AHTOH
Пользователи-
Постов
1 814 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
128
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент AHTOH
-
По ходу Ржевский завод выпускал кран КБ-100 (он так шел по документации) и КБ-100.0А
-
-
У Ржевского КБ-100.0 по ходу не читаемые квадратные таблички, я правильно понял? Вот с такими флюгерами были только Ржевские и Ухтинские? Харьковских не было?
-
-
Интересно было бы взглянуть в паспорт, там возможно было объяснение, для чего ему балласт. Кран походу 70-х не 60-х. Возможно, что у этого крана могла быть длинная стрела, просто так балласт не вешают. Были всякие модернизации существующих кранов в эксплуатации. Но этот точно не был единичным вариантом, я у себя нашел фоток подобного. А что за КБ-100.0 Ржевского производителя? Читал что был и такой.
-
А зачем он ему? На 100.0 не было балласта, только на 100.0М
-
балласт на ходовой платформе на КБ-100.0 разве был?
-
-
-
-
КБ-504А.10, у нас в теме КБ-504А.08. Спасибо за репортаж.
-
Инструкция по эксплуатации БК-1000А http://drive.google.com/file/d/1it1kClLbWCSL8h428rDzZENyQmREV4BB/view
-
-
Нашел в одном "сборнике информационно-директивных указаний по повышению безопасной эксплуатации подъемных сооружений" Кран МСК 10-20 серийно выпускался с 1964 года. Их изготавливали на двух заводах Свердловский механический № 4 и Славянский-котельно механический. Наверное поэтому сущ. два разных крана.
-
КБР-2, год выпуска 1989-й, зав.№4812(не точно, но мог быть общий с КБ-308), Хмельницкий КБ-308 выпускался на Никопольском
-
А их разве на Никопольском заводе выпускали? Изготовитель - Механический завод Главленинградремстрой.
-
А что Вас смутило?
-
Анатолий! фотки последнего БК-1000 г/п 80т, которого демонтировали в Кривом Роге, на табличке написано БК-1000Б, получается, что он с завода шел таким, а в последствии был модернизирован. А точно это БК-1000АД от куда такие сведения?
-
а какой есть разрешительный документ на модернизацию?
