Tompfmych

ЭО-4111В в Бахчисарае с грейфером и нетипичным стреловым полиспастом

Чтоб сверху сфоткать на гору надо лезть, это уже потом, обязательно. Так же карьеры оставил на потом, на подъездных путях сухая цементная пыль по колено, а вокруг мокрая грязь, и если по этой пыли пройти а потом в грязь то ужас что будет с обувью и одеждой, так что жду нормальной весны

По имеющейся у меня информации кран там стоял вплоть до июня 2011 года но тогда уж совсем было не до этого, да и щас в общем-то тоже, просто уже дальше тянуть некуда, постепенно осуществляю планы....

Он кстати году в 2004м работал в Севастополе на строительстве торгового центра, потом его перевезли в Ялту, где он до сих пор и стоит

На цементном заводе в Бахчисарае

Бахчисарай

Бахчисарай

Ялта, в котловане под высотное здание

У кого какие мысли по поводу марки козлового крана, обслуживающего печи?

Пробный заход, как нормально потеплеет еще будет

Для начала описание с сайта предприятия http://www.crimcement.com/ Состоит из собственно завода и карьеров по добыче мергеля (сырья для производства цемента). Завод имеет две вращающиеся печи для обжига клинкера (промежуточный продукт при производстве цемента), мной были обнаружены еще две печи, но они более короткие и явно не действующие. Схема процесса из книги "Технология производства цемента" Б.В. Алексеев - для чего нужны печи и как вообще все происходит, очень интересная книга, между прочим И видео из истории комбината

В Ялте, потихоньку растаскивается

Ялта

Ялтинский

Стационарно установленный кран, используется в Ялте для спуска/подъема лодок

Кто только не фоткал этот MDK-504/1 в Ялте, вот и я туда же

Какого какого завода? поподробнее можно? И чем отличается кран, выпущенный на Кировском заводе от крана, выпущенного на Уничевском?

Вроде как все аккуратно, за исключением козырька, похожего на мазовский....

Автомобили этой марки может и не редкость, но не самосвалы

Такие краны тут уже неоднократно обсуждались

Секцию добавили