Sabaka

Теперь и в ютубе он мне попался, а интерьер кабины так и не показали..

Да, точно, не заметил) А я смотрел на готовящиеся пути и думал полтергейст что ли))

А еще там два гака и один кран))

Фото довольно древние уже, вроде 2015 года. Я как то пытался найти эту базу, как раз из за СКРки, но увы.. Предположительное местонахождение: Челябинск, ул Монтажников 14.

Наткнулся на такую новость. ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ) завершил заводские испытания гидравлического экскаватора УГЭ-300. Работа над проектом по его созданию началась в 2016 году, 4 октября 2018 года машину представили широкой аудитории. УГЭ-300 рабочей массой 300 тонн с ковшом объемом 16 кубических метров оснащен современными автоматическими системами смазки, пожаротушения, видеонаблюдения, модулем для определения ее местонахождения, а также автоматизированными режимами работы рабочего оборудования. Предусмотрена и возможность связи с диспетчерским пультом по GSM-каналу. Для комфортной работы машиниста в кабине установлены микроволновая печь, холодильник, умывальник. Главные преимущества гидравлических машин — автономность и мобильность.

В жирафе похоже думают иначе, даже видос запилили про деррик кран) https://www.youtube.com/watch?v=gz0rgfQ2rCU

Хронология событий показывает, что первый кран уже работал в середине мая. А все пять кранов были собраны к началу августа. То есть, все краны привезли и смонтировали где то за три месяца.

Деррик немного поближе, видно цевочное ОПУ) Надо бы под него отдельную тему создать..

Все пять)

Привет, а нет возможности его пофотать с этого же места, только с увеличением и детально? Особенно интересует монтажная стойка, на первой фоте ее прекрасно видно)

Встретил раритетный КС-2561К-1. Им грузят ил со дна реки в грузовики, подвозят на ээ... "плавучих экскаваторах с бадьей", кран эту бадью поднимает и выгружает уже в кузов.

Крановая установка на монтажном шасси, видимо выкатили на испытания)

Он довольно шустрый, проходимый и может менять разные ковши, грейфер и прочее, что немаловажно при такой работе. К примеру в ситуации что на фото, драглайн просто физически не смог бы туда проехать, там деревья, ограда, вело и прогулочная дорожка, всякие лавки, детские площадки, тренажеры и малая архитектура. А этот прям по руслу перемещается, ему ничего не мешает. Я бы сказал, удобная машина для городской среды. В общем, каждому эксу - свой водоем!

Осуществляет предварительную расчистку русла реки. Видео работы: П.С. Звук в видео от него)

Забавно, видимо думали, что пиля у всех на виду, это самое безпалевное. )) Как то у меня возле дома на стройке тоже пытались украсть днем Т-170, подобным "безпалевным" способом. Было это в начале нулевых, пригнали тралл и кран, начали потихоньку грузить, всем было пофиг, думали забирают свой трахтур.. Но сторож стройки жил в соседнем доме, как оказалось, и увидев данную картину вызвал милицию. А так бы точно увезли.

Главное не брать китайскЫй но нейм и прочий гаражный продукт.

Надеюсь, все таки со временем увидеть рендеры этих красавцев. Потому, что рано или поздно, к ним приходят все)

Для полного счастья их зарендерить бы еще, на каком нибудь интересном фоне) Ну и, что за редактор?

Фотал его несколько лет назад на двух стройках.

Интересно, а что он делает в этой точке? Там же бытовки были и стоянка для авто строителей.

Я тут сравнил с самым высоким 515ым, получилось вот что: КБСМ-503Б-9: При горизонтальной стреле: 83,4 м. При наклонной стреле 30гр.: 100,4 м. КБ-515-17*: При горизонтальной стреле: 87.3 м. При наклонной стреле: 103.4 м. * Исполнение 17 отличается увеличенной высотой башни и увеличенной максимальной грузоподъемностью до 12 т за счет увеличения опорного контура до 8,5х8,5 и увеличения массы противовеса. П.С. Но у нас точно самый высокий, выше всех 515ых) На фото кран зав. №-101.

КБСМ-503Б-9 №102

Стреловой расчал у оголовка другой)

Второго собрали, судя по фото) При чем видны отличия или это стадия монтажа такая..

Спасибо за помощь, я обращусь если что) И вопрос по теме, по поводу авто эмали, в чем ее минусы? Если сравнивать с японскими красками) П.С. Как то давно, у нас красили авто эмалью (из за дешевизны заказа), там правда медальки памятные были из латуни, покрытые и не покрытые драгами. Так вот, она отлично держалась и без грунта на металле.