Antcranes Опубликовано 22 января, 2015 Жалоба #341 Опубликовано 22 января, 2015 ...что то мне подсказывает, что она там приживется надолго... ))) нет у нас ничего более постоянного, чем временное
Crane Operator Опубликовано 22 января, 2015 Жалоба #342 Опубликовано 22 января, 2015 ...что то мне подсказывает, что она там приживется надолго... ))) нет у нас ничего более постоянного, чем временноеНу может оно и лучше,запасовываться,а точнее распасовывать станет теперь проще!) кто распасовывал тот поймёт,сдвигать эту зубчатую муфту малого барабана,это вечный гемор!
Tompfmych Опубликовано 23 января, 2015 Жалоба #343 Опубликовано 23 января, 2015 Скорость каретки почти в 2 раза меньше. Наеврное не привычно будет работать.
Crane Operator Опубликовано 23 января, 2015 Жалоба #344 Опубликовано 23 января, 2015 Скорость каретки почти в 2 раза меньше. Наеврное не привычно будет работать.Ни чего страшного,зато качки не будет
Crane Operator Опубликовано 23 января, 2015 Жалоба #345 Опубликовано 23 января, 2015 Знакомая крановая чуть чуть нафоткала пока монтировали.
AmuseSBor Опубликовано 24 января, 2015 Жалоба #347 Опубликовано 24 января, 2015 Я смотрю на LH 200 EC-H на каретке примерялись краской
Crane Operator Опубликовано 25 января, 2015 Жалоба #348 Опубликовано 25 января, 2015 Фотографии в альбоме «КБ-515», автор CraneOperator на Яндекс.Фотках 6
Antcranes Опубликовано 25 января, 2015 Жалоба #350 Опубликовано 25 января, 2015 ...подкрановый путь интересный... всё новое-хорошо забытое старое )
Crane Operator Опубликовано 26 января, 2015 Жалоба #351 Опубликовано 26 января, 2015 ...подкрановый путь интересный... всё новое-хорошо забытое старое )тут по плану должен был быть кб-503!))) Да и такой сойдёт,он не высокий))))
Домиан Опубликовано 26 января, 2015 Жалоба #352 Опубликовано 26 января, 2015 Я вот смотрю - в России и в Украине эти пути тоже другие, нежели в Ташкенте. В частности пути, на которые ставят в Тольятти 405-е и 403-е - в Ташкенте клали по 503-е, 504-е и 674-е. Под кривые пути в Ташкенте вообще клали деревянные шпалы. Так-что наверное нет необычных подкрановых путей - для кого-нибудь они самые обычные.
Anatoliy Опубликовано 26 января, 2015 Жалоба #353 Опубликовано 26 января, 2015 Домиан . А у Вас есть фотографии этих кривых подкрановых путей -очень интересно
Домиан Опубликовано 26 января, 2015 Жалоба #354 Опубликовано 26 января, 2015 На плёнке должно быть. Там ездили маленькие краны - КБ-100 и КБ-309. Но пока не имею возможности отсканировать плёнку 1
Crane Operator Опубликовано 27 января, 2015 Жалоба #355 Опубликовано 27 января, 2015 Ни чего не понимаю,что с путями то не так? обычные самые пути,бывают ещё на бетонной балке,какие ещё то бывают? о чём речь идёт?
AmuseSBor Опубликовано 27 января, 2015 Жалоба #356 Опубликовано 27 января, 2015 Ни чего не понимаю,что с путями то не так? обычные самые пути,бывают ещё на бетонной балке,какие ещё то бывают? о чём речь идёт? Все с ними в порядке Просто ребята привыкли видеть старые советские пути, а тут они по типу похожи как за бугром используют.
Crane Operator Опубликовано 5 марта, 2015 Жалоба #357 Опубликовано 5 марта, 2015 Очередной 515й,запихиваю его в паркинг!) 8
Crane Operator Опубликовано 12 марта, 2015 Жалоба #358 Опубликовано 12 марта, 2015 Не обычные ракурсы для обычного человека! 1
Evgeny Опубликовано 12 марта, 2015 Жалоба #360 Опубликовано 12 марта, 2015 Хорошие краны! Мы последний раз для строительства на объекте в Москве арендовали краны в ИнтерБЛД, скажу так, качество отличное, при учете того что мы брали ещё и бетононасосы, ребята ожидали ерунды которая будет кое как работать, но приехала просто отличная техника, удивительно, компания заботится о своем "товаре" =)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти