Pilotua55

Вот такое экземпляр у нас,с начала думали что это "колхоз" и некоторые "умные " предположили что порвало трубы от мороза...но нет это заводское,завод "красное сормово" любил эксперименты) информации нормальной нет но предполагаю что раннее выпуски кранов этого завода (у этого крана зав№ начальный) выпускались с таким усилителем,а уже краны с 88 г/в усиливали уголками это все что я смог нарыть по ним,если не прав по правьте.

Подскажите кто в курсе ОПУ крана КБ404 такое же как и на 160? ОПУ-6? Спасибо.

Да ты прав и К серии есть с такими ногами,хоть я видел их с более ровными ногами где кабина

Так у этого крана и есть балласт между лапами висит. Уже хозяева нашли паспорт с него это УКП 50-50 И у кранов серии К другая конструкция опор

Нет,это козловые краны УКП 50-50 имеют специальные исполнения ригеля, предварительно напряженного с помощью натяжных полиспастов и грузов заданной массы. После долгих поисков разузнал.

Что за зверь кто знает?! И как он в монтаже?И для чего балласт висит? Я так понимаю сам снимает с себя нагрузку с моста что ли...

Ищу щит управления грузовой лебедки на китайский кран ST 5515. и реально ли это вообще?!

Тормозная на постоянке еще...

220 в

Спасибо всем за помощь!!!

Спасибо.

Спасибо большое ребята! Такие интересные версии.А то у меня крутилось все только вокруг трех слов.

Суть вот в чем: Я хочу поменять название своей фирмы,мы занимаемся продажей з/ч и модулей к башенным,козловым,мостовым, и т.д. кранам, Может кто что подскажет или натолкнет на умную мысль... Название должно быть лаконичным, быстрозапоменающимся и отображать деятельность фирмы. Спасибо.

Тоже все время говорю! Что ничего никто не хотел нового разработать ,просто взяли все стандарты СССР запасов прочности по БК ,и всыпали под "ноль" -получаем КБ 408.21...но 9 вставок это ...ну нет слов

Да да именно она,только название ей дали заумное

На вид они тоже отличаются! У Кондора как правило(из тех что я видел и мне попадались) гусек цельнометалический! А у Сокола и Альбатроса металический с обрештовкой.

Полностью согласен! Даже 408 попадался с лебедкой от 160...так там что бы поменять тормозную машину надо редуктор откручивать и приподнимать так как она упирается в поперечную трубу.

Те что мне попадались, на них тоже было по два редуктора и притигивались шпильками к поворотке.

Это Кондор кран а не Сокол.

Были такие правда не много! В схеме эти пускатели идут как КС2 и КП2,(как по схеме КБ-402б), там не так уж и сложно разобраться в их работе,все остальное по обычной 403.

Нет, Одесская область

Какие катушки?? тебе нужно сопротивление катушек пускателей??? так они одинаковы! Если тебе нужно сопротиивление ОБМОТОК эл.двигателя так это друной вопрос! Ну как можно так малограмотно писато то в конце концов. Ты научись правильно излогать суть вопроса для начала и будь по внимательнее к тому что тебе написали уже выше! И еще вот специально для ТЕБЯ (скопировал что я писал выше),просишь что бы тебе ответили а сам не читаешь,и не надо тебе тут уничать! ...пятое майна быстрая скорость основной двигатель отключаеться и подключаеться обмотка высокой скорости вспомогательного двигателя...

Серьезно? а я где то написал что он работает в паре? почитай посты мои выше повнимательнее если что!!!

Да да.

С кранов там больше ничего нет.