Само собой А пока видео подъема поворотки. Кстати, раньше все думал, для чего ему на поворотке такая башня высокая. Оказывается в ней стоит гидроцилиндр, который и поднимает обойму вместе с повороткой. Пока форум ссылки не воспринимает вставляем через пень-колоду: hттps://www.youtube.com/watch?v=bpm25DvoRZE hттps://www.youtube.com/watch?v=PcPMlS2-S6I
Когда фоткал, думал что привезли и монтировать будут, а уже дома заметил что все помятое, явно кран где-то упал. ЗЫ, есть подозрение, что это кран, который я недавно выше выкладывал.
Это и есть технологичность - в конечном итоге время производства изделия. А вот площадь шва-то одинаковая, но не одинаковая форма контура. Ферма из труб, сваренных пространственным сопряжением, жестче чем с раскосами с плоскими концами. За счет это самой жесткости в таких соединениях образуются усталостные трещины.
Это сделано для технологичности, чем вырезать концы раскоса под сопряжение с трубой проще его сплющить и приварить. Еще где-то читал, что с точки зрения сопротивления усталости такое соединение хорошее.
А мне почему-то кажется, что для этого крана это нормальное явление. Хуже когда в одной точке и ближе к корню. А так, по советским рекомендациям оптимальная точка крепления расчала - 2/3 длины стрелы.