Что ж за объект такой красивейший?! Я просто в осадок выпал как увидел. Потрясающе. Типа новый трансформатор привезли, устанавливают. Сам делал подстанцию?
Я делаю пневмоколесный кран КС-4361А. Фото можно посмотреть в разделе "В процессе". Ты сейчас сказал что секции соеденены штырьками. У нас тут дискуссия недавно была по этому поводу. Форумчанин Анатолий сказал что все равно люфт имеется, и конструкция немного шатается. Что ты можешь сказать по этому поводу?
Не плохо было бы лесенки замутить в секциях. А то пустые они какие то... Кран кстати разборный? По поводу поворотного, могу посоветовать поставить подшипник радиальный. Который можно подобрать в интернете. Я к своей модели подобрал точно что мне нужно. podshipnik.ru
Наверное уже задолбал ссылаться на статью. Н овсе же в ней сказано о подвешивании кабины. Кстати не слышу коментариев по поводу статьи. Может какие ошибки/недочеты имеется? Исправим тогда..
Да и в реальной жизни один дюйм не много.. Если не ошибаюсь, один дюйм равен 2,5 сантиметра. Так для модели в 87-м это ничто. Ставить колеса от 214 стопудова. Они хоть протектор имеют, а эти шоссейные ни о чем..
Поздравляю с преобретением! Это скорее всего не самоделка. А продукт какого-то предприятия специализирующегося на производстве учебных макетов. Такие краны я встречал в училищах (так же мной были встречены модели КБ-100.3 и Э-652Б). Мои слова подтверждаются фотографиями предоставленными Антоном. За что ему огромное спасибо. Зы: кстати на фото c7_kran.jpg модель КБ-160.1