Спасибо!... 50й масштаб- потому что предыдущие КБ-100.1 и КС-3572 в нём да и в 50м мне (как инженеру наверное) работать интереснее, понятнее... стандартный ГОСТовский масштаб .. как то к коллекции не стремлюсь... да и покупать пока ничего не хочу ..мне больше нравится сам процесс изготовления с его проблемами и поиском решения .
Спасибо! большеват=)))... но большего стрелового оборудования не планирую (хотя стрела разбирается и есть все необходимые проушины даже для БСО) как всегда по максимуму открываются все дерцы на кузове, есть макеты лебедок и двигателя, оттяжки стрелы так же разъемные... все раздумываю как изготовить колёса...
Итак, долго думал..и все-таки решился сделать такую модель.. начал примерно в ноябре, темпы крайне медленные, и пока вот на чем остановился... на очереди ходовая.. если общественность интересует- есть немного фото процесса..
Подскажите пожалуйста- может кто работал или сталкивался- на примере фото Атека- вот этот прожектор на правом борту КСок является штатным?.. просто иногда встречается иногда нет... и может кто знает его диаметр??
я смотрю у некоторых есть стальные ванты (расчал) под стреловым полиспастом, а у некоторых просто тросы, даже при высокой башне..а с чем связано наличие стального расчала?
так какие проблемы..зачем грузовик?..прицепить 2х осный прицеп с противовесами..помнится в былые времена с такими бегали 2561е приехал на объект, быстренько их на себя разгрузил, прицеп отогнал и работай!..
сложно- не найти запчастей (именно из-за этого на АВ порезали Пеликана на 80тн) да и электрику надо делать современную, металлоконструкции в неизвестном состоянии.... как это ни грустно- выгоднее продать в лом и купить новый кран
Прикольно, значит этот кран еще жив в последний раз я видел его в Питере в начале 90х. А в каком месте ты сделал эту фотку? Персечение Заневского и Новочеркасского проспектов (прямо над метро Новочеркасская), ехал в сторону моста Ал. Невского.
Извините, что сюда, все таки импортная машина.. но вдруг кто подскажет- что за чудо на Татре встретил..к сожалению фото на ходу на телефон из гущи замороженного автобуса