Antcranes

да, это он самый и есть!!!! Теперь уже наш!!! Купили для погрузочных работ

а вот и сюрприз прикатил сегодня!!!!! к сожалению совершенно нежданный, поэтому пока только телефон был под руками...

обидно, самая интересная часть монтажа осталась...

нееее!!!! специально так и задумывалось ободранкой оставить, чтобы как в суровой реальности!!!!

к тому же кран на фото не такой уж и новый в принципе. Крепление концов расчалок стреловых в двух точках. На нынешних от этого уже ушли, сейчас в одной точке крепление. А облазиющая задняя стенка кабины-болезнь абсолютно всех кранов, которые время от времени без дела лежат демонтированные ею к верху...

а чего эт только Ржев то? У нас кто-то хорошо красит технику??? Ни разу не видел. У меня КБ-408.21 новый, декабря прошлого года выпуска и уже ржавчина полезла. Вывод-изначально красили поверх ржавчины. А таким способом хоть ты чем крась-эффект тот же. У Ржевцев металлоконструкции хоть надежные и с хорошим запасом прочности...

красота!!!

А у меня аналог этой Делал еще когда в школе учился. Из размеров удалось померить только высоту, так что она в масштабе. С длиной мазанул, поэтому окон меньше влезло. Но в общем и целом по моему очень даже получилось. Сделана из листа железа (со старого отцовского гаража оторвал), изнутри стены "утеплены" картоном, остеклена, внутри даже мебели чуток и свет

чего они так за название "RDK" ухватились???

вторая лебедка для получения большой скорости на вира-майна. Поэтому сначала работает одна лебедка (на малых скоростях) а потом вторая включается и они работают разом для получения быстрой скорости.

скоро будут фото поподробнее его...

из грязи в князи!!! :grin: http://www.youtube.com/watch?v=iU6zmOPZoyU

там крановщик вместо ОГП

помогите разрешить головоломку-зачем у КБ-408.21 третье положение на повороте работает через ОНК 160??? (на схеме цепь через контакты 102 и 102а идет к AF, т.е. в ОНК-160). Какая цель сей задумки?

Класс!!! только надо бы перекинуть в соответствующую тему

ну тогда всё еще проще

я про кран на этих фото. На последнем фото и правда все стандартно

а какова цель этой запасовки трехкратной?, если гусек рассчитан на пять тонн при двукратной запасовке? А блочок кстати там и вправду есть, но он совершенно не для этой цели нужен. Датчик усилия на гуське у него устанавливается в корне гуська и этот блочок отводит свободный конец троса для закрепления за ДУС. А в таком исполнении кран работает без ОГМ на гуське, т.к. свободный конец зацеплен за гак. Мое мнение-или просто в гаке гуська (не родной) за место одного блочка, как положено, стоят два и если запасовать двухкратку через один блочок, то гак будет заваливаться на бок и резать трос. А так он уравновесился. Ну или второй вариант-еще проще. На вспомогательной лебедке тупо не работают малые скорости и чтобы хоть маленько поплавнее кран майновал придумали эту трехкратную запасовку.

ну как он мне рассказывал, все, которые были во дворе на базе. Если тогда еще что-то стояло по городу, то тогда они спаслись.... Только вот где они сейчас-большой вопрос

уж кто-кто, а крановщик со стажем, тем более на одном типе кранов трудится, знает свои краны наизусть. А насчет привязок 674, то если учесть, что у нас и в 403 пихают 6-ю секцию, и в 405 по 8 в башню и 35 стрелу, то можно понять, что при желании у нас привяжут при необходимости хоть 674, хоть 676.... да при большом желании (головы то у нас умные) и 405 умудрятся привязать . Я думаю, что секции по размеру у них не отличаются и легко можно стыковочную секцию от 676 влепить в 674. Другой разговор как к этому кран отнесется и как это согласовать.

а ты считаешь, что на заводе умные люди работают??? )) ХА!ха!ха! Мне когда мой 408.21 монтировали, сказали вообще что у меня на повороте 2 скорости. Я при нем включил третью, он вылупил глаза и даже попросил-дай я попробую!!!!! А когда я еще перед покупкой спрашивал у представителя завода по папраметрам крана, по комплектации электрооборудования и т.п. вещах, единственное что он смог толком ответить, что кран будет сине-белого цвета, окрашеный по супер новой технологии!!!! Ну как тебе спецы????

точно!!!!

:grin:

поработали сегодня...

Люблю зиму в начале мая... (Барнаул, 11 мая 2013 года)