Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

...с "антикрылом" ,однако... :smile: :shock: :Bravo:

Тоже на тему "Жужелиц" - у меня в районе старой работы вот такой жил:

0_87cea_692d57e5_XL.jpg

 

0_87ceb_f07db4c4_XL.jpg

 

А этот кабриолет, говорят, с движком от какой-то Ауди :good:

0_78362_d26b35fb_XL.jpg

  • 2 недели спустя...
  • 3 недели спустя...
  • 4 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 4 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

...и смех,и грех...

IOfW4uqyFU8.jpgГибкий велосипед с "противоугонной" системой

 

Одной из основных преград на пути популяризации велотранспорта представляется тот факт, что велосипеды, как правило, очень легко украсть. Понимая, что появления в городах по-настоящему надежных велостоянок можно прождать слишком долго, молодой британский дизайнер Кевин Скотт предложил собственное решение данной проблемы. Разработанный им концепт велосипеда имеет гибкую конструкцию, благодаря чему его можно в буквальном смысле обернуть вокруг столба и заблокировать как раму, так и колеса при помощи стандартного замка. Необходимая гибкость обеспечивается благодаря сегментированным элементам рамы, которые можно надежно фиксировать во время езды и ослаблять во время стоянок. Данное конструктивное решение позволяет не только обезопасить велосипед в тот период времени, когда он остается без присмотра на улице, но и хранить его в помещении, ведь в собранном виде он будет занимать намного меньше места.

Опубликовано

...и смех,и грех...

IOfW4uqyFU8.jpgГибкий велосипед с "противоугонной" системой

 

Одной из основных преград на пути популяризации велотранспорта представляется тот факт, что велосипеды, как правило, очень легко украсть. Понимая, что появления в городах по-настоящему надежных велостоянок можно прождать слишком долго, молодой британский дизайнер Кевин Скотт предложил собственное решение данной проблемы. Разработанный им концепт велосипеда имеет гибкую конструкцию, благодаря чему его можно в буквальном смысле обернуть вокруг столба и заблокировать как раму, так и колеса при помощи стандартного замка. Необходимая гибкость обеспечивается благодаря сегментированным элементам рамы, которые можно надежно фиксировать во время езды и ослаблять во время стоянок. Данное конструктивное решение позволяет не только обезопасить велосипед в тот период времени, когда он остается без присмотра на улице, но и хранить его в помещении, ведь в собранном виде он будет занимать намного меньше места.

Почему то сразу вспомнил про наши советские велосипеды КАМА,ДЕСНА,САЛЮТ со складной рамой :smile:

Опубликовано

Почему то сразу вспомнил про наши советские велосипеды КАМА,ДЕСНА,САЛЮТ со складной рамой :Bravo:

У меня сейчас с такой рамой :shock: А Салют у меня был моноблочный, у всех были складные, а у меня цельный, зверь-машина :smile:

  • 2 месяца спустя...
  • 1 месяц спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...