Для держания задней консоли я думаю они используют канат обычный примерно диаметром чуть больше диаметра кареточной лебёдки, один конец каната с оголовка башни, второй на консоль, хотя бы чтобы могла держаться временно. Монтажную стойку они не используют, чтоб от лебёдки с монтажной стойки протаскивать канат через оголовок на блок с низу вверх я думаю это не разумно. Если это и сделать, то канат об части крана об башню тереться будет. Монтажная лебёдка при поднимет консоль, но со скрежетом.