b0b3r

Мишь, а в ЛС не судьба обсудить?

Регистрироваться нужно по новой.

:arrow: МКП-25

Коли кран редкий для вас, немного из своих архивов. Угощайтесь

Просто вы не умеете их готовить...(с) Шутка юмора... А что конкретно в нем не доработано?

Кран МКТ-6-45 в агрегате с тягачом МоАЗ-6442 на строительстве ТЦ "Ikea" в пригороде Самары 06.04.2008

Снова обновлены правила, точнее переписанны.

Добрый день. Прошу прощения, за свое отсутствие. Были проблемы с интернетом. Мда....проблемы пришли не вовремя, и форум привратился в помойку. Чтож, будем работать.... В модераторы: Механизатор, и Алешка.

Это ты правельно заметил! Сам начинал с коробочкопотрошения. УЖАС!!!

И что получилось? Фото можно посмореть? Да даже если не получилось, все равно интересно.

Я с тобой полностью согласен, но у некоторых товарищей наступает весеннее обострение инвантилизма! Своим постом снова раззодориваете толпу Так что не надо, не понятных и страшных слов типа "инвантилизм".

+1 Сделаем!

У нее окна другие, большие по размеру чем на наших.

У каждого конфликта(иначе не назавешь), есть конец. И так: :arrow: В теме "Правила поведения на форуме" добавлено Правило №10, просьба ознакомиться, дабы не возникало неловких ситуаций. :arrow: От статусов, решено отказаться, т.к. слишком много споров они вызывают. К вечеру их не будет. Что по поводу likvidator`a. Конечно я не на столько критичен, но к мнению своих саратников частично присоеденюсь. Не понятен смысл, "двупостия". Нужно стараться умещать свои мысли в одном посте. Если вы отписалы пост, но к вам пришла новая мысль, нажимаете кнопку "Правка" и редактируете свою мессагу. Надеюсь на понимание Зы: В будущем выесняйте отношения в ЛС. Это так, напомнить про правило 10.

Есть у нас немного в закромах. Первое фото мое, остальный Таранин Максим

Вот это я их хотел сказать что помимо А-01, и Д-108. Ставился другой двигатель, и ставился он на RDK-25. Как я понял, речь идет об IFA? или? Можно указать точню модель двигателя?

Второй пост, первое фото. Это КБк-160, со странной кабиной, видимо не родной... А с Венгром этим я тоже знаком, он мне фотообзор этого крана присылал

Ничего не понял. Типа вам ранги чтоли интересны? Новичек-В теме-Разнорабочий-Бетонщик-Каменщик-Стажер бульдозерист-бульдозерист-стажер экскаваторщик-экскаваторщик-крановщик-Бригадир-Прораб-Именной ранг Вот такой маразм Сколько на че сообщений не скажу, дабы не было гонки постов. По поводу самый читаемых разделов, можно и так понять, посмотрев на форуме числа просмотров.

..с отечественным дизелем. А дизелек то не промах!!!! Я считаю алтайский А-01 самым надежным и неприхотливым двигатем, на тот момент. Кстати на модели РДК-25 стоял какой то другой двигатель. Кто нибудь в курсе? В том то и отличие РДК-25 и РДК-250.1, в дизели.

Был такой заводик на юге Германии, и звался он Zemag Zeitz. Да собственно, почему же был, и сейчас существует. Так вот сайт который предлогаю я повествует о его продукции. Тобишь о гусеничных кранах серии RDK. Надеюсь вам понравится. http://home.arcor.de/

....

В поиках передвижного... Результат - ноль. Одни стационарники

И правильно делают! Пускай работает трудяга. Очень калоритный экскаватор!

Хы, столик во всех РДК машинисты сооружают Сегодня дали поуправлять РДК-250, помог разгрузить одну плиту. Безумно понавилось!!!!! Очень хороший кран, плавный, но медленный, по сравнению с КС-5363. Работал кран от дизеля так как электричество на стройплощадку еще не подвели. Что удивило, так почти отсутствие шума дизеля. Сразу видно немецкая техника. Единственное что огорчает это отсутствие цифровика в тот момент. Хотя крановщика я теперь знаю, и фотографии я сделаю.

Молодец! Хороши фото, ставлю +1