SergeySPB
-
Постов
2 892 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
24
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент SergeySPB
-
Тут http://www.crantec.ru/production/crane.php?SECTION_ID=5 рассказано немного про портал.
-
Да, согласен, грубовато сказал. Что поделать, если по сути там они списаны и очень беспроблемно сюда утилизированы. Наши шараги даже надписи бывших владельцев не закрашивают.
-
Гляжу, похоже подрядчики обеднели.. очень много хлама из 80-х навезли из Финляндии.
-
Не совсем тема нашего форума, но все-же- восстановление ЛИАЗ-677- для многих автобуса детства. http://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic379629.html
-
Сотку трубчатую не будет возможности подробнее отснять?
-
Спасибо! Мой любимый башенник. Это "чистый" КБ-100.1 Жаль, классической кабины не хватает. Как понимаю, он теперь мачта освещения.
-
Экономику прикиньте. "Старшие" АБКСы могут работать от розетки, ибо электропривод, а этот только от двигателя. Так что надо считать. Кран очень редкий, при возможности большая просьба зафотообзорить=)
-
Спасибо! Интересная находка - похоже на этот http://www.techstory...kran_k25_1e.htm вероятно, части шасси использованы на прицепе и электропривод приспособлен.
-
По-моему там просто лысая резина... правда с такими цепяим ни скорости ни управляемости=(
-
Оригинальная идея и отличное воплощение! Очень понравилось! А такое подробное знание матчасти и аккуратный электромонтаж как-то связаны с профессией?=) -
Жив старичок, мост собирает. http://spb-projects....mg_5353_148.jpg
-
Спасибо! Очень интересно посмотреть на ветерана в "новом" виде! Как соберут- отсними пожалуйста подробно!
-
Еще фото с коробчатой стрелой. http://balancer.ru/forum/punbb/attachment.php?item=219589
-
Данный тип судов служит в основном для установки всяческих навигационных знаков (массивов для бакенов, бочек и т.п.) а так-же для прокладки и подЪёма кабелей .. ну можно еще судоподЪемом заняться, но это не типичная задача. Еще могут перевозить и использовать подводные аппараты. Тут много их=) http://forums.airbase.ru/2007/01/t53198--kilektory.html
-
Ленинград, Гражданский проспект. 1980-е. С форума http://spb-projects.ru/
-
Спасибо! У себя на родине, однако=)
-
Тогда более менее понятно, но странно- на чистой воде.. да, остойчивость никакая, но чтоб на столько.. откуда там взяться такому опрокидывающему моменту, чтоб порвать даже хилые крепления....? Все-таки мне кажется с балластом намудрили..(сугубо личное мнение с другой стороны монитора=) ) г/п сократили серьезно, но мне кажется на поперечную остойчивость это не сильно влиять должно.
-
Вообще странно, как гляжу на фото с вертикали- в принципе боковые понтоны могли переставляться в нос, т.е. кран мог как минимум кратковременно обходиться без них... а при заваливании стрелы вдвойне странно, по уму понтон должен был уже быть в носу. Хочется надеяться на объективое расследование...
-
Фото добавил!
-
Спасибо! Хм, как понимаю, его на зиму вроде собирались уводить... т.е. месяца на 4-5... в принципе при большом желании можно и стрелу новую изготовить и смонтировать.
-
Залей мне их через аську, я добавлю в твое сообщение.=)
-
Все-таки 15 тонн, а проект до сих пор не известен... Еще один на юге обнаружился http://rcforum.ru/sh...7&postcount=860
-
Период 1988-1990 г.г. На разделке крейсера пр.68-бис "Октябрьская революция". Ленинград, база "Главвторчермета". http://www.nashflot.ru/img/model/12556277619.jpg http://www.nashflot.ru/img/model/125562800518.jpg http://www.nashflot.ru/img/model/125562800517.jpg http://www.nashflot.ru/img/model/12556281172.jpg http://www.nashflot.ru/img/model/12556281171.jpg
