...

именно так и есть. Если взять инструкцию по монтажу то там сказано: "Стреловым краном поднимают опорный шарнир стрелы и заводят его на осиповоротной рамы. Стрелуподнимают до тех пор, пока верхний конец отяжки не войдет в проушины оголовка, после чего этот конец закрепляют и опускают стрелу до натяжения оттяжки."

Хорошая коллекция! Молодец Лично меня в таких больших кранах смущает даже не стоимость, а их размер где их хранить У тебя я так понимаю они просто стоят на полу в комнате? А привод на всех кранах ручной? (крутилками) или электрический?

Извиняюсь за оффтоп в Питере тоже некоторые стройки работают по субботам и воскресениям. Некоторые даже в три смены. Все зависит от требований Заказчика, сроков выполнения работ и само собой стоимости

Слежу за мотажом, поражает скорость с какой он идет. Те монтажи которые я видел идут нетак: вначале завозят все делали, затем начинают собиать кран, а тут прямо с колес идет монтаж. Видимо стоят жесткие сроки по вводу крана в эксплуатацию

Каждый день мимо этого крана езжу

Ой ёёё извиняюсь про второго Серегу совсем забыл Красный не заметил хотя красные секции для крана видел на фотках.

Да я исходил из того что в нашем форуме Питерских только ты и я Есть еще Серега но он не част ов Питере бывает За фотки большое спасибо. Кстати я так понимаю башенные краны покрасили в бело-голубойцвет в честь Зенита, пришлось бабло, силы выкинуть на такую окраску, бррр.

Вчера был в районе метро "Крестовский остров" поэтому пожертвовал часом времени и сходил посмотрел как строится стадион Смотрите фотки Crane Operator съездил бы на досуге по парку погулял пофоткал

MANы появились немного раньше чем сняли 677е Кстати году в 98-99м ездили двухэтажные MANы ты их помнишь? Маршрут был от Балтийского вокзала, до Университета в Петродворце. Я на них успел покататься Затем они постепено исчезли (как говорил водитель в одном из таких автобусов он истали ломаться, а дешевых запчастей на них было не найти, стали собирать из нескольких автобусов один и т.п.) А так в Питере много различных автобусов Одно время было много MAЗов 103 Затем появились Скании (их в Питере выпускают) Затем Китайские Ютонги и Золотые-драконы Турецкие Отойол Украинских Богданов практический нет, если только на отдельных маршруточных маршрутах но их почти незаметно. Сейчас в основном сочлиненные и одиночные Лиазы. Икарусы постепенно вымирают. Гдето год назад у меня был интерес пофоткать Икарусы так вот чтобы сделать фотки их нужно было еще поискать

А в Питере 677х уже давно нет. Несколько лет назад сняли с линии последний автобус. Как объясняли: а) он ездит на дорогом бензине а не на диз топливе. б) не к лицу что в Питере ездят такие убитые автобусы в) не комфортен, и маловместителен. В последний раз я на таком автобусе ездил гдето в конце 90х Запомнилось то что в нем очень крутые и узкие ступеньки. Неплотно закрывающиеся двери Все гремит, скрипит и т.д. Хотя есть и положительный момент если сесть впереди можно видеть как водитель управляет автобусом

Да я уже понял У меня такая прога есть только называется MSPhotoEditor Просто в разных версиях офиса она по разному называется.

Во, все дело в накладках !!! - видать из супердорогой резины были))) ЗЫ А насчет безопасности - они что, вообще не думают!? Да в сталье написаны коментарии например: Без крыльев и брызговиков будут лететь камни в сзади идущие машины Без противоподкатных упоров что будет если под краз влетит легковушка Без уплотнителей и с одним вентилятором зимой будет невозможно работать на машине Чт оводитель будет делат ьесли проколет колесо? Запаски то нет? Кузов без подогрева снова невозможно работаь зимой. Видимо машина для тропиков Кроме того как поведет себя кузов и рама в случае перегруза? Как написано в сталье водители кразов всегда ценили эти машины за неубиваемость и часто работали с большим перегрузом. В России тоже не отстали В предудущем номере журнала рассказ о "Антикризисной Газели"

Понятно, действительно кабина внешне такаяже как на 473, 474 Впрочем в Питере таких КБ-405 я не встречал (и вообще 405 в Питере становится все меньше и меньше, сейчас "на вскидку" даже не вспомнишь где стоит)

У нас видим о разные версии операционки и офиса стоят т.к. у меня таких прог нет У меня стоит WinXP и OfficeXP Tompfmych Да вполен неплохо, понятно что всетаки это по определению не фотоаппарат с телефоном, а телефон с фотоаппаратом поэтому Zoom только цифровой, и чтобы запустить его нужно немного больше времени (нажать кнопочку, выбрать режим съемки). Хотя есть автоматическая фокусировка, выбор режимов съемки (пейзаж, ночная съемка, и т.п. всего порядка 13 режимов) Вспышка. По сравнению с тем фотоаппаратом что у меня есть кроме zooma у него более высоке характеристики, меньшие габариты, меньше нужно таскать в карманах В общем пока доволен, понятно что если идешь "на дело" то стоит взять фотоаппарат посерьезнее, но на каждый день вполне.

В журнале Авто-Ревю №16 за 2009год рассказывается а "Антиктизисной вариации" самосвала Краз, чтобы снизить цену и их начали покупать сделали следующее: Краз 65055 "Прораб" 1) Раму сделали из стали 09Г2С а не из 15ХСНД т.к. она дешевле но с более низкой прочностью после термического воздействия 2) убрали задний борт с кузова и сделал именьше вертикальных ребер жесткости 3) уменьшили толщину днища кузова и диаметр цилиндра подъема кузова 4) убрали мехнический упор кузова 5) Уменьшили колесную базу и убрали промежуточную опору кардана 6) поставили круглые фары 7) Поставили 165 литровый круглый топливный бак (был прямоугольный на 250л) 8) убрали задние крылья и все брызговики 9) Убрал ипротивоподкатные брусья 10) Убрали запасное колесо и держатель для запасного колеса 11) убрали инструментальный ящик 12) Убрали солнцезащитный козырек в кабине 13) убрали резиновые накладки на педали 14) Убрали обогрев кузова 15) убрали автономный подогреватель двигателя 16) убрали один вентилятор с печики 17) убрали резиновые уплотнители дверей В итоге самосвал подешевел на 50тысяч гривен. В россию он оставляться не будет т.к. двигатель отвечает только нормам токтичности евро2 (ввезти в россию можно только евро3) Кроме того Кразы стоят намного дороже Российских Камазов (на 2,2-2,7милн рублей) при этом Камазы облее комфортабельные и мощные. Также сказано что на Кразе сейчас очень тяжелые времена за первую половину года выпустили только 81 грузовик при этом в 2008г за первую половину года было выпущено 2187шт

2560 х 1920 максимальный размер фотографий Разрешение 72точки на дюйм по вертикали и по горизонтали

Так выбираю как всегда JPG (и сами фотки с телефона уже в формате JPG) Также пробовал в Painte выбирать другие форматы tif, bmp и т.д. и всегда одно и тоже см скрины Открыл в Paint Нажал файл - сохранить как Затем нажал ОК, и получил вот такое сообщение: При этом если открыть файл в MSPhotoEditor и тупо ничего не меняя сохранить его. То он открывается в Paint и сохраняется без проблем

Так выбираю как всегда JPG (и сами фотки с телефона уже в формате JPG) Также пробовал в Painte выбирать другие форматы tif, bmp и т.д. и всегда одно и тоже см скрины Думал Paint испортился но другие фотки без проблем сохраняются. Такая фигня только с фотками с мобильника. При этом если открыть фотку в MSPhotoEditir И просто ничего не меняя нажать тупо файл сохранить как. То в Painte все без проблем открывается и сохраняется при этом после первой операции размер файла уменьшается килобайт на 300-400.

Вчера обзавелся новыйм телефоном Samsung SGH-D980 Цель была купить телефон с двумя Simками (одна моя старая, вторую выдали на работе таскать с собой два телефона не очнеь удобно ) Так вот в телефон встроена 5мегапиксельная фото-видеокамера. Сделал несколько фоток на пробу. Помоему неплохо: Вот фотка безо всякой обработки: Единственное не врубился что если фотку скинуть на комп, открыть в Paint уменьшить размера на 50% то при попытке сохранения paint выдает ошибку, и ничего не сохраняется (файл становится размером 0байт, и больше не открывается) Если открыть фотку в другом графическом редакторе (например MS Photo Editor) то все сохраняется без проблем

Это что такие КБ-405 сейчас выпускают? никогда не видел КБ-405 чтобы кабина была сбоку, а не внутри башни

А где скачать бесплатно?

Сегодня утром в новостях по радио сообщали ,что упал кран в Екатеринбурге Вот новость с сайта Радиомаяк 28.09.2009 10:22 "радио "Маяк" " В Екатеринбурге упавший кран не повредил жилой дом Стали известны подробности ЧП в Екатеринбурге. На стройке упал 40-тонный кран, повредив расположенный рядом жилой дом. Пострадавших нет. Как передает с места событий наш корреспондент, машина накренилась и уперлась концом стрелы в стену между окнами жилого дома на уровне третьего этажа. Никаких повреждений на стене жилого дома не видно. По предварительным данным, причина ЧП - проседание грунта под одной из опор крана.

Красят периодический экспонаты и все (в Питере в Артилерийском музее тоже под открытым небом стоят экспонаты и ничего )

Спасибо, я и не думал что все так просто Рекомендую немного уменьшить оголовой на конце стрелы, а то очень режит глаз. А в остальном все зависит от желания и фантазии что еще добавить

А как у тебя сделана лебедка? Можно покрупнее сфоткать? как ее крутить? Опоры как ты сделал? Они что не из винтов? Как они фиксируются штырьками?