МКГ-16

[Ilya777]

[Ilya777]

Жаль не получилось обмерить.

 

 

 

[Ilya777]

[Ilya777]

Есть его размеры.

 

 

 

[Ilya777]

 

 

[Ilya777]

 

[Ilya777]

[Schiperko@ukr.net]

..........

[Ilya777]

[Craftsman]

По моему - это сюда...

[Craftsman]

.......

[Craftsman]

.......................

[b0b3r]

Редкая вещь.. чтоб именно кран... Спасибо!

[Craftsman]

Редкая вещь.. чтоб именно кран... Спасибо!

 

Да не за что, фоткам год уже, всё никак руки не доходили выложить...

[USSR]

Очень красивый механизм, спасибо! Я так понял, это всё остатки былой роскоши со строительства автозавода... Я помню, как строился новый город в Тольятти - техники было огромное количество!

[Bohdan_Astro]

Сегодня во Львове "нащёлкал"... Наверное под большую церковь сваи бъёт...

 

Кто спец по копрах, расскажите, пожалуйста, почему в некоторых штанговых дизельных молотах

используется компрессор, как вот в этого, например - приделан с приводом от электромотора на машинном отделении, над дизель-генератором.

Шланг от компрессора подведён к молоту. Это, чтобы солярка в молоте лучше вспыхивала? Тогда почему не во всех

штанговых молотах такой компресор используется? И если используется, то почему только в штанговых?.

 

Фотографии в альбоме «Lviv_under_construction» bohdan-astro на Яндекс.Фотках

 

Часть 1:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Bohdan_Astro]

Часть 2:

 

 

 

 

 

 

 

 

[Tompfmych]

Сегодня во Львове "нащёлкал"... Наверное под большую церковь сваи бъёт...

 

Кто спец по копрах, расскажите, пожалуйста, почему в некоторых штанговых дизельных молотах

используется компрессор, как вот в этого, например - приделан с приводом от электромотора на машинном отделении, над дизель-генератором.

Шланг от компрессора подведён к молоту. Это, чтобы солярка в молоте лучше вспыхивала? Тогда почему не во всех

штанговых молотах такой компресор используется? И если используется, то почему только в штанговых?.

Я не спец в копрах, но как на половину механик судовой (еще только учусь ) могу сказать что дизеля бывают компрессорные и безкомпрессорные - в бескомпрессорных впрыск топлива в цилиндр осуществляется ТНВД(топливный насос высокого давления) в компрессорных - струей сжатого воздуха. А поскольку дизель-молот фактически тот же двигатель, в определеных типах дизель-молотов может применяться такой способ распыливания топлива в цилиндре. Способ этот кстати устаревший и ухудшает смесеобразование, поэтому в настоящее время это жутко редкое явление

[Bohdan_Astro]

Tompfmych, спасибо за ответ!

 

Я вот тут вспомнил, что лет 10 тому под моим домом работал точно такой же копёр,

но без компрессора "на борту".

 

Так вот, сначала компрессора не было, но копер в таком виде забил несколько свай, правда дым

из молота валил жутко чёрный во время работы...

 

Потом подвезли дизельный компрессор , протянули от него к молоту шланг и копёр заработал уже

в обычном режиме (без чёрного дыма).

 

А как тогда в штанговых некомпрессорных молотах работает ТНВД? От кинетической энергии падающего молота?

[Tompfmych]

А как тогда в штанговых некомпрессорных молотах работает ТНВД? От кинетической энергии падающего молота?

Там на подвижной части есть рычаг насоса, при падении ударной части он взаимодействует со штырем, там же расположен рычаг с веревкой для управления насосом при запуске молота, на одном из фото видно

 

 

 

Кстати, еще одна операция, которую выполняет компрессор - продувка камеры сгорания от образующегося там твердого нагара и несгоревших остатков топливной смеси.