Перейти к содержанию

Antcranes

Пользователи
  • Постов

    4 019
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    133

Весь контент Antcranes

  1. Ну, если оба гака от одного крана, то видимо это что то с жёстким гуськом. Типа мкг-40... Хотя гак нетипичный для него... Вообще, запасовка с одним торчащим вперед канатом характерна для оголовков как раз таки как у РДК, мкг (г-образных). Ещё расстояние между гайками поболее 5 метров, значит видимо Гусак шестиметровый. Так что, попробую предположить, что это что то из МКТ (на базе моаза которые) 🤔
  2. Ну и как расценки вспомнишь... Да пофиг что одно и то же!!!! ))))
  3. Наоборот, интересно пока что. К тому же, он не даёт заскучать. То шланг где лопнет (надо убирать старте), то вот золотник вылетел, менять пришлось, то стрелу опустил трос поправить, а вира нету ))) Надо перетряхивать, вроде большую часть косяков уже нашел. Надо делать )))
  4. https://rutube.ru/channel/51573776 Там ещё есть ))) накидываю потихоньку....
  5. Движок родной. ЯМЗ-238
  6. https://rutube.ru/channel/51573776
  7. ...пробная отправка... Остальные большие по объему, закину на рутуб сначала... VID_20260112_130505.mp4
  8. Блин! Странно... Часть фото скидывать не хочет... Пишет загрузка не удалась, код ошибки 200... Ладно, я с телефона кидал, попробую дома с ноута вместе с видео
  9. ...свежака чуток... Сегодня залью видюх чуток на рутуб, скину и сюда ))) а то они копятся, потом кучей кидать вообще лень будет )))
  10. Не, она пока лишняя. На долбёжка хватит этой стрелы. Весной очень возможно он временно перейдет в статус крана на перевалке, погрузке, разгрузка здесь же, пока на следующий котлован не перейдет долбить. Вот тогда воткнем секцию
  11. Насчёт ресивера. Да, тоже самодел. Родных там нет, только этот. Маловат конечно, но вроде хватает... Как сохранился хз... Там у него не карьер, перевалочная база, склад сыпучих материалов. Говорят, работал мало. Ну, собственно, по нему видно. Почему работал мало я не уточнял... Главное по состоянию норм
  12. Старый выкинули ))) у него же их два. Большой и маленький. Большой-хранилище, маленький-для работы. И в процессе работы топливо надо перекачивать с большого в маленький... Геммор короче не понятно зачем нужный. Их выкинули и поставили от маза бак...
  13. ...маленько сегодняшнего... Пока фоткать сильно некогда. Видюхи пишу, но их надо сортировать... Восьмого числа будем долбить пробный участок. Напарник выйдет, поснимаю побольше
  14. ...и драглайн виднеется ... Типа 5111/10011...
  15. Завтра выхожу на работу. Поймаю прораба, попрошу с пристрастием ))))
  16. Нет, так не оттрамбуешь до нужной плотности при всем желании. У нас 4 тонны надо бросать с высоты 11 метров до отказа (это ударов по 5-6 в одну точку) тогда ещё более-менее будет похоже на правду. Никакой каток или трамбовка гидравлическая так не заколотит. Плюс этот способ, как оказалось, самый дешёвый из всех возможных для укрепления таких грунтов. Поэтому и остановились на нем
  17. Уже были ))))) Его когда там загоняли на трал (я не ездил на погрузку) не скинули воду с ресиверов после погрузки и так и отправили. Спирт тоже никто не додумался залить... Короче, он приехал в кол замёрзший по пневме. День целый обогревали, выгоняли воду, алкоголика заправляли, прежде чем съехали с трала ))) Да я маленько то работал уже, только на 5111 давно. Сваебой он был сначала, потом копал маленько, канал чистили. Это было правда в 2005 году... Но все же было... Ручки помнят )))
  18. Пятого числа поедем снимать бабу для трамбовки с эо-4111, будем перевешивать на этот и пробовать долбить...
  19. А это фотки делали при осмотре его у продавцов...
  20. Ну вот, теперь есть что сюда выложить ))))) Наш ЭО-5116!!!! Приехал к нам из Хакасии... Я сажусь на него работать, буду трамбовать грунт под строительство десятиэтажек!!! ))) На фото это он уже к нам приехал, разгрузилась с трала на объекте, где в дальнейшем работать...
  21. ...ну и так, попалась на глаза фотка старенькая... Балуются...
  22. Ещё маленько его фото до и в процессе покраски... Сейчас уже на нем не работаю. Думал будут ещё переходы, но чёт все затихло... Сейчас вроде что то надумали они,но мне уже не до них слегка, я на другую технику пересел уже, более интересную и совершенно неожиданно появившуюся у нас. Но это уже в другой теме будет )
  23. А вот РДК, на котором я работал в последнее время. РДК-250-2, но первых выпусков, с маленьким противовесом. Кран с длинной историей... Кувыркали его пару раз (видно по самодельной кабине), грабили в хлам, но все равно жив!!! Новый хозяин вложился в него, мы в нем восстановили полностью схему как положено, вернули на родину микроподъем (было все взломано при падении), восстановили вспомогательный, поменяли все муфты и я его покрасил ))) Построили им склад и кран пока встал под забор... Фотки в процессе покраски
  24. Всем привет!!! Что лет уже тут ничего не писал!!! Каюсь ))) Насчёт "рогов" от запрокидывания. Они и правда на конце чуть шире, чем в начале. Блочки в головке стрелы все одинаковые, кроме одного. Он больше по размеру (левый, если смотреть спереди). Это сделано для того, чтобы когда собираешь исполнение "А" (без гуськов), запасовать в него канат вспомогательного подъёма. Нужно это, чтобы канат основного гака не тёрся об крюк вспомогательного подъёма (чтобы у них был разбег) Насчёт размеров стрелы, Гуськов и тп, в инструкции от него (она на форуме тут есть вроде) в самом конце есть странички с чертежами всех элементов. Допуски на металлоконструкции. Там есть основные размеры, но чертежи все в масштабе нарисованы, там можно вычислить любые размеры. Я делал так, когда свою модельку делал. Все четко сошлось.самый геморрой делать оголовок стрелы. Он там сужается, меняет форму . А в остальном в принципе вроде несложно
  25. Да, выставил на продажу. Появились просто в поле зрения более интересные варианты на покупку. К тому же, этот кран все таки не совсем по моему профилю. Меня больше гусеничные и электрические интересуют. Если найдется покупатель, то продам. Если нет, то в августе под него есть вариант долгосрочной аренды...
×
×
  • Создать...