии с ППР разрабатывали график какие панели должны поступать за какими для осуществления монтажа. И панелевозы везли на объект данные детали в соответствии с данным графиком учитывая что секции типовые это не составляет труда. На объекте смонтировали несколько плит перекрытия, монтажники занялись замоноличиванием стыков, и сваркой закладных в это время кран переключился на разгрузку панелевоза, часть деталей на склад, последняя панель пошла в монтаж, пустой панелевоз уехал. Кран начал монтирвоать стеновые панели, 1, 2, 3,.... приехал панелевоз. Кран снова переключился на разгрузку монтажники варят закладные, снимают крепления с уже закрепленных элементов и т.п.Т.е как такового простоя нет, кран постоянно занят, монтажники также.Панелевозы также не простаивают. В принципе так организовано и сейчас, можно посмотреть вживую например на этой вебке: ссылка 2
b0b3r Опубликовано 12 сентября, 2023 Автор Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2023 Вебка супер! Скоро монтаж будет 1
Alex178rus Опубликовано 14 сентября, 2023 Жалоба Опубликовано 14 сентября, 2023 Вебка супер! Скоро монтаж будет Да, сейчас "идет в полный рост"В соседней теме написал и выложил несколько скринов 1
Mr.Kran Опубликовано 23 сентября, 2024 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2024 Была у нас в деревне парочка 700-х "А-шек", как же они "пели" тёплыми летними вечерами... https://www.youtube.com/watch?v=1BCrOUtiW-0
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти