b0b3r

Просто бомба!!! Появилось пара вопросов: 1. Блоки точились на станке. Какой материал? И сами блоки одна деталь, или наборные? каждый блочек отдельно? 2. Можно фото сос стороны доступа к лебедкам, с установленной панелью.

Нашел вот чертежик РДК-25. Правда, только габариты..

Ух! Смотрел с заворажением! Очень понравилось! Спасибо огромное!

Возле забора была куча земли, на которую я забрался. С нее и производил фотосессию. Да нет. Все осталось по старому. Просто я на админских правах выложил покрупнее фотографии, т.к. много деталей на уменьшенной не разглядеть.

шпионские фото))) Стройорганизации не скупятся на услуги ЧОПов, чуть ли ни на каждом квадратном метре стоит дядя с рацией и в камуфле.. Делал вид что курю, а сам фоткал. За это маленькую фотосессию длительностью 5 минут, выкурил 4 сигареты =)

Это: Liebherr LG 1400 с решетчатой стрелой грузоподъемность 370 т. длина стрелы 91 м. длина гуська 84 м.

Может все таки кто точно определит кран... Очень интересно узнать его ТТХ. Т.к. выглядел он очень мощно!!! Сейчас жалею, что не сфоткал его.. А больше наверное он в Самару не попадет..

Строительство станции метро Алабинская. Неизвестный кран кран демонтирует проходческий щит. Кто подскажет марку крана?

Coles кран на твоем фото и есть КБ-408.21 Плакат с КБ-403 тут вообще ни при чем.

Называют эти датчики - тензодатчики. При деформации их сопротивление меняется. Буквально вчера гнул балку, снимал показания и исследовал тензоэффект.

с зеркалом классное фото.

Я не утверждаю. Но мне кажется табличка на раме. По крайней мере на МКП-25 так. А это впринципе одно и то же. Мишь, а ты не знаешь какой(е) завод выпускал этот кран. Вроде Куйбышевский механический завод..

Каким образом будет осуществляться доступ к лебедкам?

фото IMG_0785.JPG просто обалденное! Момент истины так сказать..

Хм... Хотел было написать, что вы ошибаете... Но посмотрел на фото крана выше. У его тоже строгии линия капота. Как на МКГ-25БР. Хотя я видел МКГ-25 с плавными, закругленными линиями капота. Т.е. получается что с заквадраченными капотами это уже позднии версии МКГ-25.

Т.Админ!?? Или диск - не дошел, или... - в общем форумчанская общественность требует отчета Рад видеть нового участника форума. Очень интересный кран. Я то же впервые такое вижу.. По поводу диска.. Возможно меня путают с Александро Буздиным. Но если бы диск выслали, то самые сочные моменты несомненно оказались на сайте. Скажу по секреты, скоро будет ФТП сервер, на котором будет куча полезностей.

Интересная конверсия. Капот вроде с МКГ-25БР. А вот кабина.. ни как не пойму. Вроде от автокрана к-162

Посмотрел ролик. Очень понравилось! Буду ждать!

Кстати про милицию... На вопрос "А что будет если я откажусь удалять видео?". Охрана придложила подождать милицию. Я так прикинул, что смысла не много. Так и так удалять фото заставят. Так зачем время терять... Тем более были еще такие наполеоновские планы.. Хорошо было бы если человек с юридическим образование разъянил нам об этом аспекте. Мы же стройки снимаем а не режимные объекты...

Приобрел я тут на днях видеокамеру. И сразу же поехал на съемки. Для съемок решил выбрать карьер, дабы записать видео работы драглайнов. Которых сейчас днем с огнем не найдешь. Заехал я на карьер. Осмотрел территорию(заметил два драглайна Э-10011Д и ЭО-5116, и два гидравлических - ЭО-4224Б, ЭО-5126), покурил. И пошел снимать. Сразу же познакомился с рабочими. Веселые мужики. Кстати ни для кого не секрет что кто работает водилами, машинистами стройтехники, воруют солярку. Так вот. Понравилась мне ситема как это добро вывозится. Стоит экскаватор у забоя, вокруг него бочки. Подъезжает камаз под загрузку, и сверху породы(на данном карьеры добывают глину) кладется бочка. И без проблемм вывозится через КПП. Ну в общем поснимал я все это дело. Радосный ни знамо какой. Прилег на том же карьере отдохнуть, заодно и видео посмотреть.. Посмотрел видео, стал через нифиговую оптику камеры на КПП смотреть . Смотрю, и говорю другу: "Что-то охране глубоко наср*ть на посторонних" Сказал и забыл. Ну вроде отдохнули. И поехали к выезду на трассу. Проезжаем буквально метров 300, на втречу десяточка. Из нее четко вылазают два мужичка, и всеми жестами показывают на обочину. Тормозити как бы. Ну останавливаемся. И тут пошел долгий утомительный разговор. - Что снимали? Ну тут я стал врать. Я учусь в строительной университете, по курсовому нужно отчет и т.д.... Начались тут перезвоны ЧОПовец своему начальнику охраны, начальник главному инженеру, гл.инженер начальнику завода. И тут настал момент истины. Я подумал сейчас будет звонок в универ, в котором я и не учусь и не учился никогда. Но пронесло. Перезванивает Директор предприятия, просит поговорить со мной. ЧОПовец протягивает трубку мне. И сразу такой резкий переход в общении. ЧОПвец-директор. Мужичек интелегентный, разложил все по полочкам. Объяснил что строяк заключил договор с их заводом и мне могут выписать пропуск. Но сегодняшнее видео все таки придется удалить. Я прям расстроился что не в строяке учусь. Жалко конечно было видео удалять. Тем более такое сочное. Правда одно все таки осталось. После удаления, мирно разошлись. Вот такая история. Какова мораль? На таких объекстах всегда делай копию видео на внутреннюю память камеры. У кого нибудь были еще встречи с ЧОПом? Делитись впечатлениями.

RC модель Т-150К

Э-4111 из лего!

гагага растаможка с Беллорусии)))) плачу)))

Слона куплю за такие деньги

у МТП от комбайна что ли кабина...