Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 2 недели спустя...
  • 2 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 2 месяца спустя...
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Заводской музей расковыряли что ли?

Пишут: "...После выставки стояла в кабинете Министра строительного, дорожного и коммунального машиностроения Новосёлова..." Видимо ктото из бывших работников министерства (или их родственники) забрал в свое время себе, а сейчас решил продать и денег заработать.

Опубликовано

у нас как то на аукционе мелькнула модель ЭО-2621 одна из первых ,красного цвета , тоже где то 1/10 масштаб... еще и колеса не было одного. Ценник был большой - забрали за пару часов...

  • 2 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

http://laz-legend.ru/spectehnika/avtokran-laz-690.html

Автокран ЛАЗ-690

В 1950 году руководством Львовского автобусного завода было принято решение о производстве автокранов. Такое решение было не совсем добровольным: Совнарком СССР издал предписание о начале разработки заводом серийной модели автокрана с выходом на объемы производства в количестве 3000 единиц в год. При этом, собственных наработок у ЛАЗовского КБ не было. Время шло, работы по проектированию продвигались медленно, а руководство требовало отчетов. Поэтому только в 1951 году ЛАЗовцы сумели собрать первые экземпляры автокранов АК-32.

Было-не было!?)

  • Like 1
Опубликовано

http://laz-legend.ru...an-laz-690.html

Автокран ЛАЗ-690

В 1950 году руководством Львовского автобусного завода было принято решение о производстве автокранов. Такое решение было не совсем добровольным: Совнарком СССР издал предписание о начале разработки заводом серийной модели автокрана с выходом на объемы производства в количестве 3000 единиц в год. При этом, собственных наработок у ЛАЗовского КБ не было. Время шло, работы по проектированию продвигались медленно, а руководство требовало отчетов. Поэтому только в 1951 году ЛАЗовцы сумели собрать первые экземпляры автокранов АК-32.

Было-не было!?)

был в нашей Горсети такой автокран на базе то ли ЗиСа,то ли ЗиЛа. автокран списали,и его выкупил какой то пенсионер,возможно бывший работник Горсети,кран долго стоял возле его дома. потом пенсионер умер,а кран порезали в металлолом его наследники. запомнился этот автокран потому, что в детстве у меня был почти такой же,с горбатой стрелой металлический игрушечный автокран. как я сейчас прикидываю,масштаб 1:10 или 1:12.
  • Like 2
Опубликовано

запомнился этот автокран потому, что в детстве у меня был почти такой же,с горбатой стрелой металлический игрушечный автокран. как я сейчас прикидываю,масштаб 1:10 или 1:12.

Такой? https://pics.meshok.net/pics4/102293476.jpg

102293476.jpg

  • Like 1
Опубликовано

У меня был вот такой

Именно вот в такой окраске производитель "Красная Этна"

post-2551-0-28760500-1580453706_thumb.jpg

Виды с других сторон

post-2551-0-31058500-1580453712_thumb.jpg post-2551-0-70237300-1580453717_thumb.jpg post-2551-0-68679600-1580453723_thumb.jpg

Я называл его МАЗ.

На нем есть надпись "грузоподъемность 750грамм"

Передняя ручка со стопором подъем стрелы, задняя подъем крюка

То что это ЛАЗ-690 я понял уже понял когда фотки настоящего ЛАЗа увидел :rolleyes:

Мало того он в принципе и сейчас есть у меня, лежит на даче.

Он много времени провел на открытом воздухе, и поржавел, лет 10 назад я его разобрал, обработал преобразователем ржавчины, и на этом забросил лежит на 2-м этаже все руки не доходят покрасить. также утеряна родной крюк :grin:

  • Like 2

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...