Перейти к содержанию

Antcranes

Пользователи
  • Постов

    4 051
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    138

Весь контент Antcranes

  1. и еще вопросик. Нужна монтажная схема от МКГ-25БР. Электросхема есть, но, как всегда, всё уже где попало в шкафу распихано и номеров на проводке нет толком. Надо переделывать короче. Нужна монтажная схемка...
  2. Antcranes

    КС-8165

    где?
  3. китаец какой-то.... точно сказать не могу-не помню, хотя лазил на него, запускали прибор безопасности, когда он за кардиоцентром стоял..... Вспомню-скажу )))
  4. Народ!!! Кто сталкивался с кб-474? Как он в работе в плане электрики? Заморочек много?
  5. Если контроллер в нуле, то никакой просадки быть не должно. Это точно. Кстати, вопрос. А ползет груз и на вира и на майна или только по инерции ползет только вниз?
  6. ...только на трал заезжать лучше задом, передом он вряд ли зайдет, центр тяжести убежит в хвост при заезде "в горку", в район противовеса, и гусеницы просто в какой-то момент начнут прокручиваться...
  7. Antcranes

    ДЭК-631

    что то новенькое... Гак двухсторонний... интересно было бы осмотреть внутри и таблику. Может, с продавцом связаться под видом покупателя, пускай поподробнее обснимут....
  8. ну вообще для того, чтобы снизить нагрузку на стреловую лебедку и конструкции стрелы при ее подъеме. На РДК-250 скажем это не требуется, т.к. у него высокая укосина, а на 5363 она совсем маленькая и стрелы максимальной длины, тем более с БСО поднимать очень тяжко как для лебедки, так и для самой стрелы и вант. Вот для этого и отводят полиспаст повыше с помощью распорки. На коротких стрелах это необязательно.
  9. Спасибоооооо!!!!!! ))))))
  10. Гусек приводится в движение грузовой лебедкой, как у всех, собственно. Или основная, или вспомогательная идет на гусек, а вторая на груз. Вот как то так. Там, где висят два гака, не бсо, а просто жесткий гусек.
  11. самый классный вагончик. мне такие больше всего нравятся
  12. Да поднять то можно у любого, было бы желание. Самое классное, когда подъем кабины управляется из кабины...
  13. Ссспппаасссссиииииибббоооо!!!!!!!
  14. Antcranes

    СКГ-401/505

    возможностей сколько угодно, я же занимаюсь его ремонтом ))) следом и порулим-с...
  15. Antcranes

    СКГ-401/505

    ... надели гусеницы...
  16. Antcranes

    СКГ-401/505

    Приобрели, перевезли, восстанавливаем!!!! )))))
  17. Antcranes

    RDK-160

    не понял! на втором фото за рулем рдк-160-2 девушка что ли?
  18. Спросил )))
  19. Antcranes

    юМоР

    ...запихаю в уголок, чтоб никто не уволок!!!! ))))) Ну а че, норм всё, просто пацаны на яму загнали ходовую посмотреть )))))) Жалко, весь не вошел...
  20. поломали лифт, чинить лень, а при перевозке и монтаже-лишний гемор и вес от ее наличия. Взяли резак и болгарку и спилили все лишнее. Скорее всего как то так. Вряд ли с завода были версии КБ-504 без лифта
  21. класс!!! только полиспасты ставь скорее, а то скорости дурные )))
  22. зачем стрелу то так задрали при заезде не пойму. Вернее зачем задрали то ясно, но почему не опустили перед заходом... Так и на бок завалиться без проблем...
  23. отлично получается!!!! А на заказ спаять что-нибудь можешь?
  24. согласен, загнуло хорошо. Он еще и что-то типа контрогруза на гаке держал в момент фото, может проверяли чего.... А у нас я ни разу не видел, чтобы мачту снимали после монтажа. Всегда наверху болтается. Насчет каретки-верно замечено
×
×
  • Создать...