Скорее всего кран 68 года. Они стали появляться в конце 60-х одновременно с КБ-160, Куйбышев тех лет кишил ими http://oldsamara.samgtu.ru/part_3/page_03c/photos/sf-1970-46.jpg
Дуги скорее для стропалей сделаны, чтобы обоймой не приголубило, пока строп цепляешь. для установки в вертикальном положении нужно делать "ножки", как у КБ-308.
Ещё трубки. Латунь https://ru.aliexpres...tmatch_sort&g=y https://aliexpress.r...tmatch_sort&g=y Партия 5 упаковок https://aliexpress.r...-0d921cb2aef0-2 Медяха https://ru.aliexpres....511a4f0dOqvRkE P.S. По описанию это электроды. Знать бы их химсостав.
Латунные трубки от 0.3 мм (партия 100 шт, длина 400 мм) https://ru.aliexpress.com/store/product/Multi-Hole-Brass-Copper-Tube-For-Edm-Drilling-Machine-Wire-Cutting-Accessories-Slow-Running-Electrode-Consumables/900222002_32903062846.html?spm=a2g1y.promotion-20181111.promoteWysiwyg_133390295.0&pvid=c5d67a59-71b7-4e0c-957c-a282d822282f&gps-id=6791677&scm=1007.14677.110221.0&scm-url=1007.14677.110221.0&scm_id=1007.14677.110221.0
Нет, ему приварили кусок рамы с передним мостом. У МКАТ-40 задний мост крепится к неповоротной платформе и не связан с рамой КрАЗа. https://auto.ru/crane/used/sale/sokol/skat_40/15387482-9ed50633/?from=m