Перейти к содержанию

Tompfmych

Активные пользователи
  • Постов

    8 667
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    325

Весь контент Tompfmych

  1. Похоже когда ремонтировали обшили заново и окна не стали делать
  2. На строительстве развязки
  3. На работе нечем заняться было
  4. Опускание с целью предъявления крана Регистру, ему расширяют район плавания, так что похоже погонят куда-то на работу, а то стоял кран практически без движения лет 10
  5. У механизма вылета рейка короткая, он еще пока не отдан, и не отдана система канатов подвижного противовеса. Решили запасовать грузовые канаты на верхние блоки хобота и ими опускать, единственное но - оно там все слегка "прикипело" друг к другу, заводские спецы даже предлагают домкратами ее толкнуть Там в инструкции следующие действия такие: - отдать крепление рейки изменения вылета - отдать крепление канатов подвижного противовеса - *стрела лежит*
  6. В инструкции по складыванию стрелы 20 пунктов, пройдено 17. Далее, если следовать инструкции, стрела должна свободно падать с высоты около 40 метров
  7. И новый объект рядом с моей работой
  8. На развязке кардинальные изменения
  9. Загнул стрелу
  10. Севастополь, такие панельные дома строят у нас и по сей день. Далее - так строили 12-этажки и монтаж купола на здание для испытания антенн (в народе "Одеколон")
  11. В контакте нашел такую фотку старого Севастополя
  12. Tompfmych

    RDK-250

    Самые, бросающиеся в глаза это вентиляционные "жалюзи" на стенках облицовки поворотной платформы в районе силовой установки, стрела, если смотреть спереди в основании шире, на двуногой стойке имеется блок, вынесенный отдельно, ну и конечно ходовая, да и сам кран смотрится явно массивнее чем 250й
  13. Tompfmych

    ГС-14

    И в наших краях такие водятся, оказывается https://fotki.yandex.ru/users/tompfmych/view/508046/
  14. Спасибо ох если я до него доберусь
  15. Видимо хотя бы в том, что за последние ...дцать лет это впервые делают
  16. КПл-16-30 походу, он сейчас полотенца заводит под корпус
  17. На днях этот кран был испытан по написанной мной программе, и уже третьи сутки они пытаются сложить стрелу по-походному А я с катерами на морзаводе парюсь в это время Вот такая специфика работы - что-то делаешь, а результат конечный почти никогда не видишь
  18. Может вообще Peiner какой-нибудь, стрелу нарастить нарастили, но зачем было изготавливать оголовок, отличный от родного
  19. Красили сам не знаю как, в тот момент на заводе не было работы, не видел, есть фото в процессе: https://fotki.yandex.ru/users/tompfmych/view/484380/ А цифры на портале (причем не только на портале а на всех конструкциях крана) походу и правда грузоподъемность, там дальше лежит КПМ-10, так у него везде цифра 10 наварена
  20. Элементы ходовой части КПМ-75/10
×
×
  • Создать...