rew Опубликовано 10 ноября, 2012 Жалоба #341 Опубликовано 10 ноября, 2012 которая здесь есть мне не подходит
naladchik Опубликовано 10 ноября, 2012 Жалоба #342 Опубликовано 10 ноября, 2012 которая здесь есть мне не подходитУдачи.
rew Опубликовано 11 ноября, 2012 Жалоба #343 Опубликовано 11 ноября, 2012 тоже эта другая.у меня на 1км9 идут 371 общий и 383 после 1кт4
rew Опубликовано 11 ноября, 2012 Жалоба #344 Опубликовано 11 ноября, 2012 там кран какой то старинный. говорят таких моделей мало выпустили
naladchik Опубликовано 11 ноября, 2012 Жалоба #345 Опубликовано 11 ноября, 2012 тоже эта другая.у меня на 1км9 идут 371 общий и 383 после 1кт4Номера концов на схемах могут разнится. Основное - алгоритм включения. А он в основном - типовой.Если нужна помощь, то необходимо фото.
rew Опубликовано 11 ноября, 2012 Жалоба #346 Опубликовано 11 ноября, 2012 видишь в чем дело: я определил,что 1км9 не включается из-за 1кт4, но я не могу найти 1кт4 в шкафу. как я понял, это должно быть реле времени РЭВ. но я их все просмотрел и не нашел 1кт4. смотрел я как по обозначениям,так и по проводм (маркировкам) 1
anatolsen Опубликовано 11 ноября, 2012 Жалоба #347 Опубликовано 11 ноября, 2012 тоже эта другая.у меня на 1км9 идут 371 общий и 383 после 1кт4Она ?
rew Опубликовано 12 ноября, 2012 Жалоба #348 Опубликовано 12 ноября, 2012 Она ? так то вроде похожа, при прямом скачивании с форума она становится размытой, не мог бы ты ее кинуть в какой-нибудь файлообменник и ссылку скинуть сюда, на форум. спасибо
anatolsen Опубликовано 12 ноября, 2012 Жалоба #349 Опубликовано 12 ноября, 2012 так то вроде похожа, при прямом скачивании с форума она становится размытой, не мог бы ты ее кинуть в какой-нибудь файлообменник и ссылку скинуть сюда, на форум. спасибода легко ! http://files.mail.ru/F4RLCT?t=1
Роман 13 Опубликовано 12 ноября, 2012 Жалоба #350 Опубликовано 12 ноября, 2012 Ребят! Может кто помочь с настройкой Altivara 71 (ПЧ)? Поворот на 474 работает неправильно- вкл. 1-ую скорость почему то идёт рывками(да на всех скоростях также) или это норма?. Тормоз смотрел- чуть ослабил.(оба двигателя вроде по 3.5 кВт). Книга есть- но там 300страниц))). Может кто по "русски" поможет. Кран только поставили. В обслуге 3 таких и везде такой геммор. С грузом и кареткой всё хорошо.
stiv Опубликовано 12 ноября, 2012 Жалоба #351 Опубликовано 12 ноября, 2012 Ребят! Может кто помочь с настройкой Altivara 71 (ПЧ)? Поворот на 474 работает неправильно- вкл. 1-ую скорость почему то идёт рывками(да на всех скоростях также) или это норма?. Тормоз смотрел- чуть ослабил.(оба двигателя вроде по 3.5 кВт). Книга есть- но там 300страниц))). Может кто по "русски" поможет. Кран только поставили. В обслуге 3 таких и везде такой геммор. С грузом и кареткой всё хорошо.сильные рывки? а вообще, сталкивался с поворотом на 473-м (РКС, но не суть), там там тоже рывки - все из-за динамики. именно движки работают рывками, кран достаточно плавно поворачивает.и неплавная работа движков наблюдается, в принципе, на любом кране (Liebherr, Soima в частности, все с ПЧ) именно в момент быстрого уменьшения скорости. сам же поворот идет плавно. это - нормальная работа.
Роман 13 Опубликовано 13 ноября, 2012 Жалоба #353 Опубликовано 13 ноября, 2012 Проблема с пч решена! Настроил частоту на скоростях, убрал скольжение, изменил закон управления двигателя. Всё работает.
naladchik Опубликовано 14 ноября, 2012 Жалоба #354 Опубликовано 14 ноября, 2012 Проблема с пч решена! Настроил частоту на скоростях, убрал скольжение, изменил закон управления двигателя. Всё работает.А что управляет грузовой лебедкой на данном крантике?
Роман 13 Опубликовано 14 ноября, 2012 Жалоба #355 Опубликовано 14 ноября, 2012 на 474 управление- ALTIVAR 71. вроде 55 кW (вернее это двигатель) пч непомню. Этим летом был прикол- 10 раз меняли грузовой двигатель. Нам прислали двигатель 55 кW, но в первый раз поломки ПЧ выдал- кз на землю. После упорных происков - открыли камеру ротора и к моему удивлению( я был в шоке) там были сбиты 2 кольца, а к 3-му были припаяны в ручную с ротора 3 обмотки. (т.е двигатель был с фазным ротором из которого сделали ротор кз) При оборотах одна припайка всегда отлетала. Там стоял двигатель от 401 кбм. . После 10 замены уже всем настои....ло.Прислали в этом же двигателе- другой ротор.(нормально кз). После этого никаких проблем.Эсли нужно точные показания- я напишу. Вопрос не понял.
Роман 13 Опубликовано 14 ноября, 2012 Жалоба #356 Опубликовано 14 ноября, 2012 Настройка поворота была решена. Отключил 1 двигатель- идёт нормально. Подключил другой ( тоже 1 ) -идёт нормально. Но в паре никак нихотели работать. Пробовал один из движков подключать в разьём каретки(тормоз вкл сам)- всё было хорошо. Потом решил проблему.... выше форум.
varvar Опубликовано 16 ноября, 2012 Жалоба #357 Опубликовано 16 ноября, 2012 Очень срочно надо вся электрика на КБ408.21 !!!!!!!!!Помогите чем сможете........jwest.1405@gmail.com
Antcranes Опубликовано 17 ноября, 2012 Жалоба #358 Опубликовано 17 ноября, 2012 Мужики!!!! Подскажите пожалуйста. Собралась моя фирма приобрести кран. Стоит вопрос-что взять. 2 варианта: китаец QTZ или наш 474А (оба новые, с завода). Как считаете, что будет лучше, в том числе и в плане электрухи?
Александр341 Опубликовано 17 ноября, 2012 Жалоба #359 Опубликовано 17 ноября, 2012 У кого есть электросхема на Liebherr 112?
stiv Опубликовано 17 ноября, 2012 Жалоба #360 Опубликовано 17 ноября, 2012 Мужики!!!! Подскажите пожалуйста. Собралась моя фирма приобрести кран. Стоит вопрос-что взять. 2 варианта: китаец QTZ или наш 474А (оба новые, с завода). Как считаете, что будет лучше, в том числе и в плане электрухи?рассмотрите Soima SGT7018
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти