iliya Опубликовано 23 марта, 2010 Жалоба #21 Опубликовано 23 марта, 2010 [Опорно Поворотное Устройство,большая шестерня на которой он вращается вокруг своей оси А разве место шестерни там случаем не здоровый подшибник?
Crane Operator Опубликовано 23 марта, 2010 Жалоба #22 Опубликовано 23 марта, 2010 [Опорно Поворотное Устройство,большая шестерня на которой он вращается вокруг своей оси А разве место шестерни там случаем не здоровый подшибник?подшипники то лежат между двумя кольцами,вроде как в велеке насыпныет,и лежат они между кольцом шестернёй и ответкой зажимающей всё это дело которая крепиться к ходовой например,а само опу это по сути огромная шестерня,которую вращает маленькая шестерня от двигла - http://cranes.ru/photos/slewing/large/07.jpg http://www.gorod-chel.ru/uploads/posts/price19_172.jpg http://ptm-d.clients.a-real.ru/images/s ... 13_big.jpg http://www.mashkran.ru/autocrane/images ... 1_40_2.gif проще говоря кольцо кладётся допустим на ходовую,крепиться там - у всех по разному пусть 36ю болтами,кладутся подшипники,кажется называются качения,как бочечки такие,и сверху кладётся уже кольцо шестерни которое крепиться тоже 36ю болтами к кабине...это по простому,там больше элементов.блин не правильно,смотрите картинки запутался...
Crane Operator Опубликовано 23 марта, 2010 Жалоба #23 Опубликовано 23 марта, 2010 А вот как два кольца без зубьев одно сначала,на чертеже видно,потом внутреннее кольцо которое идёт к кабине (верхней поворотной части),бочки они же подшипники вставляеться и их накрыват кольцом шестеринёй,внутреннее идёт к кабине,внешнее к ходовой...всё это стягивается болтами (которые хотя бы раз в год надо протягивать,а то есть умники из 48 на башеннике только 12 осталось)
Stive Опубликовано 24 марта, 2010 Автор Жалоба #24 Опубликовано 24 марта, 2010 Всем спасибо за разъяснения, вот фото ОПУ
iliya Опубликовано 24 марта, 2010 Жалоба #25 Опубликовано 24 марта, 2010 Всем спасибо за разъяснения, вот фото ОПУСпасибо
buldozer Опубликовано 26 марта, 2010 Жалоба #26 Опубликовано 26 марта, 2010 buldozer, не утруждай себя тыкать по кнопкам. Автор и без тебя, всё прекрасно объяснил Аяй, какой облом.. Скорбь моя безмерна..
Stive Опубликовано 20 апреля, 2010 Автор Жалоба #27 Опубликовано 20 апреля, 2010 К сожалению практически не было свободного времени, поэтому работа идет пока медленно. Закончил кабину Ома. пришлось повозиться, геометрия кабины достаточно сложная..
buldozer Опубликовано 20 апреля, 2010 Жалоба #28 Опубликовано 20 апреля, 2010 ..пришлось повозиться, геометрия кабины достаточно сложная..Зато пока что правильная.
SergeySPB Опубликовано 21 апреля, 2010 Жалоба #29 Опубликовано 21 апреля, 2010 Кабина класс!! ..еще и окошко будет открываться- супер!
S.Kit Опубликовано 21 апреля, 2010 Жалоба #30 Опубликовано 21 апреля, 2010 Ну, как всегда-отлично, Вы спнциалист в этом деле
Stive Опубликовано 21 апреля, 2010 Автор Жалоба #31 Опубликовано 21 апреля, 2010 Кабина класс!! ..еще и окошко будет открываться- супер! Открываться будет все, что должно открываться Буду понемногу продолжать..
Stive Опубликовано 27 апреля, 2010 Автор Жалоба #32 Опубликовано 27 апреля, 2010 Закончил рычаги управления..
Alex-kranovod Опубликовано 27 апреля, 2010 Жалоба #33 Опубликовано 27 апреля, 2010 здорово все рукояточки проработаны !
flat Опубликовано 28 апреля, 2010 Жалоба #34 Опубликовано 28 апреля, 2010 Закончил рычаги управления.. А Stive всё маньячит потихонечку! Круто! Very Круто!!!
Stive Опубликовано 1 мая, 2010 Автор Жалоба #35 Опубликовано 1 мая, 2010 Закончил лебедки, раскосы и двигатель, практически основная часть экскаватора готова. Следующим этапом будет стрела. Долго думал какое рабочее оборудование ставить, решил сделать ОМ 202 в варианте драглайна. 1
SergeySPB Опубликовано 1 мая, 2010 Жалоба #36 Опубликовано 1 мая, 2010 Как всегда- высший класс!!! ... а как с такими лебедками менять положение стрелы и ковша? чем их крутить, чтоб смотать/намотать нить? или всё фиксировано будет?.. кстати а какие нить используете, чтоб ворса не было видно.
flat Опубликовано 1 мая, 2010 Жалоба #37 Опубликовано 1 мая, 2010 Выходные не проходят даром, просто отлично! Всё, как всегда, на высоте решил сделать ОМ 202 в варианте драглайна. Супер! А сменное оборудование будет? Клин-тётя? А можно и в кран трансформироваться, и сваебойку
Гость Опубликовано 1 мая, 2010 Жалоба #38 Опубликовано 1 мая, 2010 А если копер?Уже представляю как будет выглядеть Ваша модель,вся в копоте и саже!
Гость Опубликовано 1 мая, 2010 Жалоба #39 Опубликовано 1 мая, 2010 Это замечательно!У самого уж руки чешутся к созданию чего-нибудь землеройного и механического
Stive Опубликовано 1 мая, 2010 Автор Жалоба #40 Опубликовано 1 мая, 2010 Как всегда- высший класс!!! ... а как с такими лебедками менять положение стрелы и ковша? чем их крутить, чтоб смотать/намотать нить? или всё фиксировано будет?.. кстати а какие нить используете, чтоб ворса не было видно.Естественно, как и на всех других моделях, все будет крутиться и поворачиваться. Как и чем крутить, покажу потом, после сбора модели, это тоже предусмотрено Фиксироваться будет только барабан подъема стрелы, как несущий большую нагрузку. Остальные две сделаны специально с затрудненым верчением.Нити использую шелковые, крупного сечения. В отношении оборудования, будет драглайн и еще кое-что сменное. Рассказывать пока не буду, т.к. в конечном итоге ОМ пойдет на диораму
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти