КБ-674

[sabmarine]

уже неделю пытаются демонтировать корневую секцию башни. долбят гидромолотом,ковыряют экскаватором.

[Anatoliy]

парочка

[Anatoliy]

2

 

[AHTOH]

Наткнулся у себя на эту фотку. Чет не могу другие найти. Здесь выкладывался такой кран?

[Schiperko@ukr.net]

Наткнулся у себя на эту фотку. Чет не могу другие найти. Здесь выкладывался такой кран?

 

Выкладывался https://tcfs.ru/index.php/topic/1482-stroiploshadki-gkrivoi-rog/page__view__findpost__p__40411

[AHTOH]

Спасибо, а я искал в этой теме. Этот кран очень похож на КБ-676-РК.

[Byakha]

Наткнулся у себя на эту фотку. Чет не могу другие найти. Здесь выкладывался такой кран?

В 2011-м я принимал участие в монтаже этого крана. Условия АЦКИЕ!! Впечатлений - на всю жизнь. И вообще на СевГОКЕ своя атмосфера. Есть много фото и видео. А в 17-м проводил обследование. Его тогда очень люто разграбили. Думал больше его не увижу. Но титаническими усилиями местных электриков его удалось вернуть в строй. И прошлым летом я ездил на незначительный ремонт.

[Byakha]

2

 

Эксклюзивнейший кран! 1978 года рождения. На фото его грузовая лебедка. По ней видна почти вся эволюция развития вида. Стает понятным, на пример, откуда и зачем появился невменяемый "кардан" между двигателем и редуктором. И зачем было изменено приспособление для обслуживания лебедки.

[AHTOH]

В 2011-м я принимал участие в монтаже этого крана. Условия АЦКИЕ!! Впечатлений - на всю жизнь. И вообще на СевГОКЕ своя атмосфера. Есть много фото и видео. А в 17-м проводил обследование. Его тогда очень люто разграбили. Думал больше его не увижу. Но титаническими усилиями местных электриков его удалось вернуть в строй. И прошлым летом я ездил на незначительный ремонт.

Byakha, так это КБ-676-РК или нечто другое?

[Byakha]

Byakha, так это КБ-676-РК или нечто другое?

Это 10-е исполнение 674-го. Причем переделывали его уже на СевГОКе. Оттяжка на нем старого образца. Её резать/удлинять не стали. Просто добавили короткую секцию оттяжки 126б. нового образца. (на фото видно). А на барабане каретки ручьи переточили под 12-й канат.

[Sabaka]

И вообще на СевГОКЕ своя атмосфера. Есть много фото и видео...

А фото рядом стоящего гусеничного раритета случайно нет?

[Byakha]

А фото рядом стоящего гусеничного раритета случайно нет?

Не понял о котором именно вопрос, на всякий случай, выложу все. Первые три фото, - какой-то Zoomlion. МегаМощный и точный. Но тогда вечно на ремонте. Его электрическая часть сильно страдала от агрессивной среды. Дальше СКГшка. Хоть и неуклюжая зато неубиваемая. И венец творения человечества, межгалактический МКГ-100. "Железный Капут" (на последнем фото вдно).

[coles]

Конечно, разговор о скг-63а!

Если можно - его отфоткать поподробнее?

Да и Капут уже тоже почти - раритет!

Спасибо за фото!

[Schiperko@ukr.net]

Конечно, разговор о скг-63а!

Если можно - его отфоткать поподробнее?

 

СКГ давно на базе лежит .

[anton_lawyer]

Это 10-е исполнение 674-го. Причем переделывали его уже на СевГОКе. Оттяжка на нем старого образца. Её резать/удлинять не стали. Просто добавили короткую секцию оттяжки 126б. нового образца. (на фото видно). А на барабане каретки ручьи переточили под 12-й канат.

 

Вопросы от дилетанта - то есть за счет удлиненной оттяжки изменена (передвинута) точка крепления стрелы?

В чьей голове вообще родилась идея сделать такого монстра? Задокументированы ли переделки? Кто несёт ответственность за них?

 

Не, ну просто интересно... Вокруг столько всякой заводской техники с какими хочешь параметрами, а тут такой полет мысли и фантазии

[AHTOH]

КБ-674А-10 исполнение выпускалось заводом. Вылет крюка 66 м.

Фразу "Причем переделывали его уже на СевГОКе. Оттяжка на нем старого образца. Её резать/удлинять не стали. " я не понял.

КБ-674А-10 переделали в тот, что на фото? или из КБ-674А хз. какого исполнения переделали в КБ-674А-10 ?

[AHTOH]

 

Вопросы от дилетанта - то есть за счет удлиненной оттяжки изменена (передвинута) точка крепления стрелы?

В чьей голове вообще родилась идея сделать такого монстра? Задокументированы ли переделки? Кто несёт ответственность за них?

 

Не, ну просто интересно... Вокруг столько всякой заводской техники с какими хочешь параметрами, а тут такой полет мысли и фантазии

Обычно переделки делают официально и на них есть соответствующие разрешения с проектами

[Byakha]

КБ-674А-10 исполнение выпускалось заводом. Вылет крюка 66 м.

Фразу "Причем переделывали его уже на СевГОКе. Оттяжка на нем старого образца. Её резать/удлинять не стали. " я не понял.

КБ-674А-10 переделали в тот, что на фото? или из КБ-674А хз. какого исполнения переделали в КБ-674А-10 ?

Из КБ-674А Х.З. какого исполнения переделали в КБ-674А-10. Согласно проекту на реконструкцию утвержденному заводом изготовителем.

[Andrei28RUS]

И венец творения человечества, межгалактический МКГ-100. "Железный Капут" (на последнем фото вдно).

 

МКГС 100.1

[AHTOH]

Из КБ-674А Х.З. какого исполнения переделали в КБ-674А-10. Согласно проекту на реконструкцию утвержденному заводом изготовителем.

Чем дальше спрашиваю, тем интереснее получаю ответы. Но вопросов ещё больше. Если реконструкция, то кран должен быть типа КБ-674А- РК (ХХ)

Получается завод выдал рекомендации, что бы получился кран КБ-674А-10, а причем здесь тогда реконструкция? Если КБ-674А-10 это заводское исполнение.