D.M.
-
Постов
217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
49
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент D.M.
-
КДЭ161-2000, построен в 1970 году.
-
КДЭ161-352, построен в 1966 году, приписан ТЧ-14 Лобня
-
КДЭ163-1977, построен в 1978 году, снят в Александрове, донор запчастей.
-
КЖДЭ16-1622, построен в 1991 году, снят в депо Великие Луки.
-
КДЭ253-1324
-
КДЭ163-3918, Александров, в депо и на угольном складе.
-
КЖДЭ16, номер неизвестен, по документам этот кран проходит как КДЭ151-431.
-
КДЭ163-793, построен в 1975 году.
-
КЖС16-30, недавно был порезан. КЖС16-35, ещё на М.-Киевской, сейчас у энергетиков, выше есть его фото в Мытищах.
-
КЖДЭ16-745, выпущен 1988 год. КЖДЭ16-1058, выпущен 1989 год.
-
Кран КДЭ161-951, построен в 1967 году, около года назад порезан.
-
Кран КДЭ161-72, построен в 1964 году, к сожалению недавно порезан.
-
КЖДЭ16-1141, построен в 1989 году.
-
Кран КЖ461-10. Построен в 1993 году. Поступил на Московскую жд. Работал мало, ломался много, последнее время работал от кабеля, не так давно был порезан.
-
В Ташкенте построили новый автомобильный мост через жд пути. Небольшую часть музея пришлось отсечь. Музейщиков предупредили заранее, что бы передвинули экспонаты, но они ничего не сделали и несколько экспонатов пришлось порезать. Вот и вся история.
-
КДЭ151-429. Кран построен в 1963 году. С завода поступил на Московскую ж.д. Почти 50 лет был приписан к депо Москва-Киевская, последние 5 лет приписан к ПМС Вязьма. Работает в Москве.
