Tompfmych

А вот еще - классно рассказывает и показывает. "Петушок" для чайников.

Еще такое есть, только там про распред практически ничего. Не ну, можно извратиться и от НШ-100 запитать. А схему достать конечно можно, но то что по факту, как правило, у всех разное. Кстати у него там еще одна годная тема - радиатор гидравлики, обязательно надо делать, по крайней мере мне. А еще у меня печалька - кто-то спер крышку гидробака с фильтром.

Движок работает хорошо. На гидравлике РВД уставшие, вот-вот порвутся. Стрела шатается, но вроде пока не критично. Все пальцы болтаются. Плавно двигать на родных распредах нереально будет, где-то находил видео, там мужик импортный поставил за 13 тыщ. еще и с дополнительной секцией. Говорит, у него там есть функция плавного движения, когда рычаг не до конца нажимаешь, часть потока перепускает и идет плавное движение. На цилиндровом повороте тоже есть свои минусы - убиваются втулки и пальцы поворотной колонки, в этом плане возможно цепь и лучше.

Анатолий, вот такой: https://tcfs.ru/index.php/topic/152-kraz/page__view__findpost__p__91353

Мой аппарат

На строительстве электростанции

На строительстве электростанции. Вышел из строя, третью неделю стоит.

Тема такая: поскольку момент задан, определить силу можем только делением момента на плечо, в нашем случае радиус ротора. Сюда же добавляется влияние сил инерции от массы ротора, это уже нужно прикидывать конфигурацию ротора, толщину там и т.д.

Электростанция

http://www.studmed.ru/makovskiy-v-amalickiy-g-teoriya-i-konstrukcii-derevoobrabatyvayuschih-mashin-chast-1_0559cfe425f.html 420 это где? Для меньшей фрезы больший момент? Не врубаюсь.

Дэк на электростанции. Будет с неуправляемым гуськом.

Первые результаты анализа шпионских фоток: Диаметр ротора примерно 450 мм. При крутящем моменте 127 Нм, усилие на краю ротора будет127 Нм / 0,225 м = 28,575 Нм ~ 2,8575 кгс. Это без учета инерции ротора. Нашел книжку "деревообрабатывающие машины", буду изучать. Пока представление об этом слабое.

Нашел сайт, чтобы считать крутящий момент, и не только, то же самое примерно выходит, только при переводе в ньютоны на 9,8 умножает: http://www.gpa.by/index.pl?act=PRODUCT&id=495

Это в кг*см, нам надо в н*м, т.е. получится 121,0 н*м, к примеру крутящий момент движка от МТЗ-82 298 н*м. Вроде похоже на правду. Нигде не могу найти, какой момент выдает МТЗ-шный ВОМ.

Пока контроля не будет, будет такой бред. У нас в одной конторе освидетельствовали КС-3571, так инспектор потребовал экспертизу техсостояния металлоконструкций, экспертиза показала внутренние дефекты стрелы, хорошо что есть запасная стрела.

Что касается гидромотора, момент на его валу можно определить по формуле: М=k p V0/6,28 где k - коэффициент объемных потерь (0,85-0,95) p - давление на входе (бар) (для НШ-32 давление на выходе 16МПа = 160 бар). V0 - рабочий объем (см3) Исходя из этой зависимости можно подбирать мотор с необходимым рабочим объемом, ориентируясь на необходимый крутящий момент. Характеристики моторов ГМШ Единицы измерения давления (в помощь)

Кирилл, пора, наверное компоновку прорисовывать. Только, чтобы увеличить обороты, ведущий шкив должен быть больше, т.е. наоборот - ведущий 300 мм, ведомый 150 мм. Проблема в том, что при меньшем потоке ГМШ-50 не выдаст свой номинальный момент, а повышающая ременная передача его еще больше сожрет. А я п другому пути пойду - если удастся раздобыть аксиально-поршневой мотор с автокрана, попытаться сделать гидровращатель. Есть мысль сделать грейфер с винтовым приводом, чтобы сразу на вращатель навешивать.

Две версии... Это могут быть две составляющие одной версии. Вообще, судя по новостям, многие эксплуатирующие и арендующие организации не очень понимают, что такое кран, и что такое содержание крана в исправном состоянии. Что надо делать, чтобы поворотка отвалилась.

Так это ж ДЭК-50.

Приедет какой-то серьезный кран на спецшасси. и в помощь ДЭК-50 наверное.

В глаза сильно бросается, лично мне.