Anatoliy Опубликовано 6 декабря, 2011 Жалоба #862 Опубликовано 6 декабря, 2011 а вот видео о падении БК-1000 в Братске 2
AmuseSBor Опубликовано 9 декабря, 2011 Жалоба #863 Опубликовано 9 декабря, 2011 ДЭК-631А очередное закидывание стрелы назад 3
S.T.A.L.K.E.R. Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба #864 Опубликовано 12 декабря, 2011 Ну и съемка! и сбоку и вверх ногами, как угодно, только не правильно.
Tompfmych Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба #865 Опубликовано 12 декабря, 2011 Ну и съемка! и сбоку и вверх ногами, как угодно, только не правильно.От испуга
flat Опубликовано 13 декабря, 2011 Жалоба #866 Опубликовано 13 декабря, 2011 :) это ж надо так снимать!! Ну сбоку понятно, но в верх-ногами как можно умудриться?
Tompfmych Опубликовано 20 декабря, 2011 Жалоба #867 Опубликовано 20 декабря, 2011 Что-то невезучий кран какой-то https://tcfs.ru/index...dpost__p__22996 , в 2009 он оказывается уже опрокидывался, только назад https://tcfs.ru/index...dpost__p__22996 1
b0b3r Опубликовано 20 декабря, 2011 Жалоба #868 Опубликовано 20 декабря, 2011 ...скорее оператор крана человек недалекий. И свое поведение наверняка оправдывает что кран мол говно, вот либхер бы... Плохому танцору как говорится..
... Опубликовано 21 декабря, 2011 Жалоба #869 Опубликовано 21 декабря, 2011 В 2008 году, я рамещал сообщение о падении башенного крана в Санкт-Петербурге на Камышовой улице (вот ссылка https://tcfs.ru/index.php/topic/102-avarii-stroitelnoi-tehniki/page__view__findpost__p__1309)В вот так выглядит это место сейчас: https://fotki.yandex.ru/users/glavzapstroy/view/458762/ https://fotki.yandex.ru/users/glavzapstroy/view/458763/ Как видно на фотках, только с торца здания заметно что была пробита стена (там плитка большого размера)
b0b3r Опубликовано 21 декабря, 2011 Жалоба #870 Опубликовано 21 декабря, 2011 Ну молодцы конечно что сделали. Хотя при такой шумихе трудно не сделать) Если бы не было бы трупов, и СМИ. Деньги бы на восстановление искали бы до сих пор. Кстати было бы интересно посмотреть на фото восстановительных работ.
AmuseSBor Опубликовано 22 декабря, 2011 Жалоба #871 Опубликовано 22 декабря, 2011 Попытка переместить гранитный блок весом 36 тонн закончилась неудачно. Под весом груза просела лапа крана и он упал на БЕЛаз. Жертв нет, разрушения не фатальны. http://www.youtube.com/watch?v=Fc2OL5zlYY8&feature=related 2
melwin89 Опубликовано 22 декабря, 2011 Жалоба #872 Опубликовано 22 декабря, 2011 Падение экскаватора в карьере МГОКа не признано аварией ссылка
Tompfmych Опубликовано 22 декабря, 2011 Жалоба #873 Опубликовано 22 декабря, 2011 Попытка переместить гранитный блок весом 36 тонн закончилась неудачно. Под весом груза просела лапа крана и он упал на БЕЛаз. Жертв нет, разрушения не фатальны. http://www.youtube.com/watch?v=Fc2OL5zlYY8&feature=relatedКрану вообще хоть бы что, а вот Белазу. Говорили ему "Саня, выезжай!", надо было выезжать
SergeySPB Опубликовано 26 декабря, 2011 Жалоба #874 Опубликовано 26 декабря, 2011 Новье уже сыпется. Портовый кран упал на судно26.12.2011 В результате аварии крана в Новороссийском морском торговом порту (НМТП) пострадал сотрудник компании. Авария крана Gottwald произошла 24 декабря во время погрузки партии чугуна на судно «Мария Веливанос», зашедшая в порт под флагом Багамских островов. По словам заместителя генерального директора ОАО «НМТП» по внутрикорпоративным коммуникациям и связям с общественностью Михаила Сидорова, в настоящее время пострадавший сигнальщик находится в больнице. Его состояние - стабильное, угрозы для жизни нет. Для выяснения обстоятельств случившегося создана комиссия Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, идет внутреннее расследование инцидента. По словам М.Сидорова, выводы комиссии станут известны в ближайшие дни. По данным НМТП обработка груза велась при строгом соблюдении всех технических норм и требований. В момент аварии кран поднял 36 т груза при грузоподъемности свыше 60 т. Срок эксплуатации данного крана на сегодняшний момент составил 12 лет при нормативе в 20. Планируется, что штатная работа на причале возобновится 26 декабря с.г. Судно, на которое шла погрузка чугуна, в настоящее время осматривается комиссией с участием представителей администрации порта Новороссийск, капитана судна и представителей компании. Ожидается, что погрузка чугуна (партии общим весом в 50 тыс. т) будет продолжена и по ее окончании судно покинет порт. Комментируя данную ситуацию, М.Сидоров добавил: «Высокий износ технических средств группы - одна из главных проблем, с которой столкнулся новый менеджмент ОАО «НМТП». Поэтому уже сегодня подходит к завершению работа по техническому аудиту во всех компаниях группы. По его результатам будет принят план системного обновления технического парка, включая портальные краны, который начнет реализовываться с 2012г». http://vertikalnet.ru/
Schiperko@ukr.net Опубликовано 26 декабря, 2011 Жалоба #875 Опубликовано 26 декабря, 2011 Авария ЭО-5111 на очистке реки Саксагань.Причина аварии подмывание и обрушение грунта под основанием экскаватора. 1
melwin89 Опубликовано 12 января, 2012 Жалоба #877 Опубликовано 12 января, 2012 КБМ-401П с разрушившейся стрелой
Alex-kranovod Опубликовано 12 января, 2012 Жалоба #878 Опубликовано 12 января, 2012 Сегодня ,в Подольске упал кран кбм-401 и если верить сми ,то даже 2 сразу... один на другой-но все окутано военной тайной-даж по телеку не сказали-все,что естьпадение крана в подольске — Яндекс: Нашлось 233 тыс. ответов
coles Опубликовано 13 января, 2012 Автор Жалоба #879 Опубликовано 13 января, 2012 Фотофакты. Два башенных крана рухнули на недостроенный дом в подмосковном Подольскеhttp://altapress.ru/story/78657/а тут - видео: http://www.vesti.ru/videos?vid=390148&doc_type=news&doc_id=682953
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти