-
Постов
1 323 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Rojan
-
Обратитесь к господину Antcranes, он у нас по гусеничным кранам.
-
Закончена принципиальная схема МКГС-100. Благодарность за исходники господину kotsat))) МКГС-100_исх_kotsat.zip МКГС-100 Э3 + Э4 Rojan.zip
-
Посмотрел в нашем бардаке - вот именно этого крана вы нормально не найдете Вообще-то конечно есть каталог "Сервис грузоподъемных механизмов" - "Электрические схемы строительных кранов". Но так и быть, держите здесь. Не сможете скачать, пишите исх_КБ-404.4 - паспорт.zip исх_КБ-404_Э3.zip
-
Вот вы, господа, уже начинаете вымораживать - неужели глаза ничего не видят?! На первой странице в первом посте находится оглавление!!! Ваш ДЭК-251 находится на стр.18, пост 349! Если вы все привыкли смотреть через телефон, то зайдите хотя бы раз со стационарной машины...(((
-
-
А вот нету, вот если бы кто-то выложил...а пока только паспорт INMAN manual.pdf
-
Приветствуем в нашей ветке, заглянувшего к нам после долгой и продолжительной...работы товарища lappaa! Наконец-то порог 1000 поста пройден!))) Kroll K320 скан.________________стр.050, #0997 (PDF) Kroll K1400 скан._______________стр.050, #0998 (PDF) SAEZ-TLS 608, скан._____________стр.050, #1000 (PDF) TEREX CTT 141, 161, 181 скан.___стр.050, #0996 (PDF) TEREX CTT 161/А8 (181/А8) скан._стр.050, #0995 (PDF) TEREX CTT 331/16 скан.__________стр.050, #0993 (PDF) TEREX CTT 231/10 скан.__________стр.050, #0999 (PDF) TEREX CTT 721/40 скан.__________стр.050, #0994 (PDF) Zeppelin ZBK-80 скан.___________стр.050, #1002 (PDF) Zeppelin ZBK-140 скан.__________стр.050, #1001 (PDF) Огромное спасибо за прорыв в документации от всех нас! Все схемы занесены в каталог и архив.
-
Закончена схема анемометра М-95М-Ц PS: анемометры переместил в справочную литературу М-95М-Ц чистый.zip
-
На здоровье! Добавил чертежи схем и архивы, как положено)))
-
талмуд вам в помощь))) PS: и ведь тыщу раз записано и объяснено - читайте оглавление!!! PPS: ибо нефиг переставлять платы с одного крана на другой - в вашем случае кто-то шибко умный так и сделал. КБ-674-ТПЕ.doc КБ-674-ТПЕ_JPG.zip КБ-674-ТПЕ_PNG.zip 674_Э4_PNG.zip КБ-674-Э3.ZIP
-
7...8 ампер
-
Вот как раз генератор у вас возбуждается от кнопки, просто нет обратной связи. Про него написано "с устройством стабилизации", значит оно и не работает.... PS: нашел описание данного генератора в схеме РДК-250-2, правда на схеме не показаны цепи обратной связи((( также нет никакой схемы данного устройства стабилизации...
-
Документация на прибор безопасности АС-АОГ-01м для ДЭК-631БС, прислал Руслан Бейшеев АС-АОГ-01м_ДЭК-631БС.pdf
-
Документация на прибор безопасности АС-АОГ-01м для QY-70K-I-2, прислал Руслан Бейшеев AS-AOG-01m_QY-70K-I-2.pdf
-
А если соответствует, то зачем этот пост? Если сразу включается, как у вас, то уже не соответствует! При остановке резкий стоп естесственнен, так как имеется большое ускорение. Проверяйте пускатели на предмет залипания, когда все отключено - все контакторы должны быть разомкнуты. Если кран после монтажа - ищите ошибки.
-
само собой, и в каталог, как вы сами понимаете, я занес именно его вариант)))
-
В каталоге поправил, поправьте и вы в посте размещения схемы
-
Это козловой? Может КСК-20/5?
-
да, ты утолил мою жажду!!!
-
ну так это при испытании, а не каждый день! Да и поднимали мы этот груз за 1 раз. А потом - да, удержание и опускание. Так, и снова к нашим баранам - вы хотите сказать,, что таскать весь день на первой скорости 1 тонну и 9 тонн - никакой разницы?
-
Ну, это вы лихо махнули...часто менял первые блоки от двигателя именно по причине продолжительной работы крана на первой скорости с большими грузами. А как 9 тонн это пыль при грузоподъемности 10?
-
то есть, я так понимаю, в схеме анемометра лучше качества нам не увидеть?
-
Это надо смотреть на самом кране, когда был доступ не переписал.
-
С какого компьютера заходите? Комментировать уже сил нет никаких(((
-
