Перейти к содержанию

...

Активные пользователи
  • Постов

    2 851
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент ...

  1. Паук входящий в оснастку ДСК-3 что значит оснастка ДСК-3,наш ум допустим не позволит снять цепной паук с крана... и крановой не станет рисковать и не позволит снять,а то сопрут потом плати из своего кармана... Причем тут крановщик? Еще до установки крана, ДСК-3 (как подрядчик строительства жилого дома, и заказчик башенного крана в УМе), согласовывает с УМом ППР (Проект производства работ) в составе которого оговаривается место установки крана, привязка подкрановых путей, площадки складирования, грузозахватные приспособления, схемы строповки и т.п. Кстати с ППРом на объекте должен быть ознакомлен крановщик, стропаль, бригадир, прораб и т.п. они даже расписываются на нем При монтаже 600.11 серии используется именно "такой паук" он изготовлен, зарегистрирован соответствующим образом, контролируется и т.п. Насколько я помню для ДСК-3 башенные краны УМ монтирует и передает без всяких пауков (т.е. только кроюк и все) а затем когда приходят монтажники, они привозят монтажную будку, паук, подкосы и прочую оснастку для монтажа конструкций.
  2. Паук входящий в оснастку ДСК-3
  3. Правильно ну не совсем напротив Юноны, а ближе к Окею, но всеравно в том районе
  4. Итак наконец наша фирма переехала в новый офис а рядом с офисом........ правильно строительная площадка, на которой работает кран КБ-503, если повезет удастся снять видеоролик его демонтажа (ведь когдато его будут демонтировать) А пока выкладываю фотки
  5. Если не секрет, в каком это городе? Подольск, Московская область Строительство второй очереди жилого комплекса Подольские просторы, застройщик Главмосстрой Приятно увидеть, что продукцию Питерского "Механического завода" покупают и используют в других городах
  6. Если не секрет, в каком это городе?
  7. Извиняюсь еще раз перечитал ответ в нем есть фраза: "Все цены указаны без учёта налогов и доставки.." Не знаю почему, но слово "налоги" у меня ассоциировались с растаможкой Еще раз извиняюсь.
  8. Ты просто их не застал Они были году так в 1997-1998 т.е. до тех пор пока Гатчинский ДСК не вошел в состав "Группы ЛСР" в то время на нем производили дома 121серии, перевозили все панели (стеновые, перекрытия, лестничные марши и т.п.) в вертикальном положении на обычных панелевозах Гатчинского ПОГАТ (Гатчинского производственного объединения грузового автотранспорта). Но даже в то время балансирные стропа лежали на площадке, основной монтаж (стеновых панелей) шел с помощью обычных четырехветвевых строп при этом их использовали весьма оригинально (см рисунок ниже) а балансирные только на монтаже перекрытий (кстати именно такие как на фотках antcranes) После вхождения в состав ЛСР во первых стали выпускать другую серию домов (модернизированную 137) там другие схемы армирования и т.п. Во вторых грузы стали перевозить грузовики "Первого автокомбината" в котором появились и полуприцепы плитовозы. т.е. необходимость в них отпала. Сейчас балансирные стропа в Питере можно увидеть только на объектах ДСК-3
  9. Вот здесь шел разговор про балансирные стропа: http://www.tcfs.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=88&postdays=0&postorder=asc&start=90 Начиная с сообщения от Чт Окт 23, 2008 9:50 pm Как уже говорил в Питерском ДСК-3 балансирные стропа имеют другую конструкцию (см в той теме)
  10. ...

    КС 35719-1-02

    С индексом: КС-35719-2-02 небывает См информацию на сайте: http://www.gakz.ru/
  11. И правильно, нечего левым людям по стройплощадке болтаться. Что у тебя на лбу написано что ты хочешь сфотографировать? Кроме того ввалишся куданибудь, получишь травму а им отвечать зачем пустили? В общем то что охрана не пускает на территорию это правильно. Если конечно гоняет если не пересекаешь ограждение стройплощадки конечно это не есть хорошо. Но всеравно это их работа
  12. Сделай пожалуста пару снимков крана "в полный рост" слева справа.
  13. Ну что коллеги Попал я всетаки на территорию ТЭЦ Толку от этого правда было мало, но обо всем по порядку. На территории ТЭЦ рядом с проходной находится одна контора в которой регистрируются ордера на земляные работы ГАТИ. Работает она с 9-10 часов Так вот вчера вечером я предложил своей сотруднице, чтобы она не парилась ехать туда сегодня утром, что я сам возьму и согласую там документы, что еду по пути и т.п. бла бла бла (нужно было видеть удивление сотрудницы, когда ее начальник сам преложил ей сделат ьее работу Итак приехал зашел на КПП, там никто ничего и не стал спрашивать ни паспорт ни пропуск ничего (т.к. народ идет на согласование друг за другом) прошел завернул в здание, сделал свои дела, затем вышел и попробовал сфотографировать. Здесь меня ждало небольшое разочарование погодные условия оказались не очень сумерки, снег фотоаппарат предложил сделать снимок со вспышкой, я вспышку отключил, кроме того воспользовался 7 кратным цифровым зумом в итоге качество полученного снимка получилось мягко говоря не очень (снимок 1138) Кроме того сразу после снимка вдруг появилась группа рабочих, которые вылупились на меня (там вообще народу полно шатается) и я не рискнул делать еще фотки, повернул к КПП и остальные сегодняшние снимки сделал с улицы. Кроме того с этой точки больше ничего и не снять, там правее просто ничего интересного нет, сложены конструкции вдали виден ДЭК-631 но башни за конструкциями невидно видна только стрела а ее и так видно из за забора. Насчет того чтобы свернуть с дорожки от КПП до здания и двинуться дальше... хз, вообще там натянута полосатая лента и стоят таблички "проход запрещен опасная зона" возможно могут начать ругаться задавать вопросы и т.п. Попробовал сделать снимок через окно лестничной клетки здания, но там окна такие грязные (их наверное не мыли с момента постройки здания) что в них видно все в тумане, кроме того видна из них только стена здания и все.
  14. ...

    Video

    Раньше в теме про КБ-405 я выкладывал пару фоток двух кранов КБ-405 которые стоят рядом с ангаром, у которого обрушилась кровля на космический корабль "Буран" на Байконуре. Вот ссылочка на это сообщение (от 19 сентября 2008): http://www.tcfs.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=123&postdays=0&postorder=asc&start=75 Сегодня сделал небольшой видеоролик про это обрушение (вырезал из документального фильма) Выкладываю сылку на этот ролик http://video.mail.ru/mail/alexey_y/1296/1310.html
  15. Так ты всеравно на работе (в 10-11часов) а поездка в тот район нарисовалась в 9 часов когда я на работу приехал
  16. Еще один кран КБ-503Б.21
  17. Продолжение
  18. Продолжение
  19. Итак сегодня совершенно случайно снова оказался в том районе Сделал несколько фоток кранов. Crane Operator Это недостроеное здание на ул. Руднева (фото 1128) тоже наверное относится к недостроенной больнице? Не помнишь оно что соединялось галереей через улицу с основным зданием? (эти два пролома в стене похожи на то что здесь были переходы) На фото 1109 прикол обратите внимание где сделан цоколь, и где находится входная дверь (снимаок сделан тамже рядом с недостроенным зданием) т.е. не закончена вертикальная планировка, кроме тог осудя по подходящим к этому зданию фундаментам, возможно здесь должна была быть пристройка.
  20. Искал сегодня утром, не нашел хорошо поищу на досуге.
  21. Вот Alex78Rus сначала отсканирует КБМ-401П,а потом Crane Operator достанет остальное Да без вопросов Нужно только договориться где и когда ты мне ее передашь
  22. А фоток снесенных зданий не осталось? А т осамое смешное что я часто находился в тех краях (у меня отец живет у метро пр. Просвещения) но ниразу не видел эти здания
  23. МКТ-40 в Красном селе, работает на погрузо-разгрузочных работах на станции
×
×
  • Создать...