КБ-674

[Pulsar]

....может ходовые?так они все такие...

 

У тех что вы представили балансиры одинаковые, различие только в тележках что на первой фотке. Сами тележки у всех трех, двигаться могут только в одной плоскости, как на этой картинке .

 

А те что я показывал, могут как качаться, так и вращаться (на картинке красная и зеленая стрелки).

[uyRA]

...только спрашивается зачем?Передвижение крана по криволинейным путям не предусмотрено...

...вот эскизы нормальных ходовых:

...а вот из справочника,тут напичкано все подряд: и шкворень,и захват родной,и захват с КБ 503,и даже краб:

[Pulsar]

...только спрашивается зачем?

Вероятно, ранние версии, позже изменили на привычные.

[Pulsar]

...а вот из справочника,тут напичкано все подряд: и шкворень,и захват родной,и захват с КБ 503,и даже краб:

 

Просто для наглядности Это для 503го (оригиналы в теме), не понятно чем захват балансира не устроил.

[Flanker_tu]

Где то тут давно было описание крана у которого длина пути чуть ли не километр была. На какой то базе вроде. Наверное там кривые пути возможны и такой вариант для такого случая

[Pulsar]

Где то тут давно было описание крана у которого длина пути чуть ли не километр была. На какой то базе вроде. Наверное там кривые пути возможны и такой вариант для такого случая

 

Для кривых, кроме поворотных тележек, нужно еще и поворотный балансир, а в конструкции рамы это не предусмотрено.

[Pulsar]

[Anatoliy]

доращивают

IMG_9485 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9486 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9488 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9489 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9496 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9497 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

[uyRA]

.

[Anatoliy]

Киев

IMG_9806 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9808 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9810 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9884 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9886 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9888 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

[Anatoliy]

2

IMG_9889 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9892 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9897 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9899 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9900 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9909 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9911 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9918 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_9947 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

[Flanker_tu]

вот у нас один закончил работу и .... шустро его спустили, за 3 дня наверное

[Anatoliy]

Барнаул...

[vladimir]

не знаю спрашивал или нет.а кто выпускал этот кран?

[uyRA]

не знаю спрашивал или нет.а кто выпускал этот кран?

[vladimir]

спасибо

[Anatoliy]

Киев

IMG_0721 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_0720 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_0714 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_0711 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_0700 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_0716 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

IMG_0708 by Anatoliy Anatoliy, on Flickr

[Sdnly]

Товарищи, имеется в наличии КБ-674А. Несколько лет он некорректно работал при подъёме и опускании тележки (с чужих слов), приходилось ждать (мало того, поставили доп. вентилятор для охлаждения . И вот он сломался окончательно - подымает, но не опускает (в остальном все работает).

В цепях тиристоров СУРП все диоды светятся, реле реверса отрабатывает - было сконцентрировано внимание на ЛПУ. После замены операционного усилителя К553УД2 тележка стала подымать (на все три скорости) и даже опускать (те же три скорости), но любое возвращение к "нулю" (нейтралке) или просто на скорость ниже - тут же заканчивается грохотом в щитовой (срабатывает защита по току, вероятно). Сопровождается это кратковременным морганием (то есть работает диод - потом другой, снова первый, и срабатывает защита, вероятно, "датчика нулевого тока") двух светодиодов в двух выходах каскадов ЛПУ (вира и майна). Кроме того, 1-я скорость вниз порой не отрабатывает, а так же и подъём и опускание происходят по факту, а на ЛПУ горит один и тот же светодиод - V5.

Мужчины, если есть какие-то идеи куда дальше копать - был бы неимоверно признателен.

 

P.S.: еще крайне не ясно как происходит-таки в этой модели задача скорости подъема и опускания тележки - резисторы распаяны на ЛПУ, переключаются вроде как командоконтроллером оператора, а дальше совершенно не ясно, ибо схемы не сохранились, к сожалению..

[Schiperko@ukr.net]

Киевская область

DSC01446 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSC01447 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSC01450 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSC01451 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSC01452 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSC01453 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSC01454 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSC01461 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSC01462 by Евгений Шиперко, on Flickr

DSC01464 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Antcranes]

это что за запасовка гака на первом фото????