Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

КМ не включен?

 

Было похожее, кабель 3х16+1х6 в токосъемнике щеток мотора, этой самой нулевой жилой 1х6 касался щетки.

 

Км отключен, щетки смотрели, кабель отключали, поключали, - статор и ротор проверяли мегометром с кабелями и без...

Опубликовано

Еще не успел попробовать уменьшить сопротивление (при нажатии ку4) и проверить силовые диоды под нагрузкой и напряжением 220 в.

Обещают на понедельник кран после обеда освободить.

Опубликовано

Попробуйте, всё-же, несколько увеличить ток подмагничивания от сети. Это-же не сложно. Коротните одну из банок резисторов в этой цепи и посмотрите результат. Потом нам расскажете.

Опубликовано
Попробуйте, всё-же, несколько увеличить ток подмагничивания от сети. Это-же не сложно. Коротните одну из банок резисторов в этой цепи и посмотрите результат. Потом нам расскажете.

Ок, попробую ещё раз.

Опубликовано

На роторе при первом майна? Завтра сделаю замер.

Имел ввиду от соединяешь кабель от ротора клин КП КО и замеряешь напряжение на роторе.

Опубликовано

Проблемы с динамикой ( ускорение , падение) при плохой работе диодов и начинающегося виткового замыкания двигателя начинается с 3 положения. Проблемы с 1 майна если всё включается штатно 1) недовключается ку4 (износ тексталита, поломка держателя неподвижного железа, выработка под крепёж подвижного железа ) прм включении 1 майна просто прижать подвихное железо рукой 2) Перепутанные роторные провода на ку 3 ку4 . Из практики, были такие краны кб-403 у "вояк" с очень скоростными грузовыми редукторами Вот у них 1 и 2 майна были одинаковые.

Опубликовано
Проблемы с динамикой ( ускорение , падение) при плохой работе диодов и начинающегося виткового замыкания двигателя начинается с 3 положения. Проблемы с 1 майна если всё включается штатно 1) недовключается ку4 (износ тексталита, поломка держателя неподвижного железа, выработка под крепёж подвижного железа ) прм включении 1 майна просто прижать подвихное железо рукой 2) Перепутанные роторные провода на ку 3 ку4 . Из практики, были такие краны кб-403 у "вояк" с очень скоростными грузовыми редукторами Вот у них 1 и 2 майна были одинаковые.

Ку4 дожимал ногой

 

Опубликовано (изменено)

Данные о величине резистора можно найти в паспорте крана. К сожалению, у меня есть только КБ-408, схема несколько отличается от вашей. Остаётся только померить ток через резистор и напряжение на его выводах.

Изменено пользователем Jonson
Опубликовано
Данные о величине резистора можно найти в паспорте крана. К сожалению, у меня есть только КБ-408, схема несколько отличается от вашей. Остаётся только померить ток через резистор и напряжение на его выводах.

Засада , R1 горелый и паспорт похоже левый так как он позиционируется как КБ-405

Опубликовано
Данные о величине резистора можно найти в паспорте крана. К сожалению, у меня есть только КБ-408, схема несколько отличается от вашей. Остаётся только померить ток через резистор и напряжение на его выводах.

Есть ли у кого нибудь паспорт на такой или похожий кран ?

Опубликовано

У КБ-408 туда подаётся выпрямленное напряжение с двух фаз питающей сети через резистор 24-26 ом, ток составляет при этом около 6 ампер. Если двигатели у этих кранов идентичные, значит, ток подмагничивания тоже должен быть одинаковый. По схеме у вас напряжение на выходе транса 36 вольт, прикиньте приблизительно величину резистора и поставьте с замером тока. А после замера всё станет на свои места. Двиг МТН412 55кВт если правильно помню...

Опубликовано

Засада , R1 горелый и паспорт похоже левый так как он позиционируется как КБ-405

 

Как поступил-бы я в этой ситуации?? Резистор сгорает не полностью. Ну, отгорел виток-другой... Измерил-бы оставшиеся половинки и сложил в кучу. Думаю, 0,3-0,5 ома вам погоды не сделают. Скрутите отгоревшие концы и замерьте ток. Беда наших наладчиков в отсутствии измерительных приборов. Резистор малой величины померить нечем. Но, есть же ещё ток, который клещами померить не составляет большого труда. Причём, с достаточно высокой точностью. А на основании замеров можно будет принять решение об увеличении или уменьшении значения резистора.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)

Всем доброго времени суток. Друзья, подскажите, пожалуйста распиновку кабеля азимута ОНК 160 Б.

Уже нашёл (1-5, 2-2, 3-3, 4-4)

Изменено пользователем Сергей Егорович

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...