Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 2 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Да, видел это видео. Но на практике оказалась по типу «крана конвейера». Разработали, провели эксперимент, получили премии, грамоты и все.

Громоздко, много лишних операций и т п

На практике все панели и так фиксируются инвентарными подкосами. А тут раму выставить это же тоже время, а за него можно уже несколько панелей смонтировать.

Тема со сьемным контейнером намного проще решается отцепкой полуприцепа панелевоза. (Панелевоз приехал, припарковал полуприцеп, отцепил, зацепил пустой и поехал на комбинат)

Кроме того нюанс о котором не сказали: пока не демонтируют раму невозможно монтировать перекрытия т е получается: собрал все стены, сварил, снял раму, перенес ее на землю, собрал перекрытия, сварил, поднял раму. Обычно перекрытия монтируют одновременно со стенами т е собрал несколько стен комнат, перекрыл перекрытием.

 

А так да, красивое видео, переходный МАЗ, (кстати что у полуприцепа за балочка на диске прикручена?). Лес кранов КБ-504 все в одинаковой окраске.

post-2551-0-60350100-1694061045_thumb.jpeg

post-2551-0-30222100-1694061054_thumb.jpeg

post-2551-0-35012800-1694061165_thumb.jpeg

  • Like 2
Опубликовано

Когда строили этот дом https://avatars.mds....0223ff93b9/orig, хватило одного панелевоза ПП-1307, с утра пригоняли КС-4361А и забивали склад под завязку (располагался рядом с трубами ГВС, только раньше они шли по земле, и мы с пацанами на них ж*пы грели). Под конец смены монтировали панели 405-м "с колёс", благо завод ЖБИ был в паре км.

  • Like 1
Опубликовано

Да, вообще по своему опыту работы и наблюдениям за монтажом сборных домов по крайней мере в Петербурге.

Могу сказать, что уже в 80х эксперименты с перецепкой панелевозов закончились.

Также и "монтаж с колес" как бы закончился. Точнее превратился в некий гибрид на комбинате в отделе снабжения в соответствии с ППР разрабатывали график какие панели должны поступать за какими для осуществления монтажа. И панелевозы везли на объект данные детали в соответствии с данным графиком учитывая что секции типовые это не составляет труда. На объекте смонтировали несколько плит перекрытия, монтажники занялись замоноличиванием стыков, и сваркой закладных в это время кран переключился на разгрузку панелевоза, часть деталей на склад, последняя панель пошла в монтаж, пустой панелевоз уехал. Кран начал монтирвоать стеновые панели, 1, 2, 3,.... приехал панелевоз. Кран снова переключился на разгрузку монтажники варят закладные, снимают крепления с уже закрепленных элементов и т.п.

Т.е как такового простоя нет, кран постоянно занят, монтажники также.

Панелевозы также не простаивают.

 

В принципе так организовано и сейчас, можно посмотреть вживую например на этой вебке: ссылка

  • Like 2
  • 1 месяц спустя...
  • 2 месяца спустя...
  • 3 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 4 недели спустя...
  • 2 недели спустя...
  • 5 недель спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 2 недели спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...