Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Давно хотел спросить, может кто знает.

Согласно ГОСТ номер не помню, но смысл такой "башенные крыны с расположением кабины на высоте более 55 метров должны быть снабжены лифтом." Каким образом КБ-573 смог избежать такой учести?

И что за кран КБ-576 который снабжался лифтом Невзоров "Башенные краны" 1980 и 1986 г.?

  • 2 недели спустя...
  • 2 месяца спустя...
  • 6 месяцев спустя...
  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Алексей. этот Ялтинский -я застал пару лет назад в стадии монтажа с короткой стрелой, -простоял и разобрали..

Причем, что интересно - сейчас в Форосе ставят 573 такого же цвета, ну я подумал что Ялтинский. Плюс в Алуште уже давно работает точно такого же цвета. В Симферополе как-то набрел на базу, где все башенники оранжевые. Походу все с одной конторы.

  • Like 1
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Заприметил его еще в прошлом году на монтаже.Вот только сейчас удалось к нему подобраться :smile: Фотографировать было не очень удобно,солнце слепило,а с других ракурсов деревья мешают...

post-196-0-43644600-1424613851_thumb.jpg

post-196-0-12885800-1424613907_thumb.jpg

post-196-0-88786500-1424613976_thumb.jpg

  • Like 5
  • 2 месяца спустя...
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Анатолий! если бы он 90 гр. был бы повёрнут можно было бы подумать

 

 

Во даёте! :shock:

 

Выкладывал же попутно фото с той же стройки в тему КБ-100.2, там почти хорошо видно, по стреле БКСМ 5-5 или 7-5 :smile:

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...