БКСМ-3, СБК-1, Т-128 и их модернизации

[Soviet]

г. Минск

 

какой кран на втором фото?

[Soviet]

г. Минск

 

на втором и третьем фото какие-то странные распорки на оголовке, интересно зачем они?

[Soviet]

с олдмоса и других ресурсов

[Soviet]

с олдмоса и других ресурсов

[Soviet]

с олдмоса и других ресурсов

[Soviet]

с олдмоса и других ресурсов

[Soviet]

с олдмоса и других ресурсов

[Albert]

На последней подборке,третий снимок, подготовка к валянию,стрела уже на портале,трос протянут к оголовку.

[AHTOH]

На второй фотке в посте № 103 кран БК-(ЦКБ)

Что бы не быть ПИЗ....ЛОМ привожу доказательства

[AHTOH]

Омск 1961г. примерно

[AHTOH]

СБК-1 модернизированный, не путать с СБК-1М. У СБК-1М портал как у БКСМ-10 и большая вставка

[AHTOH]

.....

[Домиан]

Фото из сети. Украинским товарищам должно понравится! Ташкент, конец 1960-х годов. Строительство квартала Ц-7. Этот квартал строили украинские строители, он так и называется в народе "Украинский". На нём также гастроном "Украина" был. Есть памятник, улица и огромное мозаичное панно Шевченко, есть школа построенная украинцами по украинскому же проекту (Одна из самых престижных школ города). В школе также изучают украинский язык.

Вообще - долго думал, всё искал в интернете, и решил недавно сам открыть группу на Фейсбуке "Ташкент строится". Хочу там максимально побольше собрать материала по этой теме. Так-что если у кого есть материалы по строительству Ташкента присылайте!

[Schiperko@ukr.net]

Новосибирск

[AHTOH]

Фотки со старого форума

[Schiperko@ukr.net]

БКСМ-3М, Красноярск

[AHTOH]

БКТС-1 БККМ-1. Есть версии как расшифровываются последние буквы ТС-?

[мва]

БКТС-1 БККМ-1. Есть версии как расшифровываются последние буквы ТС-?

Версия №1.

Смотрим по аналогии: новое название крана БККМ - башенный кран завода Красный металлист, значит в старом названии крана тоже должно присутствовать название проектной конторы. Известно, что проектированием кранового оборудования с 1933 по 1937 г. занимался Всесоюзный государственный трест стальных конструкций и подъемно-транспортных сооружений (Союзстальмост). Так в этот трест входил Ленинградский государственный завод подъемных сооружений им. Кирова, на котором также впервые начали выпускать строительные башенные краны в 1938 г.

В 1937 году трест "Союзстальмост" был ликвидирован и заводы перешли в Главное управление по производству и монтажу подъемно-транспортного оборудования (ГУПТО).

Таким образом, БКТС - башенный кран треста Союзстальмост. Смена названия на БККМ произошла при ликвидации треста Союзстальмост в 1938 г.

[Albert]

Позвольте не согласиться. Представленные на фото краны являются точной копией Вольфкран, документация и оборудование на который было вывезено из Германии по репатриации в 45-46 г.( как и много ещё чего), т.е. Стальмост (38г) ну никак не подходит, понятно, что в модели зашифрован завод-изготовитель, которых в Союзе было в районе 28.

[мва]

Да, на многих фото в этой теме послевоенный СБК-1. Но, в СССР копировать кран Wolff form 30 начали в 1936 году. С 1938 года эти краны под названием БКТС небольшими сериями выпускал московский завод Красный металлист. До войны сделали несколько десятков кранов. После войны БККМ-1 был модернизирован, стал называться СБК-1, который и растиражировали на многих заводах. Не исключаю, что по репарации по немецкой документации и немецкие специалисты дорабатывали какие-либо узлы крана. Интересно почитать об этом, если есть такая информация.

Предлагаю дискуссию перенести в отдельный топик по кранам БККМ.