Перейти к содержанию

SergeySPB

Модераторы
  • Постов

    2 892
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    24

Весь контент SergeySPB

  1. Спасибо!... 50й масштаб- потому что предыдущие КБ-100.1 и КС-3572 в нём да и в 50м мне (как инженеру наверное) работать интереснее, понятнее... стандартный ГОСТовский масштаб .. как то к коллекции не стремлюсь... да и покупать пока ничего не хочу ..мне больше нравится сам процесс изготовления с его проблемами и поиском решения .
  2. Спасибо! большеват=)))... но большего стрелового оборудования не планирую (хотя стрела разбирается и есть все необходимые проушины даже для БСО) как всегда по максимуму открываются все дерцы на кузове, есть макеты лебедок и двигателя, оттяжки стрелы так же разъемные... все раздумываю как изготовить колёса...
  3. Итак, долго думал..и все-таки решился сделать такую модель.. начал примерно в ноябре, темпы крайне медленные, и пока вот на чем остановился... на очереди ходовая.. если общественность интересует- есть немного фото процесса..
  4. стрела случайно не от 408го?
  5. сайт о лампочке, горящей 109 лет http://www.centennialbulb.org/
  6. Подскажите пожалуйста- может кто работал или сталкивался- на примере фото Атека- вот этот прожектор на правом борту КСок является штатным?.. просто иногда встречается иногда нет... и может кто знает его диаметр??
  7. мега модель!!!... и ведерко прикольное ... а отвал кажется реально металлическим!!!!... кстати о будке можно подробнее??
  8. КБСМ-503Б...наш Питерский
  9. я смотрю у некоторых есть стальные ванты (расчал) под стреловым полиспастом, а у некоторых просто тросы, даже при высокой башне..а с чем связано наличие стального расчала?
  10. так какие проблемы..зачем грузовик?..прицепить 2х осный прицеп с противовесами..помнится в былые времена с такими бегали 2561е приехал на объект, быстренько их на себя разгрузил, прицеп отогнал и работай!..
  11. на строительстве наклонного хода станции метро "Адмиралтейская"
  12. Зимняя канавка сегодня...немного снега с Дворцовой пл. туда ссыпали
  13. а с помощью чего у него перемещается кабина по башне?с помощью монтажки... спасибо!
  14. а с помощью чего у него перемещается кабина по башне?
  15. сложно- не найти запчастей (именно из-за этого на АВ порезали Пеликана на 80тн) да и электрику надо делать современную, металлоконструкции в неизвестном состоянии.... как это ни грустно- выгоднее продать в лом и купить новый кран
  16. обзор классный!...комментарии кошмарные а кран похож на ганц...но вроде у демага подобные были
  17. Они!!!..эхх, чето гуляя по центру ни одного не увидел ... вот бы приличный фотообзорчик забахать...
  18. ВСЕХ С Новым годом!! пусть всем принесет то, что хочется!!!
  19. Слов нет- сплошной восторг!!!!
  20. Прикольно, значит этот кран еще жив в последний раз я видел его в Питере в начале 90х. А в каком месте ты сделал эту фотку? Персечение Заневского и Новочеркасского проспектов (прямо над метро Новочеркасская), ехал в сторону моста Ал. Невского.
  21. Извините, что сюда, все таки импортная машина.. но вдруг кто подскажет- что за чудо на Татре встретил..к сожалению фото на ходу на телефон из гущи замороженного автобуса
  22. ..это почему? всего-лишь прикольный лесовозик Соломбальского завода http://www.techstory.ru/trr_foto/trr_smz.htm
  23. SergeySPB

    МКГ-25.01

    Спасибо за классный обзор!!!.. а что у него за "самовар" такой на задней стенке?
  24. не очень видно результатов уборки .. особенно в нашем районе
×
×
  • Создать...