Tompfmych

Кстати у него перед кабиной вместо укороченной втавки стоит обычная

там еще и видео про эксковатор есть, ваще круто

вот такие краны в трех экземплярах стоят на севморзаводе

насчет фото крана я подозреваю что-то типа этого: ЗЫ: поправьте если не так

В теме по КБ-403 товарищ Albert выкладывал фотобзор желтого крана с такой или похожей кабиной. ЗЫ: ужаснее кабину придумать сложно

Мне кажется тут все дело в диаметре каната, ведь под канат большего диаметра опять же нужен больший барбан. А кстати у этого крана и кабина как у того старого на 75т

ого нам такие и не снились

сюда походу

вот

он

он

Ухты! точно живой!

Рис. 295 - кран на фотке IMG_0579.jpg на предыдущих страницах темы. Рис.296 - похожи на краны из предыдущего сообщения

Кабина на венгерскую похожа, а сзади стреловой канат накручен - вообще жесть

Спасибо Вам огромное за разьяснение

вроде К-451М, но я не уверен

Хотя да, сразу не подумал. может кто знает что за фирма их выпускала?

не не не, товарищи присмотритесь к моему крану повнимательнее, особенно к форме поворотной части, и размеру машинного отделения

немного похож на "пеликан" но только на первый взгляд...

А который грузит металл? Просто непривычно видеть монтажный кран на погрузке жд вагонов судоремонтном заводе им. Серго Орджоникидзе - кая я понимаю это "Севморзавод"? Бывший № 201 ? а тот кран тоже в Севастополе, бухта "камышовая" там в начале порт, а дальше начинается какойто судоремонтный завод, как он называется к сожалению не знаю... Да, это севморзавод, бывший, потомучто сейчас его фактически не существует...

Все краны на фотографиях (за исключением крана который грузит металл) находятся в городе Севастополе, на судоремонтном заводе им. Серго Орджоникидзе Кстати по поводу 13-го завода - все никак не соберусь туда сьездить, но в ближайшую неделю постараюсь

и еще

Решил начать такую тему. Предлагаю сюда выкладывать фотографии различных кранов производства ЗПТО им. Кирова. да бы сложить представление где какие краны остались, и какие они бывают вообще вот немного от меня

Спасибо! сделан крюк и площадки на поворотнойчасти, осталась лестница в портале. а еще я задумался насчет механизма изменения вылета - есть ли смысл делать его подвижным, так как диапазон вылета получатся около 5см..

вернулся на "базу"