Sabaka

Интересный артефакт. Похож на БКСМ-4П или БКСМ-5П, но вероятно всё же не они, есть отличия.

Красивое. Это наши дни? П.С. Отдельно фото заднего фона, Йошкар-Ола.

Понял, кудо алкидная эмаль, наверно вонючая зараза.

А что за краска, он не сказал? Ну там производитель, алкидная, эмаль, акрил..

Да я сам озадачился. И чем дальше, тем больше. А цвет и правда хороший, по крайней мере на этой фотке и с этим освещением. П.С. Озадачился сам - озадачь другого!

Ещё есть оранжевый журнальный КрАЗ, тоже можно в рядышком поставить. Сейчас тоже достал свой пыльный "Т-2" с полки и прикинул оттенок, больше всего похож на 2010 или 2011 под моей настольной лампой. Потому логичней при дневном свете такое высматривать.. Но ладно трахтур, у меня своя дилемма с определением цвета, где и дневной свет не поможет. В общем, человек хочет в определённой раскраске экс и дал два фото двух похожих раскрасок эксов. Хочу, говорит, такой. А там два явных оттенка на фото экса, который поближе, один цвет в тени похож на 2008 или 2010, другой на солнце похожий на 2004.. На втором фото, где экс рядом с гидравликом, вообще оттенок ближе к 2003. И как тут быть? П.С. Посовещавшись, не нашли какого то решения и решили отложить вопрос на попозже. Суть в том, что бы попасть в нужный ему оттенок, но как его мне передать, остаётся загадкой.

Цветопередача плёнки сильно зависела от места её производства, потому истинный цвет трудно определить, особенно если ещё фото в сумерках, потому его по хорошему надо осветлить немного. Вот интереса ради, кто какой тут видит оттенок на примере классической системы рал?

Довольно редкое фото монтажа, а точнее демонтажа МСК-5-20. Далее должно быть примерно так.

Класс! Что то на новогоднем.

Не, гидротрансформатор тут ни при чём, он нужен для того, что бы не было жёсткого соединения с ДВС и тем самым обеспечивает более плавную работу механизма вращения. А плавность управления достигается регулировкой органов управления по специальной схеме для кранового оборудования, скорее всего просто подтягивают пневматику в определённых местах, тем самым не давая резко работать тормозным камерам. Так же стоит учитывать, что любая работа на механической технике сильно зависит от профессионализма машиниста.

Так вот у кого "манитовок" украл раскраску..

Ну то, что есть хоть какие то траки, уже хорошо. Только по хорошему, все эти тросики сразу в топку. Надо сверлить отверстия, сделать какой нибудь простейший кондуктор и в путь. Вот с гребнями засада, их как я понял, надо самому колхозить, но тоже вполне решаемо при большом желании. Это чисто размышления со стороны. Поздравляю с обновкой! Вещь полезная и нужная.

У меня съёмный капот на эксе держится на магнитах, для быстросъёма очень даже норм решение. Но если у тебя стойка крепится к крыше, то такое не прокатит. А чего у него за редуктора ходовые стоят? Мне думается, что они не особо похожи на ориджинал. Должны быть такие же, как на картинке. П.С. В траки бы его ещё обуть..

Не, ну если тело блока не видно, то из под токарки очень даже норм, они более ровные всё же. А мои уже скорее для эстетического восприятия, когда блок на виду и во всей красе.

Долго смотрел, что за кругляшки.. И похоже дошло наконец, это же блоки такие сборные. Или ошибаюсь?

У меня такой есть, правда брал ещё за 2500р. Хотелось бы отметить не очень хорошую сборку, в частности кривые колёса. Я выбирал из большой коробки, наверно штук десять камазов пощупал, пока не выбрал этот, и у всех беда с колёсами.. А недавно взял ещё и АВДшный набор с ним же, буду собирать, но уже постараюсь без огрехов. П.С. Извини, что влез без спросу.

А нет очучения, что крановая установка имеет масштаб несколько больший, чем элеконовское шасси?

Серёг, привет! Судя по этому сообщению, это было проделано сразу же.

Спросил, посмотрим, вдруг, кто, что подскажет. Ссылка на ветку.

Надо продублировать сообщение на РЦ форуме, вдруг там кто подскажет, например Александр Григорьевич. Сам смогу только вечером.

А что конкретно за краны неизвестно? Ну там КБ-503Б-21 или КБСМ какой..

Интересное конечно решение. Как по мне, подшипник как то логичней там бы смотрелся.

Тоже хрупкий трахтур? Или тут смолу подороже используют?

Детальных фоток маловато будет, вот их бы и хотелось увидеть. Всякие узлы, внутренности консоли, места рядом с ОПУ, стрелу поближе, каретку, оголовок, кабину.. Ну короче всё, что можно сфотать. Кран реально интересный и полный обзор был бы очень кстати.

Да живой скорее всего. У меня и покруче шлёпался, с кровати на пол и ничё, живой.