Antcranes
-
Постов
4 051 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
138
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Antcranes
-
приветствую!!!! Ну, по порядку. 1. Педали под ногами в кабине любого башенного крана выполняют одни и те же функции: одна (обычно левая) это управление тормозом поворота, вторая (обычно правая) для подачи звукового сигнала. 2. По поводу зрения, ну по хорошему конечно надо иметь 100%-ное зрение, но по факту можно работать, да и на курсы записаться и с не совсем 100%ным зрением. У меня сейчас сменщик на 408.21 работает в очках на высоте 54 метра и ничего страшного. Выучился на краны полгода назад.
-
Самое главное, что он только что купленый, поэтому меня на него и загнали как главного спеца, чтобы принял, отладил, запустил и настроил. Ну и поработаю, думаю до весны на нем, пока новый КБМ-401П не подтянется к нам. Потом пересадят на него точно, чтобы осваивал Ну а теперь чуток про этот кран. завод точно Ржев. Год выпуска 1989. На руках сейчас весь проект его реконструкции (после реконструкции можно будет 7 рядовых секций в башню и 30 метров стрелы) и весь пакет его документации. Так что теперь сканить и сканить Зав. № завтра посмотрю
-
не то слово!!!!
-
мое новое место приложения труда в процессе монтажа
-
да, именно так и сделали
-
переехал ко мне на объект. Налаживаем теперь помаленьку
-
да, кабина была именно такая. И контроллеры тоже Насчет запасовки кареточного каната не помню уже точно...
-
флюгеры точно были ровные, как у нынешних 403. Ходовые привода только другие. ну и шкафы как у старых КБ-160
-
Бийский, я его смотреть на покупку ездил недавно. Клевый кран, почти всё целое и работает....
-
какого года точно не скажу просто потому, что не помню Было это в 2004 году. Кран на 4-х контроллерах был, с кривыми длинными ручками. Кабина была с ровным вертикальным остеклением и рамкой снаружи перед лобовыми стеклами. Боковое стекло почти уперто было в потолок (выше стояло, чем скажем на 309). На лебедке грузовой один движок и тормозная машина с другой стороны редуктора. На ходовых телегах редуктора не червячные были, двигатели висели не поперек осей телег, а соосно с ними. Противовесы узкие. Насчет блоков на полиспасте честно не помню...
-
Неа, неправильно ты уверен Я лично сам работал на кране и держал в руках его паспорт, где было написано- "кран башенный КБк-160.2". На табличке у него (и заводской, и информационной). Я говорил, кстати, о том, что если в паспорте написано, что это кран КБк-160.2, то и на табличке обязаны написать то же самое, иначе они просто-напросто его не сдали бы инспектору. Так что раз пишут 403, значит и правда 403
-
а что, собственно говоря, имеется?
-
кран называется так, как написано у него в паспорте. написано КБк, значит так и есть. И на табличке должно быть написано то же самое. Система индексации тут не при чем
-
да там всё, что угодно может быть!!! Так что надо ехать с кем-то на машине, а пешим ходом там нечего делать...
-
сегодня приступили мы к демонтажу КБ-405.1А Пока что так, легенький обзор, в основном механизмов, т.к. за сегодня только и успели, что подцепить монтажный пульт, опустить стрелу и запасовать монтажный канат. Вымокли все под дождем и убежали домой
-
не факт.
-
надо, надо.... Вроде рядом с ним еще какая-то техника стоит, но вот что за фирма там базируется понять невозможно, по крайней мере ни по электронной карте, ни по списку предприятий. Короче, постараюсь в пятницу туда смотаться. Даже не думал, что у нас такая техника в городе есть. Интересно, живой или нет....
-
попался мне тут сайт с панорамными фотографиями моего города Барнаула. Среди них нашлась вот эта фотка ТЭЦ-3, там стоит БК-1000. Так вот, захотелось мне его покрупнее рассмотреть. Сохранил фотку на комп, зуманул, а там, в нижнем правом углу...!!!!! По моему МКГС-100!!!! Вроде он, кто что скажет? http://fotki.yandex....es/view/611755/ http://fotki.yandex....es/view/611756/
-
:grin:
-
Красота!!!! Ваш кран называется РДК-160-2. Электросхема почти вся стоит еще родная, за исключением двух пускателей. Это радует. Его родные воздушники почти не убиваемые Насчет документации. По этому крану ее у меня поменьше, чем от РДК-160-3, но тоже кое-что есть. Здесь же на форуме, в теме "ЧЕРТЕЖИ - РДК-160" выложил скан паспорта с нашего крана. Оттуда можно взять кое-что полезное. Ну а так как вы занялись ходовкой, сегодня выберу что есть по ней с документов от РДК-160-3 (у них ходовые почти одинаковые) и тоже сканом выложу в той же теме.
-
у нас тоже без первых признаков зимы никак не обходится 24.10.2013
-
да поди за аренду не платят вот и увозят помаленьку Частая причина смены кранов во время строительства
-
ну, на моем такого удовольствия еще нету. У меня кабина более раннего образца стоит. Там только козырек солнцезащитный, который по факту вообще ничего не закрывает
