КБ-674

uyRA · 30 июня, 2019

Благодарю!Теперь согласен,"баба"дешевле мачты.

Домиан · 1 июля, 2019

До кучи. Обработал фотку для другого места ташкентского краника, и перед корзиной сюда закину, чтобы зря трудам не пропадать :rolleyes:

Anatoliy · 1 июля, 2019

его бы во всей красе!

Anatoliy · 1 июля, 2019

to Byakha

А цвет крана с "бабой" это его родной?

Byakha · 1 июля, 2019

to Byakha
А цвет крана с "бабой" это его родной?

Думаю что нет. Поскольку перед монтажем в Днепре его доукомплектовали из разных источников, и на некоторых секциях проступает желтая краска. На фото он уже в Хмельницком. Подкосы на ходовой раме наполовину желтые. Тем более что в таком цвете не крашенных я пока еще не встречал. Хоть цвет и популярный.

Домиан · 1 июля, 2019

to Byakha
А цвет крана с "бабой" это его родной?

А разве у 674-го родной окрас не один единственный - оранжево-коричневый? Я только такие и видал - разве что перекрашенные позже...

Albert · 1 июля, 2019

А разве у 674-го родной окрас не один единственный - оранжево-коричневый?

Ещё желтые были, но много реже. У нас,например, первый 674 -й появился в 79 г., был оранжево-коричневый, без перекраса долго и счастливо проработал до 2007 г, а жёлтый появился в 1982-м, но как-то судьба у него не задалась,в 90-м зачем-то перекрасили в унылый зелёный, построил мало зданий,затем пролежал на недостроенной больнице военного завода и в 91-м. сгинул вместе с Союзом... Затем в 2003-м появлялся желтый 674-й, на одной стройке, "залётный", с Нововоронежской АЭС.