Andrei28RUS

КМК,это другой полсотик.

это паркинг строють

Сегодня, в Екатеринбурге. https://www.e1.ru/news/spool/news_id-69005674.html

Скрины из видео о новом автокране. Точно не уверен, но это не 1001, и судя по размеру скорее всего 801 или ДЭК-802.

То, что мне бросается глаза. 1. Кабина - угол наклона лобового стекла не тот. Треугольник стекла, где дверь маловат в основании. 2. Колеса - по диаметру вроде ничего, но по ширине узкие. 3. Стрела - уголки крупноваты. Это ошибка, сам не раз попадал на этом. Ищите чертежи, а если чертежа какого-либо элемента нет, облазьте с рулеткой кран, в городах в пром.зонах они еще остались.

ДЭК 801

Что скажете?https://www.cmz.ru/news/2492/ Автокран ЧЕЛЯБИНЕЦ работает от электрической сети 380В

ЧМЗ выводит на рынок самую «тяжелую» в истории завода крановую установку на автомобильном шасси В наше время заказчики все чаще нуждаются в автомобильных кранах высокой грузоподъемности. Отвечая на запрос рынка, Челябинский механический завод в сжатые сроки спроектировал и изготовил автомобильный кран КС-65760 грузоподъемностью 60 тонн. Это самая «тяжелая» в истории завода крановая установка на автомобильном шасси. В данной модификации смонтирована на базе IVECO Trakker с колесной формулой 8х8. Максимальная длина пятисекционной стрелы автокрана составляет 42 метра, обеспечивая подъем груза массой до 9,0 тонн на высоту до 43,5 метров. Большой опорный контур размером 8,2х7,6м. обеспечивает высокую устойчивость и позволяет производить работы в зоне 360° с сохранением грузовых характеристик. Первый образец автокрана оснащен опциями, предназначенными для эксплуатации в условиях Крайнего севера (дополнительные отопители, утепление и подогрев узлов и агрегатов крановой установки и шасси), а также искрогасителем, системой контроля за работой техники (СКРТ), второй (вспомогательной) грузовой лебедкой с планетарным редуктором, одиночным блоком на оголовке стрелы, видеокамерой для контроля намотки каната. Кран успешно прошел испытания и готовится к отгрузке заказчику. https://www.cmz.ru/news/2488/

А стоика жёсткого гуська по длине 6300 мм

Побывал сегодня на гранитном карьере

У них эл.двигателя, редуктора, электрика родные (от ДЭК, РДК) или что-то др. ставите?

Как по мне, так выглядит неплохо.

А есть еще фото?

А эта стойка, к которой подведен стреловой полиспаст какую роль играет?

ДЭК-1001 пощупать было бы особенно интересно Если знать где он находится. Со строительства ст.метро "Каховская" его ведь увезли.

Поворотная платформа от 321. Это по порталу видно

Низ от 251, а верх от ДЭК - 321

The crane, монтаж которого я подробно обозревал здесь. Организация - собственник обанкротилась, кран был продан с торгов. На данный момент стоИт ли этот кран, или порезан в металлолом не знаю.

From сеть, с БСО

Ремонт проводят б/у МКГ, РДК, ДЭК

42 м

С сети

Из сети

Интересно, а почему у одного из кранов обломок от гуська на оголовке оставили?

В чем прикол?