Перейти к содержанию

Antcranes

Пользователи
  • Постов

    4 056
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    140

Весь контент Antcranes

  1. Ролики опорные там и были. Это точно. Они там были, когда он ещё на базе стоял. Они не самопал, не в первый раз встречаются. Вот, у примеру, ниже. С нашего же форума фото
  2. Ну тут я ничего сказать не могу. Про капремонту его на заводе не слышал ничего точно. Внешний вид и ухоженность-это спасибо машинистам. Там два дедушки трудятся, это они его нализывали, красили. Раньше он был ржаво-драный, на базе у нас под забором лет 10 стоял колом. Они его оживляли и в порядок приводили. Косынки на ход? Это где натяжитель? Если да, то это столетний самопал. Непонятно для чего так сделали... Там родное натяжное вполне себе рабочее, а кто то наварил этот упор, выдавил натяжной винт вперёд и пластин туда напихал. Натяжка навечно называется это. С другой стороны так же было сделано. Уже срезали, восстановили по родному...
  3. ...а это я схемку рисовал, пока пытался вычислить где ход слепился со стрелой... ))))
  4. Кстати, причину "заскоков" с ходом нашел, но пока не починил, жду запчастюху. Появился новый симптом, который сразу вывел на причину. При ходе вперёд, когда он начинает "останавливаться", начинает ни с того ни с сего вироваться стрела... Ну взаимосвязи по схеме у них никаких нет, но по факту одна есть. Вращающееся соединение на реверсе. Потоки совместились, пробило. Поэтому воздух и шпарит в две области сразу... Вот оно, это соединение
  5. Сделаем )))
  6. Мало информации. Добрый день. Надо фото глянуть. Там вообще на ход балка натяжная стоит и демпферные пружины. Одна сторона провисла сильнее второй... Странно, значит балка должна набок стоять... Посчитать надо число траков с обеих сторон, возможно различается. Двигатель едет сначала в одну сторону, в потом сам начинает ехать в другую, даже если ничего не трогать? Вообще что то не то... Блин, надо глазом смотреть. Там сложного нет ничего, но надо видеть...
  7. Сосед-конкурент )))) Со мной в одном котловане. Двигаются ко мне на встречу ))) сегодня они не работали, так что пока фото без нутрянки
  8. Закончили долбить первую секцию. Переехал сегодня на вторую... Вылезла проблема. Ход в одну сторону плохо стал ехать. Назад едет нормально, вперёд через раз. Точнее при включении едет нормально, а потом начинает постепенно терять мощность и останавливается совсем в конечном итоге... По ходу на одной из муфт реверса пневмотолкатель начал пропускать воздух. Завтра буду разбираться какая муфта отвечает за ход вперёд и буду перебирать толкатель... Ну фото так, попутно. По дороге к Э-10011
  9. Все верно. Если не греть ее, то к ней прилипает грунт и она при ударе начинает переворачиваться
  10. Сегодняшний утренний разогрев шайбы (или бабы, как кому нравится)...
  11. Блин, работы завались... Самое неудобное в отличие от крана то, что рычаги из рук не выпустить... В положениях то не фиксируются )))) в носу не поковыряться ))) Поломок особо нет (тьфу-тьфу-тьфу). Мелочевки в основном. Недавно были качели температурные на улице. Днём шел дождь, а в ночь -20... На утро все в кол замёрзло, включая пневмосистему... Полдня отогревались... В основном поломки по шайбе и ее подвесу (цепь, вертлюг, болты, пластины). За день пару болтов ломает как пить дать ))) Кстати, ко мне в компанию подтянулся э-10011. С другого конца котлована движется в мою сторону ))) Короче, теперь все окрестные дома подпрыгивают в два раза чаще ))) Фотообзорчик небольшой на неделе сделаю по возможности... Ну и так, пару красивых ракурсов сегодняшних
  12. Ответил в личку...
  13. Ну, если оба гака от одного крана, то видимо это что то с жёстким гуськом. Типа мкг-40... Хотя гак нетипичный для него... Вообще, запасовка с одним торчащим вперед канатом характерна для оголовков как раз таки как у РДК, мкг (г-образных). Ещё расстояние между гайками поболее 5 метров, значит видимо Гусак шестиметровый. Так что, попробую предположить, что это что то из МКТ (на базе моаза которые) 🤔
  14. Ну и как расценки вспомнишь... Да пофиг что одно и то же!!!! ))))
  15. Наоборот, интересно пока что. К тому же, он не даёт заскучать. То шланг где лопнет (надо убирать старте), то вот золотник вылетел, менять пришлось, то стрелу опустил трос поправить, а вира нету ))) Надо перетряхивать, вроде большую часть косяков уже нашел. Надо делать )))
  16. https://rutube.ru/channel/51573776 Там ещё есть ))) накидываю потихоньку....
  17. Движок родной. ЯМЗ-238
  18. https://rutube.ru/channel/51573776
  19. ...пробная отправка... Остальные большие по объему, закину на рутуб сначала... VID_20260112_130505.mp4
  20. Блин! Странно... Часть фото скидывать не хочет... Пишет загрузка не удалась, код ошибки 200... Ладно, я с телефона кидал, попробую дома с ноута вместе с видео
  21. ...свежака чуток... Сегодня залью видюх чуток на рутуб, скину и сюда ))) а то они копятся, потом кучей кидать вообще лень будет )))
  22. Не, она пока лишняя. На долбёжка хватит этой стрелы. Весной очень возможно он временно перейдет в статус крана на перевалке, погрузке, разгрузка здесь же, пока на следующий котлован не перейдет долбить. Вот тогда воткнем секцию
  23. Насчёт ресивера. Да, тоже самодел. Родных там нет, только этот. Маловат конечно, но вроде хватает... Как сохранился хз... Там у него не карьер, перевалочная база, склад сыпучих материалов. Говорят, работал мало. Ну, собственно, по нему видно. Почему работал мало я не уточнял... Главное по состоянию норм
  24. Старый выкинули ))) у него же их два. Большой и маленький. Большой-хранилище, маленький-для работы. И в процессе работы топливо надо перекачивать с большого в маленький... Геммор короче не понятно зачем нужный. Их выкинули и поставили от маза бак...
  25. ...маленько сегодняшнего... Пока фоткать сильно некогда. Видюхи пишу, но их надо сортировать... Восьмого числа будем долбить пробный участок. Напарник выйдет, поснимаю побольше
×
×
  • Создать...