Schiperko@ukr.net Опубликовано 27 ноября, 2018 Жалоба #744 Опубликовано 27 ноября, 2018 ЧерниговDSC01351 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01352 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01353 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01354 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01355 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01356 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01357 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01358 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01359 by Евгений Шиперко, on Flickr 9
Sabaka Опубликовано 19 декабря, 2018 Жалоба #746 Опубликовано 19 декабря, 2018 Просто красивое фото. 9
Ilya777 Опубликовано 12 марта, 2019 Жалоба #747 Опубликовано 12 марта, 2019 Ребят,подскажите.А как кран ,когда опускает секцию при демонтаже ,оставляет ее в вертикальном положении?Там что-то подкладывается под секцию,чтобы отсоединить монтажную балку?
Crane Operator Опубликовано 12 марта, 2019 Жалоба #748 Опубликовано 12 марта, 2019 Ребят,подскажите.А как кран ,когда опускает секцию при демонтаже ,оставляет ее в вертикальном положении?Там что-то подкладывается под секцию,чтобы отсоединить монтажную балку?Она висит на вспомогательном тросе,запасованном на грузовую лебедку!
Ilya777 Опубликовано 12 марта, 2019 Жалоба #749 Опубликовано 12 марта, 2019 Она висит на вспомогательном тросе,запасованном на грузовую лебедку!Сложновато понять.Ни разу не видел как их собирают и разбирают .У нас таких 2 на весь город(
Crane Operator Опубликовано 12 марта, 2019 Жалоба #750 Опубликовано 12 марта, 2019 Сложновато понять.Ни разу не видел как их собирают и разбирают .У нас таких 2 на весь город(Сзади на портале,на самом верху есть блочок https://flic.kr/p/2bvdY9UТам пропущен вспомогательный трос,и опущен вниз между порталом и секцией,стропишь секцию под стаканы на удавку вспомогательным,выбиваешь пальцы,вышатываешь секцию поворотом,даёшь майна грузовой,и монтажной,растягиваешь монтажный полистпас,цепляешь балку с блоками которая сзади под этим блочком (страхуешь) потом даёшь вира грузовой,и выбиваешь балку! Все очень просто???? ставишь секцию,перегоняешь балку!)
Ilya777 Опубликовано 12 марта, 2019 Жалоба #751 Опубликовано 12 марта, 2019 Сзади на портале,на самом верху есть блочок https://flic.kr/p/2bvdY9UТам пропущен вспомогательный трос,и опущен вниз между порталом и секцией,стропишь секцию под стаканы на удавку вспомогательным,выбиваешь пальцы,вышатываешь секцию поворотом,даёшь майна грузовой,и монтажной,растягиваешь монтажный полистпас,цепляешь балку с блоками которая сзади под этим блочком (страхуешь) потом даёшь вира грузовой,и выбиваешь балку! Все очень просто???? ставишь секцию,перегоняешь балку!)Филипп,огромное тебе спасибо за объяснение.
tyriniv Опубликовано 19 июля, 2019 Жалоба #754 Опубликовано 19 июля, 2019 Ставлю сейчас кран, ещё не факт, что этот кран в работу пойдёт, настаиваю, чтоб его заменили на другой (стеснённые условия и по высотным характеристикам он не тянет). Построил его осевой скелет, выстроил конструкции. Чертёж ещё "сырой", требует массу доработок, но на это нет времени. Выкладываю, что из всего вышло. В архиве "вектор", который опустил до платформы КОМПАС 5.КБ-503Б.pdfКБ-503Б.zip 5
AmuseSBor Опубликовано 19 июля, 2019 Автор Жалоба #755 Опубликовано 19 июля, 2019 Ставлю сейчас кран, ещё не факт, что этот кран в работу пойдёт, настаиваю, чтоб его заменили на другой (стеснённые условия и по высотным характеристикам он не тянет). Построил его осевой скелет, выстроил конструкции. Чертёж ещё "сырой", требует массу доработок, но на это нет времени. Выкладываю, что из всего вышло. В архиве "вектор", который опустил до платформы КОМПАС 5. Можно еще секцию воткнуть в башню, эти краны поди уже все с реконструкцией или даже версия .21, а вариант заменить на какой кран?
tyriniv Опубликовано 19 июля, 2019 Жалоба #756 Опубликовано 19 июля, 2019 Можно еще секцию воткнуть в башню, эти краны поди уже все с реконструкцией или даже версия .21, а вариант заменить на какой кран?Без реконструкции, обычный. По паспорту 53 метра подъёма. Прикол в том, что строители (хозяева крана) усераются, что его ещё можно на две секции поднять, им "кто-то об этом сказал".)) Вариант для той площадки самый оптимальный - КБ-415, места там очень мало, монтаж дорогой будет, нужно тяжёлый кран заказывать, чтоб 503-ий на рельсы поставить и собрать. Если брать площадку, то на ней максимум тралл поместится с железом крана, монтажные краны вообще не вписываются никак, плюс кран весь - негабарит. Бонусом, вокруг площадки жилая застройка (двухэтажки) и детский сад. Кран на постоянном токе работает, шумный очень, энергию жрёт капитально, как его запустят, полетят сразу жалобы от жильцов окрестных домов. 4
tyriniv Опубликовано 20 июля, 2019 Жалоба #757 Опубликовано 20 июля, 2019 Если кто захочет довести моё малевание до ума, то сразу обращу внимание на косяки,- накосячил со сборкой ходовой телеги, там межосевое расстояние между колёсами должно быть 580 мм, торопился, есть неточности, легко откорректировать можно, центральное колесо - по оси базы крана; изначально отталкивался от портала КБк-250, но он немного другой, когда перечертил по осям портал КБ-503(КБ-504), оказалась разница в осях в 50 мм между осью портала и осью башни, потому надо всё двигать, естественно, меняя длину распорки башни и расположение поворотного круга, а также сдвинуть балласт. Полетят и положения грузовой телеги на стреле, но это всё мелкие детали. А так, постарался учесть все осевые "фи" этого крана.
Пашкин Опубликовано 20 января, 2020 Жалоба #758 Опубликовано 20 января, 2020 Тот самый заброшенный КБ-503Б в Южном Домодедово. 13
AntonK_007 Опубликовано 21 января, 2020 Жалоба #759 Опубликовано 21 января, 2020 Очень жаль, кран пропадает, и похоже не первый год уже?
Anatoliy Опубликовано 21 января, 2020 Жалоба #760 Опубликовано 21 января, 2020 отличный обзор ,спасибо 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти